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Tema: Wrc temporada 2016

  1. #1081
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    Autor: Jorge Vigara para The Best Formule 1


    Thierry Neuville cerca de ser confirmado como piloto de Citroën Racing para 2017


  2. El siguiente usuario agradeció a Zanani este mensaje:

    Chofer (09/09/2016)

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  4. #1082
    Avatar de EL VARON ROJO
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    Pero eso es un foto montaje no hay nada oficial aun,Nandan a dicho que le quiere renovar y que quiere que se quede, que si que lo sera lo mas seguro pero aun no hay nada oficial, Neuville dijo que Octubre tomaria la decisión.

  5. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a EL VARON ROJO este mensaje:

    puerk0spin (09/09/2016), XVN88 (09/09/2016)

  6. #1083
    Avatar de puerk0spin
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    Me gusta, Varon, que digas eso, es lo que llevo diciendo desde que entré en el foro XD

    Cuando Neuville sepa en qué equipo correrá el año que viene, nos lo dirá. Mientrastanto toooooodo es paja.

  7. #1084
    Avatar de Miro Pereira
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    Lo curioso es que Breen anda haciendo test con el coche nuevo pero vamos lo mas lógico es que Neuville acabe como compañero de Meeke si no sigue en Hyundai.

  8. #1085
    Avatar de puerk0spin
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    Los equipos podrán alinear 3 coches no? Ya veremos quien se lleva el asiento oficial. Aunque después de la lesión, no creo que Lefebvre lo tenga fácil para ganarselo.

  9. #1086
    Avatar de Miro Pereira
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    Cita Iniciado por puerk0spin Ver mensaje
    Los equipos podrán alinear 3 coches no? Ya veremos quien se lleva el asiento oficial. Aunque después de la lesión, no creo que Lefebvre lo tenga fácil para ganarselo.
    Me imagino que seguirá como ahora y podrán competir con un tercer coche en un equipo B, prodrían ir rotando Qassimi Y Breen es una posibilidad.

  10. #1087
    Avatar de puerk0spin
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    Paja.

  11. #1088
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    Nandan plantea 2017 como evolución antes que revolución

    El jefe de Hyundai Motorsport habla sobre el nuevo i20 WRC, 2017, China y Thierry Neuville

    Con respecto a Thierry Neuville, el único piloto Hyundai que no ha renovado para 2017, ha afirmado lo siguiente:“Thierry es un piloto con talento y sabemos que otros equipos están interesados en él. Nos gustaría que se quedara pero la decisión la toma él. Aún no está todo cerrado, lo estamos negociando. Aún así habría lugar para él en Montecarlo ya que alinearemos tres coches en especificación 2017.”
    Nandan plantea 2017 como evolución antes que revolución


  12. #1089
    CUPRITA está en línea ForoCompeticion
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    ¿Alguien sabe de algún video de asistencias como las que había antes?....no las mierdas en parques como hay ahora

  13. #1090
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    Lefevre,,se va restableciendo y ajustando en un simulador,,bravo por El..



  14. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Zanani este mensaje:

    Chofer (13/09/2016), Miro Pereira (12/09/2016)

  15. #1091
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    Cita Iniciado por CUPRITA Ver mensaje
    ¿Alguien sabe de algún video de asistencias como las que había antes?....no las mierdas en parques como hay ahora
    Haciendo una busqueda rapida por youtube, aunque la calidad es la que es.


  16. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Miro Pereira este mensaje:

    clsWRC (13/09/2016), CUPRITA (13/09/2016)

  17. #1092
    Avatar de Chofer
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    Mítico Cambio Gomme al Rallye di Monte Carlo del 1985

    Cambio de ruedas, realizado dentro de un tramo del Rally de Montecarlo.
    Ojo a la maquina que afloja todos los tornillos a la vez.
    El Lancia Nº 4 lo conduce Toivonen, cambian ruedas de clavos, por unas de mojado.
    No les fue muy bien, en el cambio pierden mas de los 30'' que dura el video.
    Toivonen quedo 6º y primero en 2 ruedas motrices.

  18. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Chofer este mensaje:

    deejay (14/09/2016), Miro Pereira (13/09/2016)

  19. #1093
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    Ken Block´s,,,haciendose una Gymcana part. y probando las Toyo Tires,,,y la verdad le aguantan por muy poco,,,ahora que el tio se ve que se saco el carnet de piloto antedeayer,,,jejejeje


    https://www.youtube.com/watch?v=_bkX5VkZg8U

  20. El siguiente usuario agradeció a Zanani este mensaje:

    Pacotrampas (14/09/2016)

  21. #1094
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    Este fin de semana Cohete participa en el rally Corte (Corgega) como preparación para el próximo rally de Corcega

  22. #1095
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    La FiA va a poner obligatorio 3 coches por equipo para 2017 y los dos mejores clasificados sumarian los puntos para marcas,se acabo el poner un segundo equipo y se acabarón los privados, parece que lo van a confirmar en una reunión que habrá el dia 28,

    El tito Wilson debe de apostar por un Tanak Evans Camilli con el apoyo de D Mack como patrocinador principal y apostar por estos 3 pilotos, es hora de dejar ya de lado a niños de papa mega ricos que no dan una como Bertelli y como Ostberg que no va a demostrar nada mas a estas alturas no va a explotar ya,es mas se podria quedar sin correr si el tito Wilson no cuenta con el,

    Dura crítica pero real hay que apoyar a Evans a Tanak y darle un voto de comfianza a Camilli y apartar a Ostberg ya del equipo.

  23. El siguiente usuario agradeció a EL VARON ROJO este mensaje:

    Aga (13/09/2016)

  24. #1096
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    Ken Block´s,,,haciendose una Gymcana part. y probando las Toyo Tires,,,y la verdad le aguantan por muy poco,,,ahora que el tio se ve que se saco el carnet de piloto antedeayer,,,jejejeje


    https://www.youtube.com/watch?v=_bkX5VkZg8U

    Mucha Gymkhana, mucha publicidad y mucho dinero... Pero este tío no pinta nada en este preciado hilo de la temporada 2016 del WRC

  25. El siguiente usuario agradeció a puerk0spin este mensaje:

    m-ast (14/09/2016)

  26. #1097
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    Si acaso seria más idóneo en el hilo del mundial de rallycross.

  27. #1098
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    me parece buena medida lo de los tres coches y en el tema ford yo tiraria a camilli y meteria nose...a cohete?

    lo de block... soy el unico al que le hierve la sangre cuadno algun amigo/familiar manda el video por facebook/wasap diciendo mira mira de los tuyos de rally!

  28. #1099
    Avatar de Miro Pereira
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    La FiA va a poner obligatorio 3 coches por equipo para 2017 y los dos mejores clasificados sumarian los puntos para marcas,se acabo el poner un segundo equipo y se acabarón los privados, parece que lo van a confirmar en una reunión que habrá el dia 28,

    El tito Wilson debe de apostar por un Tanak Evans Camilli con el apoyo de D Mack como patrocinador principal y apostar por estos 3 pilotos, es hora de dejar ya de lado a niños de papa mega ricos que no dan una como Bertelli y como Ostberg que no va a demostrar nada mas a estas alturas no va a explotar ya,es mas se podria quedar sin correr si el tito Wilson no cuenta con el,

    Dura crítica pero real hay que apoyar a Evans a Tanak y darle un voto de comfianza a Camilli y apartar a Ostberg ya del equipo.

    Je je si que le tienes mania a Ostberg digo yo que de salir alguien en Ford sería Camili que en la clasificación está bastante por detrás de su compañero..


    El Hyundai de test en tierra, no va nada mal


  29. #1100
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    El mejor desprecio es No hacer Aprecio,,,yo tenia otra apreciacion y yo estaba muy confundido,,,jejeje...

  30. #1101
    Avatar de Seb
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    Madre mia, Cohete aun se acaba de subir a un R5, en el cual ha echo unos km irrisorios, en comparacion a sus rivales, y ya lo quereis subir a un WRC, y en un equipo oficial...tela

    Que ojo, yo soy muy fan de Cohete, y ojalá algun dia llegue a estar donde Dani, pero por ahora, está bien peleando en WRC2

  31. #1102
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    Sabe alguien si cohete tiene algun programa serio parabe el 2017?

  32. #1103
    Avatar de puerk0spin
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    Sabe alguien si cohete tiene algun programa serio parabe el 2017?
    No creo que lo sepa ni él mismo... cuando haya corrido todos los rallys que tiene que correr este año supongo que se estudiará. El año pasado fue incógnita hasta última hora.

  33. #1104
    Avatar de EL VARON ROJO
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    Creo que si Neuville se va finalmente a Citroen subirán a Abbring al primer equipo

  34. #1105
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    El tito Wilson debe de apostar por un Tanak Evans Camilli con el apoyo de D Mack como patrocinador principal y apostar por estos 3 pilotos, es hora de dejar ya de lado a niños de papa mega ricos que no dan una como Bertelli y como Ostberg que no va a demostrar nada mas a estas alturas no va a explotar ya,es mas se podria quedar sin correr si el tito Wilson no cuenta con el,

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    ostberg le gaantiza puntos con un equipo tan joven aunque sean pocos

  35. #1106
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    Fiat 124 Abarth para rallys 2017,,,

    Además de la variante de serie de 170 caballos exactamente presentada en el salón automóvil de Ginebra, Abarth también descubrió este magnífico 124 de Rally. Conforme con reglamento R-GT SE FIÓ, la versión expuesta primero rendía homenaje por su adorno al modelo epónimo que, en los años 70, llevó los colores de la empresa transalpina en campeonato del mundo. Mecánicamente, el 1400 de origen ha sido reemplazado aquí por un 1800 " biarbol " sobrealimentado capaz de abastecer 300 caballos a las ruedas traseras vía una caja de cambios secuencial a seis marchas. Aparte de los clientes que podrán comprometerlo poco por todas partes en Europa, Abarth anunció desde ahora que una serie se monoseñalaba sería organizado en el seno del campeonato italiano de los rallyes. El precio de Fiat 124 tipos de Abarth Rally ha sido fijado sobre 150 000 euros sin IVA.


  36. El siguiente usuario agradeció a Zanani este mensaje:

    Miro Pereira (14/09/2016)

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    Zanani (15/09/2016)

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    ostberg le gaantiza puntos con un equipo tan joven aunque sean pocos
    coincido para Otsberg termina en ford o toyoa, te garantiza regularidad que no muchos tienen y tampoco es tan lento, y si puntuan 2/3 yo lo tendria en cuenta

  40. #1109
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    Fiat 124 Abarth para rallys 2017,,,

    Además de la variante de serie de 170 caballos exactamente presentada en el salón automóvil de Ginebra, Abarth también descubrió este magnífico 124 de Rally. Conforme con reglamento R-GT SE FIÓ, la versión expuesta primero rendía homenaje por su adorno al modelo epónimo que, en los años 70, llevó los colores de la empresa transalpina en campeonato del mundo. Mecánicamente, el 1400 de origen ha sido reemplazado aquí por un 1800 " biarbol " sobrealimentado capaz de abastecer 300 caballos a las ruedas traseras vía una caja de cambios secuencial a seis marchas. Aparte de los clientes que podrán comprometerlo poco por todas partes en Europa, Abarth anunció desde ahora que una serie se monoseñalaba sería organizado en el seno del campeonato italiano de los rallyes. El precio de Fiat 124 tipos de Abarth Rally ha sido fijado sobre 150 000 euros sin IVA.

    150.000!!! me parece que no van a vender muchos por ese precio y mas viendo que le falta bastante "chicha"

  41. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a isaac wrc este mensaje:

    Gabri Rodriguez (15/09/2016), Miro Pereira (14/09/2016)

  42. #1110
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    El coche tampoco anda mal aunque no se le ve muy efectivo, ahora a ese precio van a vender 4 con suerte. Casi te sale a precio de un R5 de última generación como el Hyundai.

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