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Autor Tema: F1 - Entrenamientos en Montmeló [30 Abril-3 de Mayo]  (Leído 1798 veces)
Robeck
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« Inicio del hilo: Domingo, 29 de Abril de 2007 - 11:30:08 »

Ensayo general previo al GP de España
Test en Barcelona del 30 de abril al 2 de mayo

Todos los equipos del Mundial de F1 realizarán tres días de entrenamientos, del 30 de abril al 2 de mayo, para preparar el 51 Gran Premio de España Telefónica, que se celebrará en el Circuit el 13 mayo.

Con la llegada de la F1 a Europa, todas las escuderías presentarán novedades técnicas para optimizar los monoplazas. Fernando Alonso tiene previsto entrenar los días 1 y 2 de mayo, mientras que su compañero Lewis Hamilton rodará el primer día. El gran rival de McLaren-Mercedes, Ferrari, no ha confirmado la planificación de pilotos para estos días.

El Circuit tiene previsto que cerca de 40.000 personas lleguen al Circuit para ver estos entrenamientos de tres días. Los aficionados que dispongan de entrada para el gran Premio podrán disfrutar gratis de estos tests.
Todos aquellos que no tengan entrada del GP, por sólo 5 euros vivirán en directo de la acción en pista de todos los monoplazas y pilotos del Campeonato del Mundo de F1.

El horario de pista será de 9 de la mañana a 5 de la tarde, excepto el día 1 de mayo, que al ser festivo, la pista se abrirá a las 10.

http://www.f1-live.com/f1...detail/070427133451.shtml
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Robeck
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« Respuesta #1: Domingo, 29 de Abril de 2007 - 21:59:34 »

Alonso comienza la puesta a punto para el GP de España
El piloto español Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) será el gran atractivo, a partir del martes, en el Circuit de Catalunya donde todas las escuderías del Mundial de Fórmula 1 llevarán a cabo tres de entrenamientos que servirán de antesala para el Gran Premio de España, cuarta prueba del Mundial, que se disputa el próximo 13 de mayo en Montmeló.

El bicampeón del mundo concentrará todas las miradas durante estas jornadas de entrenamientos pues la prueba española es la primera cita del 'gran circo' en España y sirve de auténtica referencia para comprobar el estado de los monoplazas. De hecho, en el circuito catalán se verán las primeras novedades en los bólidos, que podrán marcar diferencias.

Además, los entrenamientos en Montmeló serán una nueva oportunidad de vivir el duelo entre McLaren-Mercedes y Ferrari, que a tenor de lo sucedido en las tres primeras carreras del año va a marcar toda la campaña.

Así, Alonso, que rodará martes y miércoles, su compañero Lewis Hamilton, que abrirá el fuego mañana (en otra web dicen que será Pedro), y el finlandés Kimi Raikkonen comparten el liderato en el Mundial y estos entrenamientos les servirán para adaptarse a la nueva 'chicane' de un circuito en el que desharán el empate en cabeza.

Renault busca enderezar el rumbo

Felipe Massa (Ferrari), vencedor en Bahrein, intentará seguir con su progresión en esta campaña y será otro de los pilotos a tener en cuenta en estas sesiones de entrenamientos en las que habrá que seguir la evolución de BMW-Sauber, que con Nick Heidfeld y Robert Kubica, está firmando un gran inicio de temporada.

Por otra parte, los pilotos de Renault Giancarlo Fisichella y Heikki Kovalainen intentarán enderezar el rumbo después de un pésimo inicio de campeonato. Mismo objetivo que comparten Rubens Barrichello (Honda) y Jenson Button (Honda) y los pilotos de Toyota Ralf Schumacher y Jarno Trulli.

El Circuit tiene previsto que 40.000 personas acudan al trazado para seguir los entrenamientos. Los aficionados que dispongan de entrada para el Gran Premio podrán disfrutar gratis de estos tests, mientras que el resto de público podrán adquirir sus entradas por cinco euros.

El horario de pista será de 9:00 de la mañana a 17:00 de la tarde, excepto el día 1 de mayo, que al ser festivo, la pista se abrirá a las 10:00 horas.

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Robeck
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« Respuesta #2: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 11:27:27 »

Pilotos en pista hoy lunes
Pedro de la Rosa (McLaren)
Nelson Piquet Jr. (Renault)
Kimi Raikkonen (Ferrari)
Nick Heidfeld (BMW Sauber)
Rubens Barrichello (Honda)
Ralf Schumacher (Toyota)
Kazuki Nakajima (Williams)
David Coulthard (Red Bull Racing)
Tonio Liuzzi (Toro Rosso)
Guido van der Garde (Spyker)
Takuma Sato (Super Aguri)
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Robeck
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« Respuesta #3: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 12:19:06 »

The laptimes at 12:30
1 RAI 1'21.690 49
2 HEI 1'22.114 29
3 DLR 1'22.809 41
4 SAT 1'22.890 43
5 PIQ 1'23.316 45
6 BAR 1'23.401 47
7 COU 1'23.444 33
8 GAR 1'23.466 37
9 SCH 1'23.934 33
10 NAK 1'24.248 31
11 LIU 1'24.719 11



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Robeck
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« Respuesta #4: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 14:14:38 »




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Gage
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Kia Rio CRDI

« Respuesta #5: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 14:39:01 »

Al final ha ido Pedro a la primera sesion. Mucho mejor! Pero podrian haberlo dejado claro desde el principio para ejercer un poco mas de efecto llamada a los aficionados. Creeis que Alonso entrenara los otros dos dias o uno se lo quedara Lewis??

Las fotos del Morro del Mclaren muy buenas. Ese bigote superior es de lo mas curioso. Hasta que no lo prueben tb almenos un piloto titular y hable de sus impresiones no podremos saber si funciona bien o no. La foto del anclaje lateral del bigote muy buena tb, me mola ver ese tipo de detalles tan infimos.

Algun cambio significativo mas en los equipos?
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Robeck
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« Respuesta #6: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 16:28:36 »


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eloyf1
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« Respuesta #7: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 16:49:39 »


Ha ido Pepo a los tests??? Cheesy
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"Me expulsaron del instituto por hacer trampas en un exámen de Metafísica: le leí el "pensamiento" al de al lado" Woody Allen

"Nosotros afirmamos que la magnificiencia del mundo se ha enriquecido con una belleza nueva: la belleza de la velocidad... Un automóvil de carreras con su capó adornado de gruesos tubos semejantes a serpientes de explosivo aliento... Un automóvil rugiente, que parece correr sobre la metralla, es más bello que la Victoria de Samotracia." F.T Marinetti

"Quien haha último, haha mejor" Nelson Muntz
Gage
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« Respuesta #8: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 16:50:33 »

McLaren prueba un nuevo y radical alerón
En la primera jornada de pruebas en Barcelona
 30/04/07 16:28
 
Tras probar por primera vez en Menorca la semana pasada, el equipo McLaren ha mostrado hoy públicamente en el Circuit de Catalunya un nuevo y radical diseño de su alerón delantero en la primera jornada de entrenamientos de esta semana en el trazado de Montmeló.

El piloto probador Pedro de la Rosa ha sido el encargado de probar esta mañana al volante del monoplaza que incorporaba este nuevo tipo de alerón delantero que sigue un diseño que ya ha sido utilizado por otros equipos como Williams y Toyota.

El plano superior del nuevo alerón del McLaren, que se ha comparado esta misma mañana con el anterior, va montado encima del morro y ocupa toda la amplitud del tren delantero del monoplaza. 


El otro gran tema de conversación hoy en el paddock del Circuit es la posibilidad de que la lluvia que se espera para mañana martes y el miércoles pudiera provocar que los entrenamientos se alargaran hasta el jueves.

L.S. / © CAPSIS International
Fuente GMM 

http://www.f1-live.com/f1...detail/070430162842.shtml
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« Respuesta #9: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 17:17:29 »

Al final ha ido Pedro a la primera sesion. Mucho mejor! Pero podrian haberlo dejado claro desde el principio para ejercer un poco mas de efecto llamada a los aficionados. Creeis que Alonso entrenara los otros dos dias o uno se lo quedara Lewis??
En un principio mañana y pasado estará Fernando, Lewis se queda sin entrenar. De todas formas se está hablando que si mañana o pasado llueve suspenderán los test ese día y ampliarán los entrenos hasta el jueves

Citar
Algun cambio significativo mas en los equipos?
Casi todos los equipos están probando cosas nuevas ya que hace más de un mes que no entrenan, Ferrari también lleva cambios en la aerodinámica y creo que un alerón delantero nuevo
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Gage
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Kia Rio CRDI

« Respuesta #10: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 18:03:43 »

Ha ido Pepo a los tests??? Cheesy

No se habra enterao que Schumi va al GP, pero no a los entrenos Cheesy
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Robeck
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« Respuesta #11: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 21:20:11 »





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« Respuesta #12: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 21:28:57 »

Vallés en el hospital tras un tremendo accidente
Adrian Vallés ha sido trasladado hace escasos minutos al hospital del Circuit de Catalunya para un chequeo tras un tremendo accidente en los minutos finales del día. Adrian ha salido por su propio pie del vehículo pero ha sido trasladado al hospital para realizarle un chequeo y comprovar que no sufre lesiones

Adrian Vallés se ha llevado un tremendo susto en los minutos finales de la jornada cuando el SpykerF1 ha sufrido, al parecer, una rotura de algún elemento de la suspensión trasera y se ha salido de pista a unos 250km/h y ha chocado violentamente contra las barreras de protección de la curva 3. El golpe ha destrozado el monoplaza pero Adrián Vallés ha conseguido salir por su propio pie del vehículo y ha regresado al box.

Al finalizar los entrenamientos Adrian ha comentado que "Se me ha ido el coche de atrás de una forma muy extraña, creo que se ha roto algo pero el equipo está mirando a ver que ha fallado. He hablado con Sutil y me ha dicho que es muy raro que el coche se vaya de atrás en esa curva tan rápida". Por suerte Adrian no se ha hecho mucho daño y ha comentado "El golpe ha sido muy fuerte pero me encuentro bien, no me he hecho nada", aún así el equipo ha decidido trasladarlo al hospital del Circuit para realizarle un chequeo.
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Robeck
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« Respuesta #13: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 21:32:16 »

Dia 1: Ralf y Toyota marcan el ritmo en el Circuit

El piloto alemán Ralf Schumacher (Toyota) ha marcado el mejor registro de la primera jornada de entrenamientos de F1 previos al 51 Gran Premio de España Telefónica. Completarían este primer podio Kimi Räikkönen (Ferrari) y Takuma Sato (Super Aguri).

El piloto alicantino de 20 años, Adrián Vallés, ha rodado esta mañana en la pista del Circuit al volante de un Spyker. En febrero pasado, el ex piloto de la GP2 fue presentado como el tercer piloto de la escudería holandesa en el Circuito de Silverstone. Vallés rodó por segunda vez con un F1 en el Circuito de la Comunidad Valenciana.

Todas las escuderías del Mundial de F1 realizarán tres jornadas de entrenamientos, de lunes a miércoles, para preparar el set-up básico para afrontar la primera carrera de la temporada en Europa y la cuarta del Mundial. Toyota, Honda, McLaren-Mercedes, Ferrari y Super Aguri han mostrado algunas modificaciones de su aerodinámica, para optimizar al máximo el paso por las curvas más rápidas del Circuit.

Super Aguri también ha montado una nueva caja de cambios y una nueva suspensión de detrás de Honda, que le ha dado muy buenos resultados.
Con estos nuevos componentes, Takuma Sato ha conseguido la tercera posición de hoy, mientras que el piloto de Honda hoy en la pista, Rubens Barrichello, ha sido sexto.

Este martes está prevista la llegada del bicampeón del Mundo Fernando Alonso (McLaren-Mercedes). Martes es 1 de mayo, un día festivo, y la actividad en pista empezará a las 10 de la mañana.

Los tiempos de la jornada
R. Schumacher Toyota 92 1:20.479
K. Räikkönen Ferrari 98 1:21.195
T. Sato Super Aguri 99 1:21.858
P. de la Rosa McLaren-Mercedes 101 1:21.906
N. Heidfeld Sauber-BMW 74 1:22.114
R. Barrichello Honda 132 1:22.655
N. Piquet Renault F1 125 1:22.763
V. Liuzzi Toro Rosso 56 1:22.771
D. Coulthard Red Bull 47 1:22.973
A. Vallés Spyker 44 1:23.343

http://www.f1-live.com/f1...detail/070430185346.shtml
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Gage
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Kia Rio CRDI

« Respuesta #14: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 21:35:20 »

Vaya putada lo de Valles! Al final le dejan subirse y se espiña! Almenos no ha sido nada y seguro que tendra mas oportunidades Wink
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Vito
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« Respuesta #15: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 21:46:45 »

 Vaya con Vallés... Esperemos que no sea nada... Por lo menos ha conseguido marcar un buen tiempo... teniendo en cuenta lo que lleva.
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Mick Doohan
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HONDA NSR 500

« Respuesta #16: Lunes, 30 de Abril de 2007 - 23:25:55 »

Que mala suerte Vallés, menudo debut (esta es casi la primera vez que se monta en el Spyker).  Sad

Por lo que he leido en el texto que ha colgado Robeck, se ha debido salir en el curvone Renault (que como sabéis es una curva rapidísima)... Pufff, menuda hostia se ha debido meter.  Sad

Bueno, esperemos que no tenga nada grave.
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Robeck
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« Respuesta #17: Martes, 01 de Mayo de 2007 - 12:11:59 »











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Robeck
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« Respuesta #18: Martes, 01 de Mayo de 2007 - 12:13:16 »

Por cierto el equipo de cronometraje ha confirmado que el mejor tiempo de ayer de Ralf Schumacher no es válido ya que se saltó una chicane, su mejor tiempo oficial fue 4º y el mejor tiempo de la jornada para Kimi Raikkonen
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Gage
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Kia Rio CRDI

« Respuesta #19: Martes, 01 de Mayo de 2007 - 16:21:48 »

Pues vaya con Ralfito jeje! La primera vez que lo he leido me habia parecido ver que se habia salido en una curva y yo pensando "como se puede salir y que eso le haga tener el mejor tiempo??" jajaja!

Menuda la que ha caido hoy en el Circuit. Supongo que sera oficial que los entrenos se alargaran hasta el jueves. Nadie se ha atrevido a hacer pruebas en lluvia?

Yo tengo un maletin azul exactamente igual a ese pero sin volante Sad
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Kia Rio CRDI

« Respuesta #20: Martes, 01 de Mayo de 2007 - 16:24:57 »

Ferrari presenta unos nuevos pontones en el F2007
Que se incorporan a un nuevo sistema de refrigeración
 01/05/07 12:39
 
Los medios de comunicación se centraron ayer en el nuevo alerón delantero que incorporó McLaren en su MP4-22, pero quizás el cambio más importante de todos los que se pudieron ver ayer en Barcelona fue el que presentó Ferrari.

Según el diario italiano La Gazzetta dello Sport, los nuevos pontones del F2007 que ayer pilotó Kimi Raikkonen suponen un cambio "más significativo" que el nuevo elemento incorporado por McLaren.

Se cree que esta actualización de los pontones, que ahora son más pequeños, obedece a un nuevo sistema de refrigeración en el que están trabajando los ingenieros del equipo de Maranello.

A los mandos de su F2007 actualizado, Raikkonen no sólo fue el más rápido ayer, sino que también firmó las siguientes cinco mejores vueltas de la sesión. 


El piloto de pruebas de Ferrari, Luca Badoer, ya realizó una sesión de shakedown con un F2007 con muchas novedades en el alerón delantero y posterior y con un difusor modificado, el pasado miércoles y jueves en Vairano.

Citando a una fuente de Ferrari, La Gazzetta dello Sport confirmaba que el nuevo conjunto "funcionó bien". 

http://www.f1-live.com/f1...detail/070501123937.shtml

Realmente es significativo. Esos cambios pueden hacer que el Ferrari vaya aun mas rapido con respecto a sus rivales.
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Kia Rio CRDI

« Respuesta #21: Martes, 01 de Mayo de 2007 - 16:28:06 »

Alonso le resta importancia al nuevo alerón
Y De la Rosa recuerda lo importante que es este test
 01/05/07 12:22
 
Los pilotos españoles de McLaren Mercedes, Fernando Alonso y Pedro de la Rosa le han restado importancia a los significativos cambios introducidos en el conjunto aerodinámico del MP4-22 para el próximo GP de España.

La prensa ha calificado de 'radical' el nuevo alerón delantero que lució ayer el MP4-22 en el Circuit de Catalunya, pero el Campeón del Mundo Fernando Alonso, que llegó ayer a Barcelona, ha negado que esta novedad vaya a suponer un gran cambio en los tiempos.

"Todos los coches mejorarán entre dos y tres décimas para el GP de España. Dudo que el equilibrio de fuerzas que hemos visto hasta ahora entre lso equipos vaya a cambiar demasiado," explicaba el piloto asturiano de McLaren.

El piloto de pruebas de la escudería de Woking, Pedro de la Rosa, fue el encargado ayer de probar las mejoras en el coche y se mostraba satisfecho.

En declaraciones al diario Marca, el piloto catalán decía estar "satisfecho" tras explicar que los desarrollos "habían funcionado muy bien". 


De la Rosa también intentó restarle importancia al nuevo alerón del MP4-22 recordando que "otros muchos nuevos componentes" han sido incorporados al coche.

Sin embargo, Pedro sí que apuntó que estos test en Barcelona son cruciales. "El Campeonato empieza realmente ahora," añadía De la Rosa, refiriéndose al inicio de la temporada europea y a la incorporación de los nuevos desarrollos.

El piloto catalán recordaba que "tradicionalmente los títulos se deciden en función de lo que pasa en Europa." 

http://www.f1-live.com/f1...detail/070501122232.shtml

Hombre Pedro, sera porque la mayoria de GP's son en Europa???  Mola
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« Respuesta #22: Martes, 01 de Mayo de 2007 - 17:16:53 »




























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