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Tema: Subidas de Montaña 2012 (Europeo, Nacional y otros...)

  1. #121
    Avatar de elalmo
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    aparte de eso,es un verdedadero peligro,puesto que si alguna pieza del coche falla,no hay escapatoria,y a esa velocidad es un verdadero peligro,deberian poner chicanes artificiales,quedara feo,pero prefiero eso a esas velocidades extremas
    ya hemos podido comprobar lo poco que les gusta la seguridad a los estadounidenses estos, que hasta que no hubo dos accidentes graves no pusieron las medidas de seguridad, asi que hasta que no se despeñen la mitad de los participantes no se pondran manos a la obra.

  2.  Publicidad

  3. #122
    Avatar de Figa42
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    ya hemos podido comprobar lo poco que les gusta la seguridad a los estadounidenses estos, que hasta que no hubo dos accidentes graves no pusieron las medidas de seguridad, asi que hasta que no se despeñen la mitad de los participantes no se pondran manos a la obra.
    Elamo, me parece que te has liado con lo del Pikes Peak, porque el vídeo que colgué es de la subida nueva del Europeo en Eslovaquia.

    Saludos.

  4. #123
    Avatar de puntowrc
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    Se disputo el finde pasado la subida trento-bondone, clasificacion, lo de faggioli ya aburre,

    1 ei 1 FAGGIOLI Siomne Osella Fa 30 I Best Lap D/E2-SS 3000 9:25.69 110.10
    2 ei 6 CAMARLINGHI Michele Osella Fa 30 I Villorba Corse D/E2-SS 3000 9:50.31 +24.62
    3 ei 47 MERLI Christian Radical Prosport I Vimotorsport E2-SC 1600 9:59.27 +33.58
    4 ei 44 IAQUINTA Rosario Osella Pa 21/s I Publimedia E2-SC 2000 10:06.60 +40.91
    5 ei 4 BOTTURA Adolfo Lola Zytek I Vimotorsport D/E2-SS 3000 10:13.92 +48.23
    6 ei 7 BORMOLINI Fausto Reynard K02 Mugen I Sport Racing Team D/E2-SS 3000 10:19.13 +53.44
    7 ei 25 MORATELLI Matteo Formula Gloria I Vimotorsport D/E2-SS 1600 10:23.88 +58.19
    8 ei 48 LOMBARDI Achille Radical Sr4 I AB Motorsport E2-SC 1600 10:29.54 +1:03.85
    9 ei 12 DE GASPERI Diego Tatuus Formula Master I Vimotorsport D/E2-SS 2000 10:30.67 +1:04.98
    10 ei 32 VITEK Petr Osella Pa 30 CZ E2-SC 3000 10:38.84 +1:13.15

    pongo un onboard muy chulo del quinto clasificado, adolfo bottura:

    Última edición por puntowrc; 07/07/2012 a las 18:17

  5. El siguiente usuario agradeció a puntowrc este mensaje:

    correa (07/07/2012)

  6. #124
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    bueno, pues sabeis lo que toca éste finde no? Sí Mont-Dore, y por segundo año consecutivo varios de los nuestros estaremos por allí dando caña y sobretodo trayendo muchas fotos y vídeos!

    La inscripcion me encanta, con alguna novedad que no tuvimos en 2011, y creo que todos los peces gordos. A ver si algun experto se anima a decir que le parece Lástima que un año más no tengamos ningun español participando...

    La inscripcion aqui y luego a la derecha en el boton CC Mont Dore 2012: datascratch

  7. #125
    Avatar de Sau37
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    Video de Dusan Borkovic subiendo al Mont-Dore éste fin de semana.

    En breves fotos y vídeos de la subida, nos lo pasamos bien! Lástima que nos perdimos la tercera manga del domingo, pero entre el cansancio y la lluvia torrencial que empezó a caer... iba a ser que no. de hecho creo que algunos ni siquiera la disputaron. En montaña de las 3 subidas cuentan las 2 mejores verdad?


  8. #126
    Avatar de Figa42
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    Buenas:

    En el Europeo sí; las 2 mejores de las 3, pero en el francés sólo cuenta la mejor, por lo tanto se puede dar la circustancia de que un piloto quede delante de otro en el Europeo y no en el francés o viceversa.

    Saludos.

  9. #127
    Avatar de Sau37
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    claro, por eso en la 3ª manga de carrera el mejor tiempo lo hizo una Norma, de Degremont, y 2º Schatz. No saldrían ni Faggioli , ni Petit, ni los otros FA30... pues suerte que no nos quedamos a verla...

    Realmente la Montaña debe ser una ruina para los pilotos del Europeo. Hacer la kilometrada para ir a una subida y competir... 9 o a lo sumo 10 minutos sumando clasificacion y carreras, que locura...

  10. #128
    Avatar de Figa42
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    Más locura sería si, además de desplazamientos, etc, hiciesen muchos kilómetros, las revisiones de esos motores son carísimas (del orden de 6.000-8.000 €), y un juego de 4 neumáticos para un F-3000 ronda los 1.700 euros, y se necesitan 8-10 juegos o así para completar el Europeo, por lo que incrementar la distancia, incrementaria los costes de los coches grandes una salvajada.

    Saludos.

  11. #129
    Avatar de Sau37
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    OS dejo el vídeo que grabamos el sábado en Mont-Dore. No es un gran video (es lo que tiene grabar a la vez que haces fotos jeje) pero sirve para hacerse una idea de lo que pasaba en pista. En breve el vídeo del domingo


  12. #130
    Avatar de Sau37
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    Vídeo del domingo con el paso de todos los punteros en monoplazas y barquetas! Y ahora falta un vídeo resumen de la prueba..


  13. #131
    Avatar de aitor13
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    Gracias Sergi, un buen recuerdo tener esas imágenes Os dejo con algunas fotos:













    Más aquí

  14. #132
    Avatar de RaLLy
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    por lo que veo habeis estado en muchos sitios que ya estuvimos el año pasado,pero aun asi,solo con ver lo que habia,merece la pena ver

  15. #133
    Avatar de Sau37
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    sisi claro la subida es lo que es. yo en realidad estuve exactamente en los mismos sitios, pero lo vale igualmente, aunque para 2013 intentaré no repetirla otra vez jeje

    Aitor, en breve os paso los videos para que los tengais en HD y con el onboard del Qasqai incluido

  16. #134
    Avatar de EL VARON ROJO
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    Viendo videos de Georg Plaza por youtube me e econtrado con el de el acidente de cuando se mato,que mal cuerpo me a dejado tio al verlo,no se hace como un recto entra demasiado rapido y se va contra el muro de frente,fuf me a dejado el royo cortado,como sonaba ese bmw parecia un formula 1,no habia visto el video antes y no se ni para que lo e visto no sabia que ese video existia,lo deverian de censurar en el wrc cuando se mato el copiloto de Marko Martin lo censurarón y nadie lo vio .

  17. #135
    Avatar de fabrizio
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    Yo lo vi hace tiempo y la verdad es que da mal rollo. Al principio no se vio ninguno, pero ese vídeo (supongo que vimos el mismo) salió tiempo después. La verdad es que da muy mal rollo por que sabes que el bueno de Georg falleció en el accidente, pero bueno es la decisión del que lo subió y la de los que lo vimos, que np creo que haya sido por morbo sino más bien por intentar buscar una explicación, que a la vista del vídeo es realmente difícil.

  18. #136
    Avatar de EL VARON ROJO
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    Es que hace un recto,o se le quede acelerado el coche o calcula mal fallo humano o no se por que no hace ni el intento de cojer la curva,esto de las escaladas y subidas a montañas sin copiloto que te cante las curvas es un peligro,deverian de ir con copiloto irian mas horientados,otra cosa son las barquetas y los formulas que no tienen mas remedio que ir solos.

  19. #137
    Avatar de puntowrc
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    Este finde se esta disputando la subida de saint ursanne, un onboard chulo de la subida para que os hagais una idea:




    para variar faggioli ya ha batido su propio record, lo ha dejado en 1,43, recordemos que el ya tenia el record de esta subida con 1'45"28, a una media de 173kms/h!!!!
    Última edición por puntowrc; 19/08/2012 a las 12:57

  20. #138
    Avatar de puntowrc
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    Tiempos de la primera oficial de hoy, steiner se he quedado a medio segundo del anterior record de faggioli, estaba claro que en esta subida iba a apretar ( el tiene el record de velocidad de esta subida con 263,42km/h alcanzados en la zona del radar!!), dada las caracteristicas de la subida me esperaba algo mas de david hauser!!!

    1 70 Star Cars SRL Faggioli Simone, I - Bagno Osella FA30, 2998 1:43.42
    2 69 Equipe Bernoise Steiner Marcel, Oberdiessbach Osella FA30 Zytek, 3000 1:45.87
    3 60 Ecurie 13 Etoiles Volluz Joël, Le Cotterg Reynard 95D Cosworth, 300 1:46.30
    4 64 Racing - Experience Hauser David, L - Worneldange Dallara GP2, 2994 1:49.25
    5 63 Sport Racing Team Bormolini Fausto, I - Livigno Reynard K02, 2999 1:51.23
    6 61 Czech National Team Kramsky Otakar, CZ - Jilemnice Reynard K12, 3000 1:53.23
    7 67 Ecurie Tetelbierg Demuth Guy, L - Oetrange Osella FA30, 2997 1:53.52
    8 58 Ecurie de l'Ouest Romand Ducommun Julien, Veyrier Martini MK 69 BMW, 3000 1:55.47
    9 62 Napione Renzo Napione Renzo, I - Givoletto Reynard K02, 2999 1:55.92
    10 56 ACS Hugentobler Simon, Suhr Reynard 92D, 3000 1:56.25 1:56.25
    Última edición por puntowrc; 19/08/2012 a las 13:04

  21. #139
    Avatar de puntowrc
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    bueno actualicemos un poco esto, a finales de agosto se disputo otra subida del europeo,ilirska bistrika con la ausencia destacada de faggioli que estaba corriendo la copa en faggioli en italia.....nada mejor que un onboard, ademas de dusan neveril!!!! para conocer mejor la subida!!!!





    Un aguacero fuerte interrumpió la primera manga y afecto a los resultados. Esto no impidió, en ausencia de faggioli que Miloš Beneš en su Osella FA30, ganara a su compatriota Dusan Neveril y el austriaco Félix. Pailer.
    El domingo debido a la lluvia cada vez más pesada, la carrera se interrumpió y se reanudó después de casi dos horas, aún bajo una intensa lluvia. Los resultados de la primera vuelta fueron sorprendentes, ya que muchos de los favoritos se quedaron atrás, incluyendo Vladimir Stankovic.
    Durante la segunda pasada, poco a poco dejó de llover y la carretera comenzó a secarse. Miloš Beneš tomó la mejor ventaja de las condiciones cambiantes y le ganó a su compatriota Neveril , sorprendentemente tras la retirada de bormolini fue el austriaco Pailer Félix quien entró como tercero.....
    Última edición por puntowrc; 09/09/2012 a las 13:06

  22. #140
    Avatar de RaLLy
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    este finde se disputa la edicion de la subida a liebana,puntuable para nacional,con los habituales del nacional,a excepcion de dani sordo,ganador de la edicion pasada

  23. #141
    Avatar de RaLLy
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    Predeterminado

    ya se han realizados dos mangas de la carrera.
    en la primera Javier Villa fue el mas rapidoç

    1 12 Langreo Motor Club Javier VILLA CM 05 Evo 1º CM 03:07.763 00:00.000 00:00.000 110
    2 14 Motor Racing Cantabria Daniel SORDO S2 2º CM 03:11.963 00:04.200 00:04.200 107
    3 10 AMP Classic Team Oscar PALACIO S2 3º CM 03:13.206 00:05.443 00:01.243 107
    4 11 Escudería Urbasa Aritz EGOZCUE S2 4º CM 03:14.738 00:06.975 00:01.532 106
    5 15 Nola Sport Juan Antonio CASTILLO S2 5º CM 03:17.392 00:09.629 00:02.654 104
    6 18 Aitor Arakistain Eizaguirre Aitor ARAKISTAIN S2 6º CM 03:17.433 00:09.670 00:00.041 104
    7 16 Vilariño Motorsport Angela VILARIÑO S2 7º CM 03:20.793 00:13.030 00:03.360 103
    8 2 Nola Sport Manuel CABO 911 GT3 1º GT 03:25.501 00:17.738 00:04.708 100
    9 3 Escudería Bengala Raúl BORREGUERO MT900R 2º GT 03:27.879 00:20.116 00:02.378 99
    10 4 AMP Classic Team José Antonio LÓPEZ-FOMBONA 996 RSR 3º GT 03:35.685 00:27.922 00:07.806 95


    y la segunda era Sordo el mas rapido
    1 14 Motor Racing Cantabria Daniel SORDO S2 1º CM 03:07.615 00:00.000 00:00.000 110
    2 12 Langreo Motor Club Javier VILLA CM 05 Evo 2º CM 03:08.994 00:01.379 00:01.379 109
    3 11 Escudería Urbasa Aritz EGOZCUE S2 3º CM 03:12.287 00:04.672 00:03.293 107
    4 15 Nola Sport Juan Antonio CASTILLO S2 4º CM 03:15.169 00:07.554 00:02.882 106
    5 21 Escudería Montañesa Joseba IRAOLA S2 03:17.954 00:10.339 00:02.785 104
    6 18 Aitor Arakistain Eizaguirre Aitor ARAKISTAIN S2 5º CM 03:19.188 00:11.573 00:01.234 103
    7 16 Vilariño Motorsport Angela VILARIÑO S2 6º CM 03:20.361 00:12.746 00:01.173 103
    8 2 Nola Sport Manuel CABO 911 GT3 1º GT 03:23.553 00:15.938 00:03.192 101
    9 3 Escudería Bengala Raúl BORREGUERO MT900R 2º GT 03:25.797 00:18.182 00:02.244 100
    10 1 E. Balcón Almanzora José Antonio AZNAR A4 ST 1º A2 03:29.914 00:22.299 00:04.117 98

  24. #142
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    Predeterminado

    Villa a sido el ganador en la subida a Liebana por delante de Sordo

    1 12 Langreo Motor Club Javier VILLA CM 05 Evo 1º CM 00:09:21.385 00:00:00.000 00:00:00.000
    2 14 Motor Racing Cantabria Daniel SORDO S2 2º CM 00:09:24.549 00:00:03.164 00:00:03.164
    3 11 Escudería Urbasa Aritz EGOZCUE S2 3º CM 00:09:40.824 00:00:19.439 00:00:16.275
    4 15 Nola Sport Juan Antonio CASTILLO S2 4º CM 00:09:48.230 00:00:26.845 00:00:07.406
    5 18 Aitor Arakistain Eizaguirre Aitor ARAKISTAIN S2 5º CM 00:09:54.011 00:00:32.626 00:00:05.781
    6 16 Vilariño Motorsport Angela VILARIÑO S2 6º CM 00:09:58.527 00:00:37.142 00:00:04.516
    7 21 Escudería Montañesa Joseba IRAOLA S2 00:10:09.227 00:00:47.842 00:00:10.700
    8 2 Nola Sport Manuel CABO 911 GT3 1º GT 00:10:16.208 00:00:54.823 00:00:06.981
    9 3 Escudería Bengala Raúl BORREGUERO MT900R 2º GT 00:10:19.392 00:00:58.007 00:00:03.184
    10 4 AMP Classic Team José Antonio LÓPEZ-FOMBONA 996 RSR 3º GT 00:10:35.852 00:01:14.467 00:00:16.460

  25. #143
    Avatar de puntowrc
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    Predeterminado

    bueno el finde del 16 se cerro el europeo el subida de buzetski dani, faggioli, por sino estaba claro que era el campeon volvio al europeo tras su ausencia en illstrika para batir el record de otra subida, nada nuevo, lo mejor de esta subida lo que se arma al final de la subida con los campeones, para prueba este video, impresionante!!!



    No soy muy de añadir videos de accidentes pero este que ha ocurrido impresiona bastante, por suerte al piloto no le paso nada;

    Última edición por puntowrc; 25/09/2012 a las 22:49

  26. #144
    Avatar de Sau37
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    Predeterminado

    segundo año que cuelgas videos del Buzetski Dani, y segundo año que quiero ir a verlo xD Debe ser una pasada el final de temporada. Lástima de que los campeones estuviesen claros... Faggioli por supuesto, y Borkovic porque tampoco ha tenido ningun tipo de competencia... primer campeonato que acaba, a ver que pasa en 2013! (la verdad es que la montaña tiene un calendario demasiado comprimido para mi gusto...)

  27. #145
    Avatar de puntowrc
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    Predeterminado

    la verdad es que cualquier calendario al lado de, por ejemplo, el de la F1, parece corto, tambien el nacional frances de montaña se ha acabado, al italiano le queda una prueba el mismo finde que la de mickhausen, que creo que es la unica prueba de nivel europeo que queda...

  28. #146
    Avatar de puntowrc
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    Predeterminado

    ..........miento al italiano le quedan dos pruebas le falta tambien el trofeo vallecamonica el mismo fin de semana que se acaba el regional asturiano de montaña en cudillero je je, la verdad que ya podía haber enlaces tan currados como este para el resto de campeonatos!!!

    Campionato Italiano Velocità Montagna 2012 - Wikipedia

  29. #147
    Avatar de Figa42
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    Predeterminado

    Buenas:

    he estado ausente del foro una temporada, y como ya se va sabiendo algo del 2013, lo pongo:

    Calendario del Europeo 2013 (Provisional):

    13.-14.04. 2013: Col Saint Pierre (Francia)
    27.-28.04. 2013: Rechberg (Austria)
    11.-12.05. 2013: Rampa da Falperra (Portugal)
    18.-19.05. 2013: Subida al Fito (España)
    01.-02.06. 2013: Ecce Homo Sternberk (Rep. Checa)
    15.-16.06. 2013: Ilirska Bistrica (Eslovenia)
    29.-30.06. 2013: Coppa Paolino Teodori - Ascoli (Italia)
    06.-07.07. 2013: Trento - Bondone (Italia)
    20.-21.07. 2013: Dobsinsky kopec (Eslovaquia)
    27.-28.07. 2013: ADAC Glasbach Bergrennen (Alemania)
    10.-11.08. 2013: Le Mont - Dore (Francia)
    17.-18.08. 2013: St. Ursanne - Les Rangiers (Suiza)
    14.-15.09. 2013: Buzetski Dani (Croacia)

    Las novedades son la vuelta de Alemanía con la nueva subida a Glasbach y la Coppa Paolino Teodori en Italia, por la extinta subida de rietti (Coppa Bruno Carotti).

    En cuando a participación, parece ser que Faggioli volverá a hacer el Europeo completo, y en carrozados Reto Meisel tratará de correr la mayor parte de las pruebas con su nuevo "Mercedes": SLK340 - Mercedes, instalará un nuevo motor Judd 3.4L, (una evolución posterior al del malogrado Plasa) que entrega unos 610 CV, 50-60 más de el de Plasa, además tiene la intención de correr en EEUU con él, en el Pikes Peak 2013.

    Hasta luego.

  30. #148
    Avatar de correa
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Figa42 Ver mensaje
    En cuando a participación, parece ser que Faggioli volverá a hacer el Europeo completo, y en carrozados Reto Meisel tratará de correr la mayor parte de las pruebas con su nuevo "Mercedes": SLK340 - Mercedes, instalará un nuevo motor Judd 3.4L, (una evolución posterior al del malogrado Plasa) que entrega unos 610 CV, 50-60 más de el de Plasa, además tiene la intención de correr en EEUU con él, en el Pikes Peak 2013.

    Hasta luego.


    Esperemos que ese bicho venga a la Falperra y al Fito, se echa de menos el V8?? de Plasa.

  31. #149
    Avatar de puntowrc
    puntowrc está desconectado ForoCompeticion
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    Predeterminado

    Venga regalito de navidad que parece ser que lo de fombona y la locura del a4 ex-dtm parece ser que es verdad!!!!

    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

    felices fiestas!!!!

  32. El siguiente usuario agradeció a puntowrc este mensaje:

    kuko84 (25/12/2012)

  33. #150
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    Predeterminado

    yo tb traigo una primicia de navidad.
    Parece ser q Juan Jose Abia ha vendido el Ferrari y a adquirido un Audi A4 st con el que competira en todo el campeonato nacional

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