Y en este mismo gran premio, hace un año...VIERNESPrimeros libres:
01 KUBICA BMW SAUBER 1'32"170 211.383 Km/h
02 WURZ WILLIAMS COSWORTH 1'32"184 + 0'00"014
03 RAIKKONEN McLAREN MERCEDES 1'33"388 + 0'01"218
04 M.SCHUMACHER FERRARI 1'33"469 + 0'01"299
05 KLIEN RED BULL FERRARI 1'34"800 + 0'02"630
...
08 MASSA FERRARI 1'34"925 + 0'02"755
22 ALONSO RENAULT sin tiempo
Segundos libres:
01 DAVIDSON HONDA 1'31"353 213.274 Km/h
02 M.SCHUMACHER FERRARI 1'31"751 + 0'00"398
03 WURZ WILLIAMS COSWORTH 1'31"764 + 0'00"411
04 MASSA FERRARI 1'32"175 + 0'00"822
05 ALONSO RENAULT 1'32"538 + 0'01"185
...
12 RAIKKONEN McLAREN MERCEDES 1'33"577 + 0'02"224
SABADOTerceros libres:
01 BUTTON HONDA 1'31"857 212.104 Km/h
02 M.SCHUMACHER FERRARI 1'31"868 + 0'00"011
03 ALONSO RENAULT 1'31"975 + 0'00"118
04 FISICHELLA RENAULT 1'32"050 + 0'00"193
05 MASSA FERRARI 1'32"826 + 0'00"969
...
08 RAIKKONEN McLAREN MERCEDES 1'33"262 + 0'01"405
De nuevo la tónica del 2006 en los entrenamientos libres se volvió a repetir. Pocas vueltas los viernes, excepto para los pilotos probadores que buscan cual de los neumáticos se adapta mejor al conjunto circuito/coche. L único reseñable de estos libres es el parón sufrido por Kimi Raikkonen en los segundos libres que hacían presagiar un 2006 similar al 2005 para Mclaren. Sin embargo, el parón fue debido a un fallo eléctrico, no mecánico.
Resultados Clasificación:
01 M.SCHUMACHER FERRARI 1'31"431 213.092 Km/h
02 MASSA FERRARI 1'31"478 + 0'00"047
03 BUTTON HONDA 1'31"549 + 0'00"118
04 ALONSO RENAULT 1'31"702 + 0'00"271
05 MONTOYA McLAREN MERCEDES 1'32"164 + 0'00"733
06 BARRICHELLO HONDA 1'32"579 + 0'01"148
07 WEBBER WILLIAMS COSWORTH 1'33"006 + 0'01"575
08 KLIEN RED BULL FERRARI 1'33"112 + 0'01"681
09 FISICHELLA RENAULT 1'33"496 + 0'02"065
10 HEIDFELD BMW SAUBER 1'33"926 + 0'02"495
11 VILLENEUVE BMW SAUBER 1'32"456 + 0'01"025
12 ROSBERG WILLIAMS COSWORTH 1'32"620 + 0'01"189
13 COULTHARD RED BULL FERRARI 1'32"850 + 0'01"419
14 TRULLI TOYOTA 1'33"066 + 0'01"635
15 LIUZZI TORO ROSSO COSWORTH 1'33"416 + 0'01"985
16 SPEED TORO ROSSO COSWORTH 1'34"606 + 0'03"175
17 R.SCHUMACHER TOYOTA 1'34"702 + 0'03"271
18 ALBERS MIDLAND TOYOTA 1'35"724 + 0'04"293
19 MONTEIRO MIDLAND TOYOTA 1'35"900 + 0'04"469
20 SATO SUPER AGURI HONDA 1'37"411 + 0'05"980
21 IDE SUPER AGURI HONDA 1'40"270 + 0'08"839
22 RAIKKONEN McLAREN MERCEDES 0'00"000 + -1'-31"-431
Bueno bueno, primer GP del 2006 y los Ferrari copan las dos primeras posiciones de la parrilla. Parece que el desastre del 2005 no se repetirá este año. Tras ellos aparece el piloto británico de Honda, haciendo dudar de si sus palabras sobre que este año será bueno para Honda serán ciertas. El campeón del año pasado, Fernando Alonso debe partir desde la cuarta posición, lo cual no es un mal resultado conociendo las espectaculares salidas que él y su Renault han sido capaces de hacer. Como nota negativa, tenemos en un último puesto al finlandes Kimi Raikkonen, que debido a un fallo en su rueda trasera, no pudo completar ni una vuelta en la primera tanda, quedando relegado a la última posición. Mal comienzo para el finlandes.
DOMINGOResultados
01 ALONSO RENAULT 1h29'46"205 206.018 Km/h
02 M.SCHUMACHER FERRARI + 0'01"246 205.971 Km/h
03 RAIKKONEN McLAREN MERCEDES + 0'19"360 205.280 Km/h
04 BUTTON HONDA + 0'19"992 205.256 Km/h
05 MONTOYA McLAREN MERCEDES + 0'37"048 204.611 Km/h
06 WEBBER WILLIAMS COSWORTH + 0'41"932 204.427 Km/h
07 ROSBERG WILLIAMS COSWORTH + 1'03"043 203.635 Km/h
08 KLIEN RED BULL FERRARI + 1'06"771 203.496 Km/h
09 MASSA FERRARI + 1'09"907 203.379 Km/h
10 COULTHARD RED BULL FERRARI + 1'15"541 203.169 Km/h
11 LIUZZI TORO ROSSO COSWORTH + 1'25"997 202.781 Km/h
12 HEIDFELD BMW SAUBER 1 lap(s)
13 SPEED TORO ROSSO COSWORTH 1 lap(s)
14 R.SCHUMACHER TOYOTA 1 lap(s)
15 BARRICHELLO HONDA 1 lap(s)
16 TRULLI TOYOTA 1 lap(s)
17 MONTEIRO MIDLAND TOYOTA 2 lap(s)
18 SATO SUPER AGURI HONDA 4 lap(s)
19 IDE SUPER AGURI HONDA 22 lap(s) retirado
20 VILLENEUVE BMW SAUBER 22 lap(s) Motor
21 FISICHELLA RENAULT 36 lap(s) Hidraúlico
22 ALBERS MIDLAND TOYOTA 57 lap(s) Palier
Vueltas Rápidas del GP:
1 Rosberg WilliamsF1 42 1:32.408 131.130 mph
2 M Schumacher Ferrari 38 1:32.523 + 0.115
3 Alonso Renault 21 1:32.534 + 0.126
4 Webber WilliamsF1 25 1:32.660 + 0.252
5 Button Honda 39 1:32.729 + 0.321
6 Massa Ferrari 28 1:32.739 + 0.331
7 Montoya McLaren 21 1:32.771 + 0.363
8 Raikkonen McLaren 29 1:32.864 + 0.456
9 Speed Toro Rosso 45 1:33.108 + 0.700
10 Klien Red Bull 40 1:33.212 + 0.804
Comentario de la carrera por "cortesía" de f1-live)Fernando Alonso ha iniciado hoy en Bahrein la defensa de su título mundial de la mejor forma posible y ha comenzado esta temporada 2006 tal y como acabó la pasada, ganando. Tras tomar la salida desde la cuarta posición, el español adelantaba en la arrancada al Honda de Jenson Button y tras las primeras curvas superaba también al Ferrari de Felipe Massa situándose segundo y comenzando una batalla con Michael Schumacher que llegaría hasta el final de la carrera.
La lucha entre los dos Campeones del Mundo ha sido muy igualada durante toda la prueba, pero el momento clave ha llegado en la segunda parada en boxes de Fernando. El piloto de Renault se ha reincorporado a la pista justo en el momento en el que el alemán pasaba por ese punto de la pista y en una maniobra muy inteligente Alonso ha logrado situarse por delante. A partir de ahí, las diferencias han sido mínimas, pero el actual Campeón del Mundo ha sabido aguantar la presión y cruzar primero la línea de meta.
A pesar de no haber podido ganar, Schumacher se mostraba muy sonriente a la conclusión de la carrera, y es que parece claro que los ex campeones del mundo este año sí cuentan con un conjunto competitivo con su 248 F1 equipado con neumáticos Bridgestone. Esta temporada Schumacher sí que va a poder luchar por ganar carreras.
Por detrás de Alonso y Schumacher ha finalizado Kimi Raikkonen, que siguiendo una estrategia de una sola parada en boxes ha escalado desde la 22ª posición de la parrilla hasta el podio. El piloto de McLaren Mercedes ganaba varias posiciones rápidamente hasta encontrarse con el BMW Sauber de Jacques Villeneuve, que marcaba la frontera con los primeros diez clasificados. Pero Kimi ha sabido esperar pacientemente a que los pilotos que tenía por delante fueran entrando en boxes. Finalmente, Raikkonen y McLaren han conseguido salvar los muebles y llevarse unos valiosos puntos de un fin de semana en el que parecía se irían de vacío.
Jenson Button, que partía en tercera posición de la parrilla, a buen seguro que no estará contento con su cuarto puesto y el hecho de haberse quedado fuera del podio. El piloto de Honda ha pagado cara su mala salida y unas primeras vueltas en las que no ha rodado rápido y en las que incluso le ha dado caza su compañero Barrichello, que había salido sexto. Sin embargo, el piloto británico se recuperaba a lo largo de la carrera y llegaba a situarse justo por detrás de Raikkonen disputándole el tercer puesto. En el caso de Barrichello, su carrera se ha visto muy marcada por un problema en el cambio que le ha hecho perder muchas posiciones y acabar 15º.
Juan Pablo Montoya ha completado una carrera bastante tranquila y ha concluido quinto al volante de su McLaren Mercedes. Saliendo desde esa misma posición en parrilla, el colombiano pronto se descolgaba de las primeras posiciones y dio la sensación de que se limitó a completar la prueba en ese quinto puesto. Si tenemos en cuenta que su compañero Raikkonen salía último y ha acabado tercero, la actuación de Montoya no puede calificarse de excesivamente brillante.
Este GP de Bahrein le ha brindado una doble satisfacción al equipo Williams Cosworth, ya que mientras Mark Webber ha logrado finalizar sexton, su compañero y ‘rookie’ Nico Rosberg lo ha hecho en una excelente séptima plaza. Además, el joven piloto alemán ha logrado acabar en los puntos después de haber tenido un problema en su alerón delantero en la primera vuelta que lo obligaba a entrar a boxes para cambiarlo. Sin embargo, a partir de ese momento, Rosberg ha ido escalando posiciones y rodando un segundo por vuelta más rápido que Webber en muchos momentos de la carrera, hasta llegar hasta la posición de los dos pilotos de Red Bull Ferrari, Christian Klien y David Coulthard, a los que ha conseguido adelantar en las últimas vueltas. Un debut impresionante el del joven Rosberg.
El último punto ha sido para Klien y el equipo Red Bull Ferrari, que ha conseguido llevar a los dos RB2 a la meta ha pesar de que no habían completado nunca una distancia de carrera en las pruebas de pretemporada. Coulthard ha terminado décimo.
No ha podido ser para Felipe Massa, que ha salido desde la primera fila de la parrilla junto a su compañero Schumacher. Alonso adelantó al brasileño al principio y al intentar volver a pasar al piloto de Renault, Massa bloqueó el freno trasero derecho y se salió de la pista en la primera curva. Con los neumáticos muy gastados, Massa tuvo que entrar en boxes y perdió casi 50 segundos. Consiguió remontar, pero la novena posición no es lo que él quería en su debut con Ferrari.
El dúo de Toro Rosso, Tonio Liuzzi y Scott Speed, ha terminado 11º y 13º, con Nick Heidfeld entre los BMW Sauber F1.06. Heidfeld se encontró con problemas desde el principio de la carrera, cuando Rosberg le tocó por detrás, obligándole a hacer un trompo. Heidfeld remontó y estuvo luchando con Villeneuve hasta que el motor del canadiense falló de forma espectacular entre una nube de fuego y humo.
Para Toyota no hay nada positivo que sacar de la primera carrera de la temporada. El equipo fue lento en las pruebas de pretemporada, lento en los entrenamientos y lento en la carrera. Ralf Schumacher ha terminado 14º más de 20 segundos por detrás del Toro Rosso de Speed, mientras Jarno Trulli no ha sido capaz de encontrar el ritmo –o quizás la motivación- para luchar con Barrichello, que ha sufrido problemas con el cambio.
Tiago Monteiro salía desde el pit lane con su MF1 Toyota después de un fallo en la dirección cuando se dirigía a la parrilla y se ha clasificado 17º, mientras el piloto de Super Aguri Honda, Takuma Sato, ha acabado 18º con cuatro vueltas perdidas. Es impresionante que el equipo Super Aguri haya conseguido llegar en Bahrein, pero les queda mucho por hacer antes de parecer que forma parte de la F1.
Lo que nos deja a Giancarlo Fisichella, que salía noveno tras un problema eléctrico ayer con su Renault en calificación. Su carrera se terminó debido a problemas hidráulicos con su R26. Los coches han mostrado mucha fiabilidad en general, pero como siempre un Renault ha rodado de forma irreprochable y el otro ha tenido un par de problemas.
El circo de la Fórmula Uno se dirige a Malasia para la segunda prueba del campeonato la próxima semana. La batalla está en marcha entre Alonso, Schumacher, Raikkonen y Button y todos parecen capaces de luchar por la victoria.
El Gran Premio de Bahrain 2006 en imágenes("cortesía" de
adrivo) (para no sobrecargar la página, las tres primeras imágenes de cada "sección" son en tamaño completo, el resto son miniaturas en las que pinchando se va a la fotográfia en tamaño completo)
La "crew"
Los "bosses"
Los detalles
Los protagonistas
¿Preparados?
Listos, ¡¡YAA!!
Bandera a cuadros
