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Tema: Wrc temporada 2016

  1. #751
    Avatar de XVN88
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    Parece que la zona del Priorat desaparecerá del Rally RACC.. El Priorat 'se borra' del Rally de Catalunya 2016

  2. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a XVN88 este mensaje:

    Chofer (09/06/2016), Rally Legend (09/06/2016)

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  4. #752
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    Cita Iniciado por Rally Legend Ver mensaje
    El proyecto de Citroen pinta realmente bien
    Supongo que tienen mejor presupuesto que en los ultimos años ya que cancelaron el WTCC

  5. #753
    Avatar de Rally Legend
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    Cita Iniciado por XVN88 Ver mensaje
    Parece que la zona del Priorat desaparecerá del Rally RACC.. El Priorat 'se borra' del Rally de Catalunya 2016
    Lo que tienen que hacer es volver a Lloret de mar y al mítico Costa Brava

  6. El siguiente usuario agradeció a Rally Legend este mensaje:

    018 (09/06/2016)

  7. #754
    Avatar de xiki
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    Joer... Y ahora donde concentramos a los gorra plana?


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  8. #755
    Avatar de sonjor
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    Opino igual que rally Legend.
    Es hora de volver a Girona y a la zona de Manresa

  9. #756
    Avatar de RUsieto
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    Respecto a lo de volver al norte de catalunya, yo se que se publica el itinerario el 17 de Junio, viendo que hay tantos problemas con los tramos del sur, no se si "ellos" (los del racc) lo sabrán con mas antelación.
    Si damos por supuesto que ellos se han enterado hace una semana de que los tramos de dicha zona no se "pueden" correr.
    Y ahi va mi pregunta ¿Se puede o veis factible, preparar un rally (o el itinerario) en 8 dias?

  10. #757
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  11. #758
    Avatar de RaLLy
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    Cita Iniciado por miguelonen Ver mensaje
    por ahí leí que walter rohl también esa de acuerdo. pero en regresar al sistema antiguo en el cual el lider en puntaje debe abrir ruta si o si el primer dia y los siguientes el lider de la carrera. es lo mas natural y de donde nunca se debió salir.
    cosas logicas y sencillas que luego lo han complicado a mas no poder

  12. El siguiente usuario agradeció a RaLLy este mensaje:

    manubrio (09/06/2016)

  13. #759
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    Lo de Cataluña era algo anunciado. Hace más de un mes que se sabía que no iba a haber tramos en el Priorat. Y me da que no serán los únicos ayuntamientos en tomar estas medidas en años venideros. Hace años que al Racc se le fue de las manos el controlar a la fauna cani. Empezaron siendo cuatro y ahora son legión en el rallye, asaltando y porque no decir destrozando fincas privadas con cultivos de mucho valor. Es un rallye este, en que ya por momentos te llegas a sentir un bicho raro, rodeado de gente asi por todos lados. Eso no pasa en ningún otro rallye del mundial y el Racc deberá de hacérselo mirar. Hace años que debería de haber tomado medidas en vez de fomentar cruces como El Molar o la rotonda de Riudecanyes.

    Eso al final se termina volviendo contra ti. El Racc sabrá lo que tiene que hacer, pero mal pintan las cosas. El recorrido de este año está hecho salvo catástrofe. Pero en años venideros, ver veremos lo que pasa. Y lo de que el rallye vaya a un lado o a otro, es la historia de siempre. El rallye ira a donde haya una infraestructura para acogerlo y sobre todo donde haya dinero, que no olvidemos que por ese motivo se fue en su dia a Tarragona. Lo demás son comentarios que está bien hacerlos, pero el que sabrá a donde tiene que llevar el rallye es el Racc.
    Última edición por clsWRC; 09/06/2016 a las 18:13

  14. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a clsWRC este mensaje:

    kpboateng (09/06/2016), Rally Legend (09/06/2016)

  15. #760
    Avatar de Chofer
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    Noticia del 20009 en
    El Rally de España podría cambiar Catalunya por Galicia


    07/10/2009
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    Oscar Reixa

    En declaraciones al diario La Vanguardia, Amán Barfull dice que la prueba necesita del aporte de 600.000 euros para garantizar su continuidad. Si ese patrocinador no apareceré en Catalunya, no descarta el llevar el rallye a otra zona, de hecho dice tener ofertas de dos Comunidades.
    Haciendo un poco de memoria podemos recuperar noticias como la de la aspiración al Mundial del Rallye de Coruña. Sabiendo que Luis Moya estaba detrás de esas aspiraciones y teniendo en cuenta su actual posición en el Nupel Team, no sería tan descabellado pensar en una hipotética prueba del Mundial en Galicia patrocinada por Nupel y organizada por el RACC.


    No creo que le falten sitios.
    Última edición por Chofer; 09/06/2016 a las 15:21

  16. #761
    Avatar de isaac wrc
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    un rally en galicia o asturias seria un portugal 2.0...y no creo que el mundial aceptara hacer dos rallyes tan juntos,aunque ojala

  17. El siguiente usuario agradeció a isaac wrc este mensaje:

    XVN88 (09/06/2016)

  18. #762
    Avatar de CarlesWRC
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    Lo de Cataluña era algo anunciado. Hace más de un mes que se sabía que no iba a haber tramos en el Priorat. Y me da que no serán los únicos ayuntamientos en tomar estas medidas en años venideros. Hace años que al Racc se le fue de las manos el controlar a la fauna cani. Empezaron siendo cuatro y ahora son legión en el rallye asaltando y porque no decir destrozando fincas privadas con cultivos de mucho valor. Es un rallye este, en que ya por momentos te llegas a sentir un bicho raro, rodeado de gente asi por todos lados. Eso no pasa en ningún otro rallye del mundial y el Racc deberá de hacérselo mirar. Hace años que debería de haber tomado medidas en vez de fomentar cruces como El Molar o la rotonda de Riudecanyes.

    Eso al final se termina volviendo contra ti. El Racc sabrá lo que tiene que hacer, pero mal pintan las cosas. El recorrido de este año está hecho salvo catástrofe. Pero en años venideros, ver veremos lo que pasa. Y lo de que el rallye vaya a un lado o a otro, es la historia de siempre. El rallye ira a donde haya una infraestructura para acogerlo y sobre todo donde haya dinero, que no olvidemos que por ese motivo se fue en su dia a Tarragona. Lo demás son comentarios que está bien hacerlos, pero el que sabrá a donde tiene que llevar el rallye es el Racc.
    Suscribo lo que tu dices. Cada año es peor, hasta el punto que da pereza incluso ir por la cantidad de mierda de gente que hay. Antes los canis se metian en algunos sitios, ahora directamente pueblan por completo los tramos. Gente fumando porros a saco, totalmente desfasados, empastillados. Un puto desastre.
    Cada año me cuesta más ir por este motivo. Deberían tomar cartas al asunto.
    Que se lo lleven más al norte de cataluña que habra menos masificación (y zonas mas interesantes). Y que haya que pagar algo si hace falta para entrar. Estoy cansado de tanta gentuza asquerosa que van a hacer de todo menos a disfrutar de nuestro deporte.

    Enviado desde mi m2 note mediante Tapatalk

  19. El siguiente usuario agradeció a CarlesWRC este mensaje:

    almunari (09/06/2016)

  20. #763
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    La gran diferencia que tiene el rallye racc con los otros rallyes del mundial, es que tú vas a cualquier rallye por Europa y te reciben con los abrazos abiertos. Y en el Racc, si eres seguidor de los rallyes, los vecinos de la zona te ven como si fueses un macarra. Como se suele decir, pagamos justos por pecadores, pero es la situación que hay.

  21. #764
    Avatar de Monkey
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    Que pesados con el rally en Lloret, de verdad, sois muy cansinos con este tema.

  22. #765
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    Pesados porque ? Si los tramos de asfalto de Tarragona son lo mas soso que ha habido en toda la historia del mundial.

  23. #766
    Avatar de XVN88
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    Por lo visto Prokop se pira del WRC por la penalizacion de Italia..

  24. #767
    Avatar de puerk0spin
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    Eso me pareció leer en la entrevista del power stage... Una lástima, siempre se agradece tener otro WRC en las listas de inscritos

    A otra cosa, la lucha por el subcampeonato este año será de lo más divertida...

  25. #768
    Avatar de Miro Pereira
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    Siempre es una pena que se vaya un habitual del mundial como el pero la verdad que en estos años no ha progresado mucho y quizás su sitio este mas en un ERC o WRC2.

    Molaria verlo en el ERC con los Lukyanuks, kajetanos y demas pero supongo que de momento no querrá saber nada de campeonatos FIA.

  26. #769
    Avatar de Juhopack205
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    Cita Iniciado por Miro Pereira Ver mensaje
    Siempre es una pena que se vaya un habitual del mundial como el pero la verdad que en estos años no ha progresado mucho y quizás su sitio este mas en un ERC o WRC2.

    Molaria verlo en el ERC con los Lukyanuks, kajetanos y demas pero supongo que de momento no querrá saber nada de campeonatos FIA.
    Pues mira que lo he visto veces, incluso lo llegué a ver con el C2 S1600, y la sensación que me da es que no va a todo lo que podría ir, tal y como había hecho con el Fiesta S2000, el Evo Gr. N, C2 S1600,...

    Supongo que al ser el Fiesta de su propiedad, su objetivo no debe ser otro que el de ir acabando los rallys sin hacer chapa y pasearse por el mundo mientras va haciendo lo que más le gusta. Así pues, no creo que lo suyo sea una cuestión de progresar o quedarse estancado.

    Evidentemente, no lo veo haciendo un podio ni mucho menos, pero sí haciendo tiempos más competitivos y estando un poco más cerca del top5.

  27. #770
    Avatar de Rally Legend
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    Al paso que vamos nos vamos a quedar sin pilotos privados

  28. #771
    Avatar de XVN88
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    Vale que sea una putada pero como para dejarlo? Eso estará escrito en el reglamento, si venia tocado de Portugal y tanto le molesta tener sanción que se espere a Polonia, total ya se ha perdido Montecarlo, Suecia, Argentina... y tampoco pelea por el mundial.

    Enfin una pena, el sabrá.

  29. #772
    Avatar de EL VARON ROJO
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  31. #773
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    Al paso que vamos nos vamos a quedar sin pilotos privados

    El proximo año, lo mas probable es que desaparezcan.

  32. #774
    charlie está desconectado ForoCompeticion
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  33. El siguiente usuario agradeció a charlie este mensaje:

    Zanani (15/06/2016)

  34. #775
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    La rumorología dice que Sordo tiene una oferta de Toyota por tres años, que es para pensársela.

    Vamos a ver si Hyundai va a ser el que tendrá problemas para encontrar pilotos, ya que también es muy posible que Neuville vaya a Citroen.

  35. #776
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    Sordo otra vez en el segundo equipo en Finlandia

  36. #777
    Avatar de isaac wrc
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    La rumorología dice que Sordo tiene una oferta de Toyota por tres años, que es para pensársela.

    Vamos a ver si Hyundai va a ser el que tendrá problemas para encontrar pilotos, ya que también es muy posible que Neuville vaya a Citroen.
    ahora que hyundai tiene un coche competitivo dudo que se vaya a ir pero bueno... ya sabemos que poderoso caballero es don dinero asi que nunca se sabe

  37. #778
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    ahora que hyundai tiene un coche competitivo dudo que se vaya a ir pero bueno... ya sabemos que poderoso caballero es don dinero asi que nunca se sabe
    La incógnita es saber como sera de competitivo el Hyundai del año que viene.Que lo de Hyundai también es de traca tener que hacer un coche nuevo cada año

  38. El siguiente usuario agradeció a Rally Legend este mensaje:

    puerk0spin (15/06/2016)

  39. #779
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    Hyundai como no arranque este mes con el 2017 que se vayan preparando sus pilotos para estar un año algo perdidos, la competencia viene muy fuerte.

  40. #780
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    Yo sigo dándole vueltas al tema del Rally RACC. Tengo curiosidad por saber hasta qué punto tendrá afectación todo el tema de los ayuntamientos, qué pasará con la presente edición para remediarlo (tienen poco margen de maniobra a estas alturas del año, imagino), y qué consecuencias traerá a medio plazo en futuras ediciones..

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