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Tema: Wrc temporada 2016

  1. #1231
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    Sólo unos días después de la presentación del concept car Citroën C3 WRC en el Salón del Automóvil de París, Citroën Racing anuncia los pilotos que disputarán las próximas dos temporadas del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes. Kris Meeke/Paul Nagle ya fueron anunciados hasta 2018 y ahora se les unen Craig Breen/Scott Martin y Stéphane Lefebvre/Gabin Moreau. El director del Abu Dhabi Racing, Sheikh Khalid Al Qassimi, también disputará algunas pruebas de 2017 con su copiloto Chris Patterson.

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  3. #1232
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    el fordfi parece un coche de rallycross...

  4. #1233
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    Tampoco había más donde pescar por parte de Matton y Citroën tras el no de Sordo y Neuville y con los pilotos top de VW en contrato,Breen me parece una buena elección pero a Letfvbre o como de escriba aun le falta mucho yo lo mandaria a correr la wrc cup con de ds3 el año que viene y intentaria fichar a Evans o a Tanak para el tercer coche, pero ya nada ya el equipo parece estar comfirmado,

    Para M-sport lo mejor es un Camilli Evans Tanak con un contrato con Damak como patrocinador y calzando sus neumáticos

    Ostberg que se vaya con Makinen a Toyota y ya estaria teniendo mucha suerte si no que corra la wrc cup pero me da que su papá multimillonario pagara una vez mas un volante con un Ford wrc 2017, si fuera Makinen fichava a Evans para tener un piloto rápido en asfalto Evans va bien en asfalto.
    Última edición por EL VARON ROJO; 05/10/2016 a las 16:46

  5. El siguiente usuario agradeció a EL VARON ROJO este mensaje:

    Joetrik (07/10/2016)

  6. #1234
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    Pipo dice que Camilli esta comfirmado para
    para 2017 solo falta ver quienes le acompañan si Evans Tanak o Ostberg, no creo que M Sport ponga 4 coches en 2017 a ver si ponen 3 antes,

    Y Sunninen podria ser el tercer piloto de Toyota por lo visto a Makinen le gusta bastante.

  7. #1235
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    Jari Mati,,,se ha fichado a este pibon,,,jejejeje



  8. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Zanani este mensaje:

    Burns (06/10/2016), Francomgp (06/10/2016), KekoRomo (06/10/2016)

  9. #1236
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  10. Los siguientes 7 usuarios agradecieron a CUPRITA este mensaje:

    carmen-torre (06/10/2016), deejay (06/10/2016), EL VARON ROJO (05/10/2016), Helequer WRC (05/10/2016), Joetrik (07/10/2016), Miro Pereira (05/10/2016), Rally Legend (05/10/2016)

  11. #1237
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    Pues yo no se que le ven a Camilli la verdad.

  12. El siguiente usuario agradeció a Rally Legend este mensaje:

    Burns (06/10/2016)

  13. #1238
    Avatar de Miro Pereira
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    Cita Iniciado por Rally Legend Ver mensaje
    Fernando Albes dijo ayer en el programa que Neuville quería renovar por una temporada más con hyundai ya que la siguiente temporada uno de los pilotos de vw termina contrato.
    Falta por ver quien acaba en M-sport y quien será el otro piloto de Toyota.También dijo que Makinen estubo conversando con Kubica durante el rally de Córcega.
    Si yo tambien me quedé con ese comentario, ya molaba..


    Tenia la esperanza de que el Ford fuese un poco mas bonito pero bueno, el bicho acojona y ese sonido me encanta.

  14. #1239
    Avatar de Helequer WRC
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    Cita Iniciado por Zanani Ver mensaje

    Jari Mati,,,se ha fichado a este pibon,,,jejejeje


    se la ve limpita...

    como no va a estar josemari sin dar pie con bola este año?...

  15. El siguiente usuario agradeció a Helequer WRC este mensaje:

    Zanani (06/10/2016)

  16. #1240
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    Cita Iniciado por EL VARON ROJO Ver mensaje

    Ostberg...me da que su papá multimillonario pagara una vez mas un volante con un Ford wrc 2017...
    ojalá M-Sport trinque pasta gansa de parte de los odstberg...

    hacen falta unos cuantos malcoms wilsons para darle vidilla al mundial,no crees?...

  17. #1241
    miguelonen está desconectado ForoCompeticion
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    Cita Iniciado por Helequer WRC Ver mensaje
    ojalá M-Sport trinque pasta gansa de parte de los odstberg...

    hacen falta unos cuantos malcoms wilsons para darle vidilla al mundial,no crees?...
    un reglamento mas económico y menos trabas de la FIA para darle el gusto a los fabricantes lo haria posible. pero nose si eso es factible, el rallycross se ve muy sano en lo que respecta a coches, muchos preparadores se animan pero los presupuestos son un misterio. quizás el ahorro solo pasa porque hacen menos kilómetros de carrera.

  18. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a miguelonen este mensaje:

    Helequer WRC (05/10/2016), Joetrik (07/10/2016)

  19. #1242
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    Cita Iniciado por miguelonen Ver mensaje
    un reglamento mas económico y menos trabas de la FIA para darle el gusto a los fabricantes...

    ojalá...ojalá...




    ...ojalá...

  20. #1243
    charlie está desconectado ForoCompeticion
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    Pues no parece que vaya mal el Fiesta nuevo de estabilidad. De motor parece que le falta un poco.

  21. #1244
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    Creo que tenia problemas de refrigeración y les dejó tirados un par de veces en el test de ayer

  22. #1245
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    el año que viene apostaria por un tanak-camilli en m-sport,mas que nada por que son los unicos que han probado el fiesta 2017...a ostberg le veo un futuro un poco negro la verdad

  23. #1246
    Avatar de isaac wrc
    isaac wrc está desconectado ForoCompeticion
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  24. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a isaac wrc este mensaje:

    carmen-torre (06/10/2016), Chofer (06/10/2016)

  25. #1247
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    Cita Iniciado por Zanani Ver mensaje

    Jari Mati,,,se ha fichado a este pibon,,,jejejeje


    Aguardo con impaciencia la publicación de Brieves Rally School

  26. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a KekoRomo este mensaje:

    carmen-torre (06/10/2016), Joetrik (07/10/2016), manubrio (06/10/2016), Zanani (06/10/2016)

  27. #1248
    Avatar de vivndum
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    Cita Iniciado por KekoRomo Ver mensaje
    Aguardo con impaciencia la publicación de Brieves Rally School
    Parece que ya viene con los aditivos aerodinamicos del 2017

  28. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a vivndum este mensaje:

    Miro Pereira (06/10/2016), Zanani (06/10/2016)

  29. #1249
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    lo más lógico sería Evans-Camilli +Tanak con Dmack

  30. #1250
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    Cita Iniciado por rally123 Ver mensaje
    lo más lógico sería Evans-Camilli +Tanak con Dmack
    Pues yo tambien opino igual,,a Tanack quizas le vaya mejor con Dmack..con mas apoyo por parte de M-Sport..

  31. #1251
    manubrio está desconectado ForoCompeticion
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    Está bien hacernos pajas mentales pero me da a mi que si aparece alguien con mortadela se sube en un coche. Y más en un Ford.

    Un saludo

  32. El siguiente usuario agradeció a manubrio este mensaje:

    puerk0spin (07/10/2016)

  33. #1252
    Avatar de ALEX TFSI
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    Cita Iniciado por manubrio Ver mensaje
    Está bien hacernos pajas mentales pero me da a mi que si aparece alguien con mortadela se sube en un coche. Y más en un Ford.

    Un saludo
    Exacto, cosa que no le hace ningún bien a la marca de cara a triunfos. No nos olvidemos de que el tito Malcom es un business-man del negocio. Si a la marca le esta bien este sistema perfecto, aunque una cosa que hay que entender de la cual Ford ya se ha dado cuenta, y es que no porque ganes mas rallyes o seas campeón de marcas vas a vender mas coches de calle.
    Lo importante es estar allí y poder sacar fotos para hacer posters para las revistas y los concesionarios, y si encima sacas pasta como sucede en M-Sport pues champán para todos.

    Solo hay que darse un paseo por la calle, se ven los mismos o menos Polos nuevos que Fiestas, y no mencionemos la gama DS que esta de capa caída en ventas.

  34. #1253
    Avatar de EL VARON ROJO
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    Latvala se a ligado a una de las azafatas que ponen en el podium de Finlandia todo parece indicar eso jaja se parece a las filandesas del podium del Rally de Finlandia, ya sabemos por que este año no da una y esta haciendo una mierda de temporada debe de estar muy ocupado.

    Tienes razón en eso que dices isaacwrc no habia caido, si Tanak y Camilli ya comfirmado son los únicos que estan testeando el Ford 2017 todo parece indicar que si Ostberg no se a subido aún al coche en los test puede que se quede fuera,y de Evans en una entrevista a wrc.com decía hace unos dias que aun no tiene nada cerrado y que esta hablando con unos y otros y que cree haber hecho suficientes meritos en wrc2 como para subir al primer equipo.

  35. #1254
    Avatar de carmen-torre
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    Los WRC 2017 en asfalto

    MONORAAAIIIIIIL MONORRAAAIIIIL

  36. #1255
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    Lo normal de Ford sería Tanak, Evans, y el otro a subasta entre Ostberg y Camillo quién quiera.
    Evans se merece el WRC, ya que gracias a el consigió que aún hubiese quien vió el Fiesta competitivo frente al Skoda

  37. #1256
    Avatar de ALEX TFSI
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    Cita Iniciado por carmen-torre Ver mensaje
    Los WRC 2017 en asfalto

    MONORAAAIIIIIIL MONORRAAAIIIIL
    +1
    Tendremos que hacer algunas pancartas guapas con eso...

  38. #1257
    Avatar de Atob WRC
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    MONORAAAIIIIIIL MONORRAAAIIIIL
    Tienen muy mala pinta estos WRC 2017.....cada vez mas.....apuestas!!! El 2018 cambio de reglamentación, fijo!!!

  39. El siguiente usuario agradeció a Atob WRC este mensaje:

    barb (07/10/2016)

  40. #1258
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    Suena algo distinto que en anteriores test




    Igual algún cambio en el sistema de escape.


  41. #1259
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    Atob WRC, acabo de ver el video que ha colgado miro pereira y seguidamente he leído tu comentario.
    totalmente de acuerdo en tu comentario, mucho me temo, que lamentaremos otro crash
    Es solo un video, pero como a algún piloto se le escape mas de la cuenta de las manos... estos aparatos vuelan bajo...

  42. #1260
    Avatar de chaca_f22
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    Predeterminado

    Vuelan mucho a decir verdad; aunque bueno el Fordfi le falta motor, da esa sensacion, el citroen ni en los primeros Test era tan flojo; ni hablar del Polo que estaba listo para debutar este año

    Eso si, la traccion del FordFi la veo genial!!!

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