30-10-2008, 16:15
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GP2 - Temporada 2009
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30-10-2008, 16:16
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RE: GP2 - Pretemporada 2009
Jerez acoge dos días de pruebas de la GP2
Los 13 equipos de la categoría rodarán a partir de mañana Mañana miércoles y el jueves, el Circuito de Jerez albergará dos sesiones de entrenamientos de GP2, categoría antesala de la Fórmula Uno. Al igual que viene realizando dicha categoría en este trazado durante los últimos años, los trece equipos que componen la GP2 se han desplazado a tierras jerezanas para proseguir su ya iniciada pretemporada. Destaca de entre todas, la escudería española Racing Engineering cuya base se encuentra en la vecina localidad de Sanlúcar de Barrameda y que es la actual campeona de pilotos gracias al experimentado Giorgio Pantano que se hizo con el título 2008. Precisamente para sustituir al trasalpino la próxima temporada, la escudería realizará pruebas a varios pilotos ya con experiencia en la categoría. El primer día rodará con el portugués Álvaro Parente y con el austriaco Andreas Zuber, mientras que el segundo serán Luca Filippi y el ruso Vitaly Petrov. El resto de equipos que tienen previsto rodar desde mañana hasta el jueves son: Isport, Art, Campos Racing, Super Nova, Dams, Arden, Durango, FMS, Trident, Piquet Sport, DPR, BCN y el ya comentado de Racing Engineering. Durante el primer día no está prevista la presencia de pilotos españoles en pista, pero sí la habrá la segunda jornada en la que está inscrito en Isport Internacional el reciente ganador de la prestigiosa F-3 británica, Jaime Alguersuari,al igual que Roldán Rodríguez que lo hará en el Piquet Sport. Los horarios previstos durante estas dos sesiones son: de 9 de la mañana a 12 del mediodía para proseguir de 2 a 5 de la tarde. Noticia: 28 de Octubre http://es.f1-live.com/f1/es/actualid...28162103.shtml
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30-10-2008, 16:17
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RE: GP2 - Pretemporada 2009
Portugal se suma al calendario de la GP2
La GP2 2009 visitará el circuito del Algarve Los responsables del Campeonato GP2 han anunciado esta mañana la incorporación del Circuito Internacional del Algarve al calendario oficial de la GP2 Series 2009. La GP2 Series y el Autodromo Internacional do Algarve han firmado un acuerdo según el cual este Campeonato visitará por primera vez el circuito portugués el próximo año. El trazado del Algarve acogerá la última cita de la GP2 Series 2009, aunque aún debe confirmarse la fecha. Los equipos Honda y McLaren Mercedes tienen previsto probar en este nuevo circuito el próximo mes de diciembre. Bruno Michel, organizador de la GP2 Series "Estoy muy satisfecho de poder añadir al Algarve a nuestro calendario de competición. Además de buscar el desarrollo de nuevos talentos al volante, nuestra meta también incluye visitar nuevos circuitos que cumplan con nuestros estándares de seguridad. En el Autodromo Internacional do Algarve se ha hecho un gran trabajo para adecuar sus instalaciones a una categoría del más alto nivel. Estoy deseando que llegue nuestra primera carrera allí." Paulo Pinheiro, Director del Autodromo Internacional do Algarve "Estoy encantado de que la GP2 Series haya elegido nuestro circuito para dar por concluida su temporada 2009. Esto recompensa nuestro trabajo y dedicación a la hora de construir un circuito que pueda acoger categorías tan importantes. Es un gran honor y estamos centrados en pulir todos los detalles antes de recibir cordialmente a la GP2 el próximo año." http://es.f1-live.com/f1/es/actualid...30133218.shtml
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30-10-2008, 20:03
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Me gusta que vayan a circuitos a los que no va la Fórmula 1. Le da un toque independiente (indie
 ). Podían usar la GP2 para testear circuitos candidatos a entrar en el calendario de la F1...
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30-10-2008, 20:04
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
 Cita: Escrito por Kid 
Me gusta que vayan a circuitos a los que no va la Fórmula 1. Le da un toque independiente (indie
). Podían usar la GP2 para testear circuitos candidatos a entrar en el calendario de la F1... Valencia, Dubai, Algarve... 
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30-10-2008, 20:13
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
¿Con Valencia te refieres a Cheste o al Street Circuit? Sé que fueron a Cheste, y si realmente es cierto que lo hacen para testearlo... no les debió gustar mucho
. Y Dubai... pues lo van a testear dos veces, no se van a quedar cortos...
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30-10-2008, 20:15
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Cita: Escrito por Kid
¿Con Valencia te refieres a Cheste o al Street Circuit? Sé que fueron a Cheste, y si realmente es cierto que lo hacen para testearlo... no les debió gustar mucho
. Y Dubai... pues lo van a testear dos veces, no se van a quedar cortos...
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30-10-2008, 20:17
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
 Con lo que molaba ese Focus Safety Car 
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30-10-2008, 20:19
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Sí, molar, molaba, lo que pasa es que era más lento que el caballo del malo, y Senna y Kobayashi lo adelantaron "sin querer" antes de tiempo, si mal no recuerdo...
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30-10-2008, 20:29
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
¡Qué difícil es terminar un semi-O.T. contigo! Sí, me acuerdo perfectamente de Indonesia. Tenía su encanto... en ningún otro circuito tenías que echarle más huevos para salirte de la trazada. Ahí no había suciedad, había pedruscos
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30-10-2008, 22:23
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Cita: Escrito por eloyf1
Sí, molar, molaba, lo que pasa es que era más lento que el caballo del malo, y Senna y Kobayashi lo adelantaron "sin querer" antes de tiempo, si mal no recuerdo...
Un saludo.
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31-10-2008, 09:32
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Kamui Kobayashi, el más rápido en Jerez
GP2 Series: Jerez – 2ª Jornada de Entrenamientos Los entrenamientos conjuntos de GP2 finalizaron hoy en el Circuito de Jerez tras dos sesiones de pruebas con todos los equipos que conforman esta categoría en pista, salvo el equipo español BCN que a pesar de estar presente en el trazado no salió a pista ni ayer ni hoy por problemas. La sesión de hoy, fría durante las primeras horas pero soleada hasta el mediodía (por la tarde se tornó bastante gris), tenía como principal foco de interés la primera toma de contacto del piloto español Jaime Alguersuari a bordo de un monoplaza de GP2, concretamente de la escudería Isport Internacional. Y es que para el flamante vencedor de la prestigiosa F-3 británica con sólo 18 años, esta primera toma de contacto le ha servido para ir aclimatándose a un monoplaza mucho más exigente y potente que los F-3 que ha pilotado hasta ahora. El caballaje de estas máquinas de ocho cilindros (en torno a los 600cv) doblan ó más los habituados a domar en los monoplazas de Fórmula 3 por lo que era importante ir paso a paso conociendo el coche e ir acostumbrándose a las reacciones del GP2. El español realizaba 35 vueltas durante la tanda de la mañana, marcando un mejor tiempo de 1.26.710 que lo colocaba último de la lista, si bien, cumplía con sus objetivos que no eran otros que los comentados anteriormente y la realización de kilómetros de pruebas que le ayuden a adquirir experiencia en la categoría. Por su parte, Roldán Rodríguez, el otro español inmerso en estos test, lograba un tiempo de 1.24.841 que lo colocaba en la sexta posición de un total de 25 pilotos hoy en pista. Roldán con más experiencia en esta clase, se encuentra disputando la GP2 Asian Series (certamen de GP2 que se disputa en Asia durante la pre-temporada europea) donde en la cita inaugural de Shanghai logró su primera victoria en la categoría. La sesión de la tarde se celebró bajo unas condiciones climáticas antagónicas con respecto a las de la mañana, ya que el cielo estuvo encapotado amenazando lluvia durante buena parte de la sesión hasta que a diez minutos del final la lluvia hizo acto de presencia obligando a la mayoría de los pilotos a dar por concluidos los test. El más rápido por la tarde volvió a ser el japonés Kobayashi con 1.25.071, mientras que los españoles finalizaron quinto, en el caso de Roldan Rodríguez, y décimo séptimo, en el caso de Alguersuari. En total se contabilizaron hoy 7 banderas rojas. http://es.f1-live.com/f1/es/actualid...30174211.shtml
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31-10-2008, 09:33
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Alguersuari satisfecho con su test de GP2
El piloto catalán ha probado con iSport en Jerez Jaime Alguersuari ha pilotado hoy por primera vez uno de los monoplazas de las GP2 Series en el circuito de Jerez. El piloto del Red Bull Junior Team, campeón de las British F3 International Series se ha puesto a los mandos de uno de los coches del equipo I Sport, completando 57 vueltas, que le han aportado un feedback muy positivo en su única jornada El piloto Jaime Alguersuari acudía hoy puntual a su cita con las GP2 Series, para completar una única jornada de pruebas. La mayoría de los pilotos que rodaron hoy lo hicieron también ayer por lo que a primera hora de la mañana, dos tercios de la parrilla se concentraban ya en la búsqueda de la mejor vuelta rápida, bajo unas condiciones de pista óptimas. Alguersuari iniciaba la tanda de la mañana con tandas de rodaje cortas para familiarizarse con el monoplaza de GP2, que arroja 600 CV de potencia y calza neumáticos Bridgestone. La progresión a lo largo del día ha sido constante, permitiendo al piloto de Red Bull mejorar notablemente su ritmo en pista, situado a sólo 8 décimas de pilotos que llevan ya tres temporadas a sus espaldas. Por la tarde el equipo realizaba una simulación de carrera y luego ajustaba los reglajes para calificación. Jaime, miembro del Programa de Jóvenes Pilotos de Automovilismo del Circuit, se mostraba satisfecho con esta nueva experiencia: "Este es un monoplaza muy diferente a un Formula 3 y a pesar de conocer la pista, Jerez ha cambiado el asfalto y eso influye. Pero aún así a lo largo del día hemos visto una evolución constante y el feeling con el GP2 ha sido muy bueno, así como con el equipo, que se ha mostrado muy sastifecho con mi rendimiento. Al margen de la diferencia con el compuesto de neumático, los Bridgestone son muy blandos, hay que tener en cuenta que al ser la segunda jornada la mayoría de los pilotos presentes ya esta mañana han aprovechado para ir a buscar buenos cronos. Mi objetivo en este test no eran las prestaciones sino la información, al margen del tráfico que hemos tenido al montar los nuevos neumáticos." http://es.f1-live.com/f1/es/actualid...30191854.shtml
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31-10-2008, 11:30
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Estará satisfecho, pero no veo sus resultados por ningún lado...
Qué ganas de llevar al chaval a la F1... 
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31-10-2008, 13:35
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Cita: Escrito por eloyf1
Estará satisfecho, pero no veo sus resultados por ningún lado...
Qué ganas de llevar al chaval a la F1... http://gp2.gpupdate.net/es/testresults.php?testID=1020
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31-10-2008, 13:48
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Cita: Escrito por Robeck
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10-11-2008, 19:32
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Bueno, Pastor Maldonado confirmado en ART...
http://www.autosport.com/news/report.php/id/72067
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10-11-2008, 20:45
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Creo que ya se comentó o se sabe, Roldán Rodriguez con Piquet está confirmado.
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10-11-2008, 20:48
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
En efecto, se comentó en el hilo de la GP2 Asiática...
http://www.forocompeticion.com/foro/...html#msg148114 Claro, que teniendo sponsors como para decorar todo un monoplaza, lo raro es que se quedara fuera de la GP2
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28-11-2008, 13:02
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Tiago Monteiro monta su propio equipo en la GP2
BCN pasará a llamarse Ocean Racing Technology Tiago Monteiro vuelve a la competición, aunque esta vez como jefe de equipo en la GP2. La nueva escudería se llamará Ocean Racing Technology y surge tras la compra del actual equipo español BCN. Nacerá, así, el primer equipo completamente portugués. El ex piloto de Fórmula 1 afronta una nueva etapa en su vida que, asegura, siempre tuvo en mente: "Es un paso que siempre quise dar en mi carrera profesional, pero nunca habría imaginado darlo tan pronto". Pero como la vida está llena de sorpresas, Tiago vio la luz y no dudó en aprovechar su brillo: "Tuve la oportunidad y trabajamos en el aspecto financiero del proyecto, y después empezamos las negociaciones". Monteiro ha explicado las notables diferencias entre ser un piloto sobre la pista a un jefe de equipo: las responsabilidades, los pequeños y grandes detalles, las decisiones en los despachos… Todo es nuevo para él, pero asegura encontrarse muy motivado: "Dirigir un equipo de carreras es fascinante porque no sólo se necesita tener una buena experiencia de lo que puede ocurrir en la pista, sin también sobre los aspectos de los negocios". ¿Y por qué la GP2 con la de categorías que hay? "La GP2 es una plataforma ideal porque está muy cerca de la Fórmula1. Su popularidad y competitividad van en aumento". El objetivo de Tiago es claro: dar oportunidades a chavales portugueses fuera de su país de origen: "Pensamos que este proyecto podría ser un trampolín que se adapta perfectamente a nuestra ambición de promover el automovilismo de Portugal más allá de sus fronteras". Junto a él, para lograrlo, estará José Manuel Guedes, el que fuera representante de Monteiro durante diez años junto a Edmar Monteiro. Los próximos 5 y 6 de diciembre dentro del campeonato GP2 ASia, en Dubai, debutarán sus monoplazas, cuyos colores todavía no están decididos, y cuyos pilotos están aún negociando con ellos. Aunque su espíritu, como dijimos anteriormente, era dar oportunidades a los pilotos nacionales, Tiago expresa que no es una condición imprescindible ser portugués para entrar en su proyecto: "Sabemos que la identidad de los pilotos es algo que la gente quiere conocer. Simplemente puedo decir que no hay obligación de que sean portugueses, aunque es una posibilidad. En este momento de la constitución del equipo, lo más importante es hacer las elecciones correctas". Es posible que la base del equipo se localice en el Parque Tecnológico del trazado de Algarve. Todo es nuevo todavía y hay mucho trabajo por hacer, como explica Monteiro: "El equipo se está constituyendo, pero nuestra organización pronto estará completada. Estamos contratando a personas que sabemos que son buenas en lo que están haciendo en Fórmula 1, GP2 u otros campeonatos internacionales. La GP2 Asia será un calentamiento para el campeonato principal, donde operará el equipo completo. Tenemos mucho trabajo por delante, pero la motivación es tan grande como nuestro proyecto". http://www.thef1.com/noticias/notici...uipo-en-la-gp2
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05-12-2008, 19:29
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
ART confirma a Nico Hulkenberg para la GP2
Era algo que estaba cantadísimo, pero ART Grand Prix lo hizo oficial ayer: Nico Hulkenberg, campeón de la F3 Euroseries con el equipo francés, dará el salto a la GP2 de la mano de la propia escudería ART, siguiendo de esta forma los mismos pasos que ya diera en su día un tal Lewis Hamilton.  Con este fichaje, Nico Hulkenberg se convierte directamente en favorito para ganar el título de la GP2 en su primer año, aunque el alemán no es tan optimista a la hora de hablar de objetivos: “Algunos circuitos no los conozco, y la única sesión de entrenamientos en cada cita es muy corta, pero tenemos que poner nuestra meta elevada. Quizás no seamos capaces de luchar por el podium al principio, pero es mi intención ir mejorando e intentar conseguir una o dos victorias”. Con la confirmación de Hulkenberg, que se suma al ya confirmado Pastor Maldonado, ART cierra su pareja de pilotos para 2009, por lo que el prometedor Romain Grosjean queda de esta forma disponible para quien quiera tentarlo. ART espera con esta pareja de pilotos volver a encaramarse a lo más alto de la GP2, algo que no hacen desde 2006. http://www.racingpasion.com/2008/12/...rg-para-la-gp2
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05-12-2008, 20:39
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
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19-01-2009, 22:51
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Bueno, ya tenemos a Clos en GP2... No le hubiera venido mal un mejor año de F3 antes de dar el salto, pero Racing Engineering no es mal equipo, desde luego...
Cita:
GP2: Clos muy cerca de Racing Engineering
Data: 19/01/2009 14:20 El futuro de Racing Engineering y Dani Clos parece tener un nexo común en 2009. De acuerdo a la información a la que ha podido acceder SportMotores.es el catalán participaría con el equipo de Alfonso D´Orleans Borbón en la temporada 2009 de la GP2. Al parecer, y según siempre nuestras fuentes, apenas quedaría la confirmación oficial para corroborar el acuerdo entre ambas partes. El pasado mes de noviembre Clos ya estuvo con Racing Engineering en los "tests" colectivos en Paul Ricard logrando resultados muy prometedores, por lo que para nada sería extraña la alianza para la temporada 2009. Racing Engineering, uno de los equipos mejor armados de la antesala de la Formula 1 como dejaba patente Giorgio Pantano, se garantizaría a un piloto rápido y con mucho futuro para conseguir éxitos parecidos a los de la última temporada. Clos por su parte habría rechazado ofertas para continuar en la Formula 3 Euroseries, en la que estuvo los dos años anteriores con Signature y Prema, e incluso algunas de las World Series by Renault, prefiriendo dar el salto a la GP2, mucho más próxima en prestaciones al Williams-Toyota que ya ha probado en dos ocasiones con resultados notables. N.D. para Sportmotores.es Cita:
GP2: El estado actual de la parrilla
Data: 19/01/2009 20:27 La parrilla de la GP2 cuenta con su sitio vacante menos al haberse confirmado el fichaje de Andreas Zuber por FMS International. El residente en Bahrein es uno de los pilotos con más veteranía de toda la GP2, pues ya cumple en 2009 cuatro años en ella. La GP2 de todas formas cuenta con asientos libres y es que como decía algún "team manager" recientemente, el hecho de que Bruno Senna salte a la Formula 1 o no, en el caso de que alguien adquiriese los restos de Honda F1, está bloqueando el mercado. El equipo que hace tiempo ya tiene confirmados a sus dos pilotos es ART Grand Prix, que con Pastor Maldonado y Nico Hülkenberg son unos claros favoritos. En la misma situación está DAMS con Jerome D´Ambrosio y Kamui Kobayashi, sobre todo este arrasando en GP2 Asia y entrenamientos colectivos llegará muy fuerte al inicio de la temporada. Por parte española Racing Engineering tiene a Dani Clos, tal y como decíamos en SportMotores.es, y Álvaro Parente como candidatos a sus coches. Los valencianos de Campos Grand Prix, ahora ya con Alejandro Agag, cuentan con una amplia nómina de pilotos posibles, siendo Lucas di Grassi, el mejor piloto en la segunda parte de la temporada, y Romain Grosjean los más destacables. Los pilotos españoles ahora se reducen a Roldán Rodríguez, que correrá con Piquet Sports, y las opciones de Clos en Racing Engineering. Algo más difícil lo tendrá el bueno de Javi Villa quien para nada descarta ninguna posibilidad en 2009. Parrilla 2009: Campos Grand Prix: Grosjean/Petrov/Di Grassi Isport International: Chandock/Senna Piquet Grand Prix: Rodríguez Racing Engineering: Clos/Parente ART Grand Prix: Maldonado/Hülkenberg Arden International: Parente Super Nova: Bamber DAMS: D'Ambrosio/Kobayashi Trident Racing: FMS International: Zuber Durango : Valsecchi Ocean Racing Technology : Buurman David Price Racing : Herck Cursiva: Pilotos posibles N.D. para Sportmotores.es
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27-01-2009, 09:52
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Prohibición de test privados durante la temporada
Los recortes también llegan a la GP2 Los organizadores del Campeonato GP2 han anunciado hoy un plan para hacer frente a la crisis financiera global que se está viviendo a nivel mundial. Las medidas adoptadas afectan tanto a la normativa técnica como deportiva del Campeonato, aunque todas ellas intentan salvaguardar el espectáculo que hasta ahora ha venido ofreciendo esta categorías. El plan ha sido presentado ya a los equipos. Los cambios técnicos incluyen, entre otras cosas, una importante reducción en el coste de 'algunas piezas' del chasis Dallara. Las modificaciones en la normativa técnica persiguen reducir costes e 'interrumpir' los test en el túnel de viento. En cuanto a la reglamentación deportiva, además de la limitación a 13 personas del personal por equipo hasta mediada la temporada, que después deberá pasar a ser de 12, también se ha decidido que no se realice ninguna sesión de entrenamientos privados tras la primera carrera de la temporada. Los organizadores del Campeonato también contribuirán a este plan de reducción de costes ofreciendo facilidades de pago. "No podemos ignorar la crisis financiera mundial que nos está afectando a todos," indicaba el organizador del Campeonato, Bruno Michel. "Necesitamos asegurarnos de que superaremos estos delicados momentos encontrando soluciones tanto en materia técnica como deportiva. Sin embargo, no queremos cambiar los estándares de calidad que nos han distinguido y que nos ha valido para alcanzar el éxito desde el año 2005." "Encontrar el equilibrio ideal es muy complicado, pero estamos intentando preservar el Campeonato y su éxito lo máximo posible. Hemos estudiado todas las áreas de nuestro negocio y hemos decidido en qué aspectos introduciremos modificaciones. Confiamos en que nuestro plan ayude a todo el mundo a superar este complicado periodo y poder colaborar con los equipos de cara a esta próxima temporada." http://es.f1-live.com/f1/es/actualid...26172220.shtml
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08-02-2009, 22:57
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Confirmado lo de Dani Clos y ahora que hara Javi Villa
 UNA GRAN OPORTUNIDAD PARA EL PILOTO ESPAÑOL EN SU CARRERA HACIA LA FÓRMULA 1 Dani Clos disputará las GP2 Series con Racing Engineering Clos pertenece al programa de jóvenes pilotos de Williams y se convirtió el pasado mes de septiembre en el segundo piloto español más joven, después de Fernando Alonso, en rodar con un monoplaza de Fórmula 1. Dani Clos disputará la próxima temporada el Mundial de GP2, antesala a la Fórmula 1, con el equipo español Racing Engineering, en la que será su primera temporada en la categoría. El piloto español correra con Racing Engineering, equipo fundado en 1999 por Alfonso de Orleáns y actual campeón de las GP2 Series. Tras haber conseguido importantes triunfos como el de la Fórmula Renault 2.0 italiana, Dani Clos llega a la GP2 con tan solo veinte años y consciente de que es una buena opción para llegar al Mundial de Fórmula 1. El segundo español más joven en pilotar un Fórmula 1 Clos pertenece al programa de jóvenes pilotos de Williams y se convirtió el pasado mes de septiembre en el segundo piloto español más joven, después de Fernando Alonso, en rodar con un monoplaza de Fórmula 1. ''Disputar la GP2 Series es el siguiente paso y más importante en mi carrera para intentar llegar a la Formula 1" Se ganó la confianza del equipo dado a los buenos resultados cosechados en su debut acabó siendo requerido para una segunda jornada de pruebas. "Disputar la GP2 Series es el siguiente paso y más importante en mi carrera para intentar llegar a la Formula 1, y hacerlo de la mano de un equipo con tanta historia como es Racing Engineering es todo un lujo para mí", afirmó Dani Clos. El joven piloto comentó que quiere "seguir aprendiendo" y "evolucionar como piloto" para lograr su objetivo. "Sin duda es una gran oportunidad para mí, y ante todo quiero dar las gracias a todas las personas que han hecho posible que esto suceda", aseveró.
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08-02-2009, 22:59
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Villa quizá corra con Supernova, como en GP2 Asia
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08-02-2009, 23:04
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Cita: Escrito por eloyf1
Villa quizá corra con Supernova, como en GP2 Asia
En esta familia han apostado mucho por el hijo y no se como les saldra esta apuesta
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08-02-2009, 23:10
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Yo que él me olvidaba de la GP2, sólo logrará quemar sus recursos económicos
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17-02-2009, 22:07
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
El caso de Javi Villa es particular. Cuando se hizo la selección de pilotos para el Racin for Spain consiguió el tiempo en el último momento, jamás había conducido un turismo. Luego en la F3, cuando tenía opciones al título, aunque lo tenía más claro Aicart, tuvo el famoso incidente en la última carrera en Montmeló con su compañero de equipo en Racing Engineering Ricardo Risatti, Cto. y carrera que al final ganó Soucek. Ahí no tuvo más remedio que dar el salto a la GP2, era eso o no correr, así que dió el salto, bajo mi punto de vista precipitado, a esta difícil categoría. El resto ya lo hemos visto, algunas victorias, etc... pero sin terminar de cuajar. Su familia no es millonaria, es propietaria de un karting en Asturias pero con esfuerzo ahí ha estado. Alfonso de Orleans le presentaba como el sucesor de Alonso, graver error el suyo que ahora me da la razón. Javi se quemará, o está quemado en la GP2 y tendrá que buscar otras alternativas, terminará como la mayoría de pilotos, corriendo en otros Ctos. para intentar vivir de esto, que no es facil y muy pocos consiguen.
De Orleans ha intentado sacar a un Fernando Alonso, o mejor dicho, imitar y conseguir lo de su "amigo" Adrián Campos, pero me parece que tendrá que esperar mucho para conseguirlo. Eso si, cuando ha visto que no había más lo ha dejado en la estacada, las relaciones parece que no están bien entre ellos. Un saludo.
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20-02-2009, 15:36
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Re: GP2 - Pretemporada 2009
Confirmado que Villa estara el año que viene en la GP2 en el equipo Supernova, buena noticia pero estoy viendo que se tenian grandes expectativas y se esta estancando mucho, su familia ha apostado mucho por él y a ver finalmente lo que sale ....................
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