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Tema: Subidas de montaña 2016 (Europeo, Nacionales europeos, Nacional, Regionales....)

  1. #391
    Avatar de Gilles27
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    Ya lo vi en varios vídeos y no dejo de sorprenderme con lo que empuja el Golf Rallye ese blanco. Su puta madre.
    Karl Schagerl

    Yo en este Masters mi descubrimiento ha sido Igor Drotar y su Skoda Fabia R5++++++++++

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  3. #392
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    La subida a Madrid 4 pasadas el sábado y la ultima a las 18:00 y 2 el domingo pasadas veo muy tarde la subida a las 18:00 cuando se suele hacer 3 y 3

  4. #393
    Avatar de manc0ntr0
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    Cita Iniciado por Gilles27 Ver mensaje
    Karl Schagerl

    Yo en este Masters mi descubrimiento ha sido Igor Drotar y su Skoda Fabia R5++++++++++
    Ese otro curioso. Hay una toma que hace trompo y cuando se queda parado hace ruido eso como para dejar sorda a la gente en 3 curvas a la redonda jojo. Su madre. Y luego sale bufando disparado.

    Muy guapo también ese "engendro" amarillo que si me dicen que está basado en un R5 Turbo no me lo creo. No recuerdo ahora el nombre del coche, era la primera vez que lo veía y lo busqué porque uno de vosotros puso aquí una foto.

  5. #394
    Meeke está desconectado ForoCompeticion
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    Cita Iniciado por manc0ntr0 Ver mensaje
    Ese otro curioso. Hay una toma que hace trompo y cuando se queda parado hace ruido eso como para dejar sorda a la gente en 3 curvas a la redonda jojo. Su madre. Y luego sale bufando disparado.

    Muy guapo también ese "engendro" amarillo que si me dicen que está basado en un R5 Turbo no me lo creo. No recuerdo ahora el nombre del coche, era la primera vez que lo veía y lo busqué porque uno de vosotros puso aquí una foto.

  6. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Meeke este mensaje:

    Gilles27 (14/10/2016), Riki (15/10/2016)

  7. #395
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    Ojo a la salvajada de Karl ( Golf ) - Minuto 5:00 , normal que ganase en carrozados


  8. El siguiente usuario agradeció a Meeke este mensaje:

    Riki (15/10/2016)

  9. #396
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    Muy guapo también ese "engendro" amarillo que si me dicen que está basado en un R5 Turbo no me lo creo. No recuerdo ahora el nombre del coche, era la primera vez que lo veía y lo busqué porque uno de vosotros puso aquí una foto.
    Ese que dices no me suena ahora.

  10. #397
    Riki está desconectado ForoCompeticion
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    Cita Iniciado por Gilles27 Ver mensaje
    Ese que dices no me suena ahora.
    Se refiere al Scora Maxi que pilotaba el francés Dubois. En efecto lleva un motor de R5 Turbo, pero el coche no proviene de ahí, es un coche francés poco conocido pero allí en Francia se ve bastante, y con diferentes motorizaciones.

  11. El siguiente usuario agradeció a Riki este mensaje:

    manc0ntr0 (15/10/2016)

  12. #398
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    Se refiere al Scora Maxi que pilotaba el francés Dubois. En efecto lleva un motor de R5 Turbo, pero el coche no proviene de ahí, es un coche francés poco conocido pero allí en Francia se ve bastante, y con diferentes motorizaciones.
    Ah, bueno ese ya se cual es, estaba en el Masters.

    Es que cuando he visto R5 Turbo me estaba imaginando un culogordo engendro en montaña y pensando, "¿me he perdido algo?".

  13. #399
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    Ese que dices no me suena ahora.
    Cita Iniciado por Riki Ver mensaje
    Se refiere al Scora Maxi que pilotaba el francés Dubois. En efecto lleva un motor de R5 Turbo, pero el coche no proviene de ahí, es un coche francés poco conocido pero allí en Francia se ve bastante, y con diferentes motorizaciones.
    Ese es. Fallo mío porque al buscarlo me pareció que ponía algo de que estaba basado en un R5 Turbo pero ya veo que no...bendito traductor jajaja

  14. #400
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    Ah, bueno ese ya se cual es, estaba en el Masters.

    Es que cuando he visto R5 Turbo me estaba imaginando un culogordo engendro en montaña y pensando, "¿me he perdido algo?".
    Este no está nada mal...
    https://youtu.be/pBCglTfq6go?t=484

  15. #401
    Avatar de Gilles27
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    Este no está nada mal...
    https://youtu.be/pBCglTfq6go?t=484
    Esta bien gordo

    Podria ser un Maxi como el de Rossi, que por cierto se subasto hace poco.

    1986 Renault 5 Maxi Turbo | London 2016 | RM Sotheby's


    En la penultima prueba del regional vasco Iraola por delante de Zabaleta en entrenos y en la primera oficial gana Zabaleta por decimas. En carrozados Villares con el Clio por delante de los EVO. Debe estar delicado aquello por el agua caida.

  16. #402
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    Cita Iniciado por Gilles27 Ver mensaje
    En la penultima prueba del regional vasco Iraola por delante de Zabaleta en entrenos y en la primera oficial gana Zabaleta por decimas. En carrozados Villares con el Clio por delante de los EVO. Debe estar delicado aquello por el agua caida.

    Me equivoque la prueba al parecer se desarrollo en seco. Victoria de Iraola por poco mas de un segundo sobre Zabaleta en Urraki con Ordoki cerrando el podio. En carrozados triunfo de Cestafe con Tarsicio a continuación e Igor Urien tercero.


  17. #403
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    No quisiera pasar la ocasión de recordar que en esta prueba perdimos a Josu Ugarte hace diez años.



    QEPD


    Volviendo al presente un onboard con el ganador; Joseba Iraola.


  18. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a Gilles27 este mensaje:

    manc0ntr0 (17/10/2016), Meeke (16/10/2016), Riki (17/10/2016), Rozas (23/10/2016)

  19. #404
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    La Montaña y sus victimas, muy emotivo el video

  20. #405
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    Que parado esta esto, se nota que estamos a ultimos de temporada, pero aun tenemos buenas subidas este fin de semana.

    Arona con Faggioli Macario y alguno mas y Sta.Maria de la Alameda con Angela Vilariño, Fomboma etc.

  21. #406
    Avatar de Gilles27
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    Cita Iniciado por Meeke Ver mensaje
    Que parado esta esto, se nota que estamos a ultimos de temporada, pero aun tenemos buenas subidas este fin de semana.

    Arona con Faggioli Macario y alguno mas y Sta.Maria de la Alameda con Angela Vilariño, Fomboma etc.
    También viene Fulvio Giulani el del Deltona, un tal Stefano Crespi y el suizo Fabien Bouduban, ambos con barquetas. Estos últimos no conozco.

    pd: Lo estaba escribiendo cuando he visto tu mensaje.

  22. #407
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    Cita Iniciado por Gilles27 Ver mensaje
    También viene Fulvio Giulani el del Deltona, un tal Stefano Crespi y el suizo Fabien Bouduban, ambos con barquetas. Estos últimos no conozco.

    pd: Lo estaba escribiendo cuando he visto tu mensaje.
    A este si le conoces fijo, Suizo con una Norma blanca , azul y dorada que hace el Europeo, no es de los mas rapidos.
    Buen material de todas formas este finde!

  23. #408
    Avatar de Gilles27
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    A este si le conoces fijo, Suizo con una Norma blanca , azul y dorada que hace el Europeo, no es de los mas rapidos.
    Buen material de todas formas este finde!
    Cuando has citado los colores de la Norma me ha venido a la cabeza. Claro que le conozco, le vi en El Fito. Una fotillo que puse en su momento y mas que tendré por ahi.





    Por nombres me sacas de los top y no me acuerdo de casi ninguno.

  24. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Gilles27 este mensaje:

    Meeke (20/10/2016), Rozas (23/10/2016)

  25. #409
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    Sabemos si NIKI ZLATKOV ha corrido alguna subida este año en Europa? por mas que busco solo veo videos de quedadas salvajes de Audis, por ningun lado veo resultados suyos en 2016.
    Seria una pena que semejante bestialidad no vuelva a la guerra!!


  26. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Meeke este mensaje:

    manc0ntr0 (20/10/2016), Riki (20/10/2016)

  27. #410
    Avatar de Gilles27
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    Sabemos si NIKI ZLATKOV ha corrido alguna subida este año en Europa? por mas que busco solo veo videos de quedadas salvajes de Audis, por ningun lado veo resultados suyos en 2016.
    Seria una pena que semejante bestialidad no vuelva a la guerra!!
    Ni idea...

    Una pagina para consultar resultados que suelo usar es esta; igual ya la conocias.

    www.hillclimbportal.com -

    Y no, no sale nada de Niki este año.

  28. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Gilles27 este mensaje:

    Meeke (21/10/2016), zipiflo (21/10/2016)

  29. #411
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    Esa pagina es la clave por supuesto!
    Os dejo esta por aquí EUROMONTAGNA.COM 1993-2015
    Tiene fotos de todas las épocas y normalmente a buena calidad, y ademas con bastantes resultados de pruebas. Tambien se puede buscar por piloto y encontrar fotos, o por marcas de coches también.
    Por ejemplo, Andres Vilariño: EUROMONTAGNA.COM 1993-2015
    O buscando Reynard: http://www.euromontagna.com/searchma...on=searchmakes
    Y sobre Niki, coincido en que este año parece que no ha salido, esperemos que regrese!

  30. El siguiente usuario agradeció a Riki este mensaje:

    zipiflo (21/10/2016)

  31. #412
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    Una pagina para consultar resultados que suelo usar es esta; igual ya la conocias.

    www.hillclimbportal.com -

    Y no, no sale nada de Niki este año.
    Esa pagina es la biblia jaja, y tampoco vi nada e él desde Bergrennen Mickhausen 2015, una pena.

    - Parece que dan agua para la zona de Madrid este finde, buena lucha pueden darse Angela y Oscar Palacio que sale con la Silver EF10.

  32. #413
    Avatar de Gilles27
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    Esa pagina es la clave por supuesto!
    Os dejo esta por aquí EUROMONTAGNA.COM 1993-2015
    Tiene fotos de todas las épocas y normalmente a buena calidad, y ademas con bastantes resultados de pruebas. Tambien se puede buscar por piloto y encontrar fotos, o por marcas de coches también.

    Esa la conocia pero no recordaba la dirección. Para la pestaña de favoritos que va, así no se me vuelve a perder.

  33. El siguiente usuario agradeció a Gilles27 este mensaje:

    Riki (22/10/2016)

  34. #414
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    Cita Iniciado por Meeke Ver mensaje

    - Parece que dan agua para la zona de Madrid este finde, buena lucha pueden darse Angela y Oscar Palacio que sale con la Silver EF10.
    Acabo de ver la lista y aparece por ahi Pantxo, asi que habrá que contar con el también.

  35. #415
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    En la Subida Arona victoria de Faggioli sobre Macario, Fulvio Giulinai primer carrozado.

    Y en Madrid Oscar Palacio con la Silver Car EF10 ha marcado el mejor tiempo del dia. Mañana resta un entreno y una carrera oficial, decir que Angela hoy no ha disputado ninguna manga. Veremos mañana.

    - Edito para decir que por lo visto ha habido un jaleo curioso, J.alvarez no ha podido correr porque no ha podido llegar a a la salida desde la asistencia, una carretera cortada o algo asi se lo ha impedido, esta en Facebook que arde!
    Las asistencias muy lejos y varias quejas...veremos que pasa mañana.
    Última edición por Meeke; 22/10/2016 a las 20:22

  36. #416
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    Valla un despiporre de subida en Madrid ,los cm no salieron en ninguna subida y mañana no van a salir los cm+ si salieron, lluvia mucha niebla, vamos de todo

  37. #417
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    El jaleo ha sido grande.....

  38. El siguiente usuario agradeció a Meeke este mensaje:

    Rozas (23/10/2016)

  39. #418
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    Angela Vilariño explica en su FB la razones por las que no salio.

    Quiero contaros lo sucedido hoy y la verdad que no se ni por dónde empezar.
    No quiero hacer daño a nadie o que mis comentarios no sienten bien o hagan más mal que bien. Pero si no digo nada realmente puede llegar hasta parecer feo por mi parte o mi persona.
    Estos días hemos estado entrenando para la Subida. Con mucha ilusión de estar aquí en Madrid. Algo bueno para todos en una prueba nueva para el campeonato y en la capital.
    Según empezaba la subida a 10 metros de la salida había un badén. Muy sorprendente ver uno de estos en plena subida de montaña, pero sin preocuparnos de el. Pensando que tendrían todo en cuenta.
    Ayer Viernes me encontré que la salida iba a empezar 10 metros más arriba de lo que estaba marcado y de lo que estábamos entrenando. Exactamente pasando el badén muy pegado a él.
    Pregunte cuál iba a ser la situación. Si lo quitarían de allí o como lo iban hacer.
    La respuesta del organizador fue que lo iban a quitar pero que en caso de que no se pudiera quitar que pondrían unas tablas para pasar y luego nos dejarían caer acia atrás hasta el badén para que el badén nos hiciera de taco para salir.
    Mi respuesta fue que pusieran unas tablas o algo para pasar y que nos dieran la salida unos metros más alante del badén, para que el coche entrase bien.
    Ya que los difusores traseros de la barqueta podían golpear con la bajada del badén y nose si algún Cm estaría en la misma situación.
    A todo esto a la tarde me llamaron para ver dónde queríamos situar el camión de la asistencia.
    Les dije que donde estaba ubicada la asistencia no podíamos estar porque para salir de ella íbamos a rozar todo el fondo y a parte de eso había que pasar otro badén o guardia muerto más para llegar al siguiente que ya estaba ubicado en la salida.
    Entonces nos dijeron que nos colocáramos donde quisiéramos entre los dos badenes. De un badén a otro habría unos 500 metros.
    Después de verificar. Ayer a la noche aparcaron el camión en un hueco de la carretera en el margen entre esos dos badenes. Cuando a la mañana siguiente un miembro de la organización junto a un guardia civil les dice al equipo que no pueden estacionar allí porque el coche no puede estar en la carretera, ya que solo está cortada de la salida hasta la meta.
    Entonces les mandan ponerse en una calle junto a la pre salida, una calle estrecha donde el camión entra pero no había sitio para bajar el coche ni era un sitio en condiciones para ello.
    Diez minutos antes de las 11 me llaman relación con los concursantes para avisarme que a las 11 había briefing. Al cual me iba a ser imposible acudir ya que estaba a media hora en coche de la prueba, disculpándome y acudiendo uno de los miembros de equipo por mi.
    Llego allí a las 12 una hora antes de empezar la prueba y me encuentro el coche en el camión y a los mecánicos con cara de circunstancias.
    Nos sorprendemos al ver que el coche estaba en el camión y preguntamos que como no han bajado aún el coche.
    Enseguida nos miran y nos dicen que como van a bajar allí.
    No hay sitio para meter el camión. Si bajas la puerta para bajar el coche te subes a la acera de enfrente.
    Además de estar en plena cuesta para trabajar con el coche y en un suelo no muy apropiado.
    Estábamos en lo que era la pre-salida.
    A unos 20 metros de la salida.
    Con un montón de coches entorpeciendo el paso para llegar a ella.
    Sin espacio para calentar frenos ni para nada en general.
    Pensamos hacer un esfuerzo de alguna manera aunque el lugar no fuese el idóneo para trabajar con un coche de este tipo.
    Cuando se me ocurre preguntar por el tema de la salida a ver cómo habían arreglado lo del badén. Me dicen los mecánicos que el badén sigue allí.
    No podía creérmelo.
    Me asomo un poco y si veo que allí seguía. No me lo podía creer.
    Entonces pienso bueno aunque no estemos en el mejor sitio instalados podemos hacer un esfuerzo de alguna manera...
    Vamos a ver el badén y preguntar cómo está el tema.
    El tema estaba como lo veíamos.
    El badén seguía en su sitio y allí no había ni unas rampas una chapa ni nada para facilitar el acceso. Increíble.
    Ningún esfuerzo tampoco lo a habido por la organización de buscar algo o alguna manera para que salgamos.
    Ya te desmoralizas, la sangre se te calienta y no sabes ni qué hacer.
    Piensas de todo por intentar pasar por el badén como sea para poder salir.
    Te paras un rato y dices con qué objetivo? Con pasar por este badén 12 veces empanzando la barqueta cada vez que pasas cargándote todo el fondo plano y los difusores? Para que?
    Para que encima nos dejen tirados en una esquina que no podemos ni bajar el coche y nadie se haya preocupado por nuestra situación ni preguntado nada al respecto. Para eso vamos a salir.
    Después bajaban en caravana del parque cerrado de la noche varios coches y entre ellos Cm y ya vi que iban pasando pero arrastras y de mala manera. Entonces ya estaba más claro.
    Pasar por allí con la barqueta que es muchísimo más larga que el Cm iba a suponer quedarnos allí atrancados.
    Con ello fastidiar el fondo plano, los difusores...
    Puedo llegar a entender lo que puede llegar a costar organizar una prueba.
    Pero no entiendo que haya un informe en el que se comprometan a quitar un badén y a bastantes otras cosas y no se cumpla.
    Una hora antes de comenzar la prueba que parecía que no se sabía ni cómo se iba a comenzar he pedido disculpas al organizador, al delegado de seguridad y a la federación por no poder participar.
    Me voy apenada y disgustada.
    Aunque yo a nadie le de pena, siempre habrá alguien que tenga algo que decir. Que llevo desde el martes fuera de casa, fui hacer unos test a Asturias y vine aquí a entrenar con todos los gastos que todo conlleva. Además de traer todo el equipo; camión, Mecanicos e ingenieros.
    Y aún hay que oír a algún listo que nos quejamos mucho o que somos unos exagerados...
    Nooooo no somos exagerados este deporte y estar hoy aquí supone un gran esfuerzo de diferentes tipos. Tanto personal como económicamente que por lo visto a muchos no se les pasa ni por la cabeza lo que puede llegar a costar.
    Para romper un coche que vale un dinero importante y aunque ya no sea importante. Un dinero.
    He venido aquí porque nos hacía ilusión correr en Madrid y más en una prueba nueva para el campeonato pensando que sería algo bueno para todos y encontrarnos con todo esto es muy desilusionante y muy triste.
    Como yo otros muchos han tomado la determinación de no salir por qué era imposible pasar el badén o incluso los badenes o salir desde la asistencia asignada.
    Sintiéndolo muchísimo. Yo he venido para correr.
    Pero con todos los respetos que se merece la organización y sobre todo la federación se ha demostrado que está prueba no está capacitada para acoger un campeonato de España de montaña o más concretamente a ciertos vehículos.
    También ha añadido unas fotos de la zona de asistencias.











    El dichoso badén.




  40. El siguiente usuario agradeció a Gilles27 este mensaje:

    Riki (25/10/2016)

  41. #419
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    entre esta subida y el rally de madrid,se estan luciendo en la capital con las pruebas

  42. #420
    Meeke está desconectado ForoCompeticion
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    Última edición por Meeke; 24/10/2016 a las 15:55

  43. El siguiente usuario agradeció a Meeke este mensaje:

    Riki (25/10/2016)

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