LE MANS SERIES 2007

[Mick Doohan]

LE MANS SERIES 2007

Bienvenidos al post del campeonato de resistencia más espectacular y apasionante del viejo continente. Como sabéis, las Le Mans Series es un certamen compuesto por carreras de 1000 Km o 6 horas de duración, basadas en el concepto de las 24 horas de Le Mans. Dicha carrera no es puntuable para el campeonato, por lo tanto, más adelante se subirá al foro un post específico de ese evento.

La novedad más interesante de esta temporada, la constituye la entrada del equipo Peugeot con dos LMP1 propulsados por motor diesel (908 HDi), pilotados por los franceses Nicolas Minassian y Stéphane Sarrazin, el portugués Pedro Lamy, y el español Marc Gené.

[Mick Doohan]

LISTADO DE PILOTOS Y EQUIPOS PARTICIPANTES

En las listas que tenéis a continuación (clicad encima para ampliarlas), podréis ver los equipos, coches y pilotos que compiten en esta categoría (hay aún pilotos sin confirmar).

LMP



LMGT

[Mick Doohan]

CALENDARIO

Para la temporada 2007, se reintroduce la carrera de Monza (el año pasado se sustituyó por la del Jarama por que el circuito italiano tuvo denuncias por ruido); el Jarama a su vez es sustituido por el circuito valenciano de Cheste, se cambia el circuito de Donington por el de Silverstone para la carrera de Gran Bretaña, y se anula la cita de Estambul y se introduce la de Brasil. Por lo tanto, el calendario queda así:

LMS Test oficial – Paul Ricard HTTT – 25 y 26 de Marzo.




1000 Km de Monza – 15 de Abril.




1000 Km de Valencia – 6 de Mayo.




1000 Km de Nürburgring – 1 de Julio.




1000 Km de Spa – 19 de Agosto.




1000 Km de Silverstone – 16 de Septiembre.




1000 Millas de Brasil – 11 de Noviembre.

[Mick Doohan]

Con esta introducción, inicio el post de las Le Mans Series 2007; Espero que participeis mucho en él.

Dejo aquí el enlace a la página web de esta competición: http://www.lemans-series.com/2007/fr/index.asp

Un saludo. 

[racer]

WAO

Excelente amigo MICK por mi parte no lo hubiera hecho tan bien como has completado el post. Ahora si q se esta poniendo muy weno todo esto de las carreras de resistencia


Gracias 

[Mick Doohan]

WAO

Excelente amigo MICK por mi parte no lo hubiera hecho tan bien como has completado el post. Ahora si q se esta poniendo muy weno todo esto de las carreras de resistencia


Gracias 

Gracias Racer. 

Un saludo.

[Mick Doohan]

LMS: Equipos en Paul Ricard



La organización del LMS de Patrick Peter ha organizado como ya hizo en 2006 dos días de entrenamientos colectivos en el circuito de pruebas por antonomasia: Paul Ricard.

Treintaiocho coches estarán en Paul Ricard entre los días 25 y 26 de Marzo, Domingo y Lunes respectivamente, para estas pruebas. El Lunes los equipos podrán además hacer simulaciones de 24 horas en las magníficas instalaciones de circuito francés.

En cuanto a la participación española Marc Gené junto al resto de los pilotos oficiales del equipo estará durante el Domingo y la noche del Lunes con los Peugeot 908.

Los portugueses de ASM Team también rodarán en similares sesiones, el Domingo más la sesión nocturna del Lunes. Salvo contratiempo Miguel Ángel de Castro y Ángel Burgueño deberán de repetir con Miguel País do Amaral.

No estará Antonio García junto al Team Modena puesto que el equipo de Rik Bryan estará la semana anterior en Sebring para las 12 horas.

Sergio Hernández podría estar junto a los italianos de GPC Sport, pues ya apareció su nombre junto a Philip Peter hace algunas semanas en este equipo.
   
Christian Traginer.

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http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19329);

Un saludo. 

[racer]

LMS: Equipos en Paul Ricard



La organización del LMS de Patrick Peter ha organizado como ya hizo en 2006 dos días de entrenamientos colectivos en el circuito de pruebas por antonomasia: Paul Ricard.

Treintaiocho coches estarán en Paul Ricard entre los días 25 y 26 de Marzo, Domingo y Lunes respectivamente, para estas pruebas. El Lunes los equipos podrán además hacer simulaciones de 24 horas en las magníficas instalaciones de circuito francés.

En cuanto a la participación española Marc Gené junto al resto de los pilotos oficiales del equipo estará durante el Domingo y la noche del Lunes con los Peugeot 908.

Los portugueses de ASM Team también rodarán en similares sesiones, el Domingo más la sesión nocturna del Lunes. Salvo contratiempo Miguel Ángel de Castro y Ángel Burgueño deberán de repetir con Miguel País do Amaral.

No estará Antonio García junto al Team Modena puesto que el equipo de Rik Bryan estará la semana anterior en Sebring para las 12 horas.

Sergio Hernández podría estar junto a los italianos de GPC Sport, pues ya apareció su nombre junto a Philip Peter hace algunas semanas en este equipo.
   
Christian Traginer.

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http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19329);

Un saludo. 

Excelente noticia... espero conseguir fotos y subirlos de esos dos días de entrenamientos para deleitarnos con los nuevos coches 2007.

Gracias y saludos MICK

[Mick Doohan]

LMS: Peugeot y sus colores

Peugeot Sport ha presentado a la prensa unas primeras imágenes de lo que puede ser una aproximación a la decoración que los Peugeot 908 HDi oficiales tendrán en el LMS y Le Mans.

Con todo podemos anunciar que ésta no es la decoración definitiva, a pesar de que ya cuenta con todos sus patrocinadores principales sobre la carrocería. Es muy probable que todavía veamos modificaciones antes de la versión que estará en las pistas en 2007.

Los 1.000 km de Monza parecen la fecha escogida por Serge Saulnier para que podamos ver la configuración final de los coches.
   
Christian Traginer.

http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19349);

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Copio aquí las fotos que se han colgado en el hilo del Peugeot 908 HDi.









Un saludo.

[Mick Doohan]

LMS: Pruebas en el Circuito de Estoril



Varios equipos del campeonato Le Mans Series e incluso del CEGT han acudido al trazado situado al lado del Atlántico para unas jornadas de entrenamientos antes del test oficial en Paul Ricard.

Para los intereses españoles se encontraban allí Miguel Ángel de Castro y Ángel Burgueño con el Lola B05/40 AER de Quifel ASM Team. Es el coche de la pasada temporada pero con las últimas evoluciones aerodinámicas que ha desarrollado Lola Cars para este model. El equipo se concentró en realizar un shakedown antes de desplazarse a Paul Ricard aunque les afectaron unos pequeños problemas mecánicos y eléctricos.
Se dice que Miguel Pais do Amaral podría invitar a varios pilotos portugueses para probar el coche de cara a hacer Le Mans con ellos. Esperamos por el bien de los buenos Burgueño y de Castro que esta posibilidad no sea real.

Otros participantes en los entrenamientos fueron el equipo Rollcentre con su Pescarolo Judd, Team Bruichladdich Radical con uno de los Radical SR9, Embassy con el Pilbeam MP93 Judd, el Ferrari 430 GTC de Virgo Motorsport y los Porsche 997 RSR de ASM -conducido por Renato Della Noce en el CEGT- y Perspective Racing.
   
Christian Traginer.

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http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19387);

Un saludo.

[Mick Doohan]

LMS: Gené en Paul Ricard



Marc Gené acudirá con el equipo Peugeot los próximos 25 y 26 de Marzo a los tests colectivos que los equipos participantes en las Le Mans Series tendrán ocasión de realizar en Paul Ricard.

Gené estará junto a Sebastien Bourdais, Eric Helary, Pedro Lamy -recuperado de su lesión en el tendón de Aquiles-, Stephane Sarrazin y Nicolas Minassian con la única excepción de Jacques Villeneuve que no acudirá a esa cita.

La primera carrera del campeonato será los 1.000km de Monza el fin de semana del 13 al 15 de Abril en donde Peugeot Sport pondrá en pista dos de los tres Peugeot 908 HDi que ya han producido en las instalaciones de Vélizy.
   
Christian Traginer.

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http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19448);

Un saludo.

[Mick Doohan]

PAUL RICARD HTTT OFFICIAL TEST

LISTA DE INSCRITOS

LMP (Click para ampliar).



LMGT (Click para ampliar).

Un saludo.

[eloyf1]

Algo que me ha sorprendido... En LMP2, qué tiene de español "Saulnier Racing"??? El patrocinador es Saulnier Duval (Español)??? Tienen algún piloto español???

[Mick Doohan]

Algo que me ha sorprendido... En LMP2, qué tiene de español "Saulnier Racing"??? El patrocinador es Saulnier Duval (Español)??? Tienen algún piloto español???

La marca a la que tú haces referencia, ¿no es Saunier Duval (sin L)?

Vamos, no lo sé, pero creo que no tiene nada que ver.

Un saludo.

[eloyf1]

Ni idea... Debe de ser como tú dices... (Mira que me gusta ver el ciclismo, a pesar de haberme perdido los 2 últimos Tours, pero no sé cómo se escriben la mayoría de nombres...)

[racer]

PAUL RICARD HTTT OFICIAL TEST

LISTA DE INSCRITOS

LMP (Click para ampliar).



LMGT (Click para ampliar).

Un saludo.

Interesante la armada del Team Oreca con dos Saleen S7R, supongo q este año será el oponente más constante de la GT1. Como me gustaría q GM llevara uno de sus coches oficiales de ves en cuando a una carrera de las Le Mans Series en Europa y comparar rendimientos o viceversa por parte del Team Oreca y sus Saleen S7R


Saludos y gracias por la info. MICK

[E46]

Algo que me ha sorprendido... En LMP2, qué tiene de español "Saulnier Racing"??? El patrocinador es Saulnier Duval (Español)??? Tienen algún piloto español???

Ésto era algo en lo que estaba indagando desde hace semana y media y casualmente hoy mismo he conseguido más información al respecto de una fuente muy bien informada dentro del equipo Saulnier. 

En lo que respecta al deseo de racer de ver al equipo Pratt&Miller en Europa también tengo información al efecto.

Todos ello en Sportmotores.es.

Un saludo.

[Mick Doohan]

Ésto era algo en lo que estaba indagando desde hace semana y media y casualmente hoy mismo he conseguido más información al respecto de una fuente muy bien informada dentro del equipo Saulnier. 

En lo que respecta al deseo de racer de ver al equipo Pratt&Miller en Europa también tengo información al efecto.

Todos ello en Sportmotores.es.

Un saludo.

Gracias por la información E46, la cuelgo aquí con tu permiso.

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LMS: Saulnier correrá con bandera española



Saulnier Racing, equipo francés de reconocido prestigio tanto en resistencia como en monoplazas, ha sido inscrito en el campeonato Le Mans Series y en las 24 horas de Le Mans con bandera española.

Según ha confirmado a Sportmotores.es uno de sus pilotos, el rápido Bruce Jouanny -ex World Series by Renault-, ésto se debe al coste de la licencia francesa y de la española. El precio de la francesa es tres veces superior al coste de la española con lo que es una razón de peso para sopesar esta decisión.

Saulnier, equipo formado por el actual team-manager de Peugeot Sport -Serge Saulnier-, ya disputó las Le Mans Series en 2006 con un Courage LC70 LMP1 conducido por Marcel Fässler y Harold Primat con resultados notables. Esta temporada inscribirán un Courage LC75-AER LMP2 conducido por el propio Bruce Jouanny, Alain Filhol y Jacques Nicolet.

Toda la suerte para ellos.

Christian Traginer.

http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19463);

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Por otra parte los máximos rivales de Aston Martin estos últimos años, los Chevrolet Corvette C6R de Pratt&Miller, están muy cercanos a competir en una segunda prueba en Europa además de Le Mans. El campeonato escogido obviamente sería el LMS y las pruebas de Silverstone o Spa las más probables a las que el todopoderoso equipo nortemanericano podría acudir.
   
Christian Traginer.

http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19459);

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Un saludo. 

[eloyf1]

Enfín... Se sacan la licencia española, y no dejan nada en casa???

[Mick Doohan]

LMS: Peugeot debuta oficialmente en pista

Peugeot Sport debutará oficialmente en pista este fin de semana. El equipo francés pondrá en pista una de sus unidades del Peugeot 908 Hdi para los cinco pilotos presentes en Paul Ricard estos próximos Domingo y Lunes: Nicolas Minassian, Stephane Sarrazin, Sebastien Bourdais, Pedro Lamy, el piloto de pruebas Eric Helary y el español Marc Gené. El único ausente será el canadiense Jacques Villeneuve, que formará junto a Gené y Minassian en las 24 horas de Le Mans en Junio.

Peugeot está trabajando contrarreloj, dada la magnitud del proyecto, y ése es el motivo de la presencia de un solo vehículo este fin de semana, como explica Michel Barge, director de Peugeot Sport,:"La puesta a punto de los coches requiere trabajo, así como el programa que se ha desarrollado en el espacio de tan sólo un año. Con el programa de test, reconstrucciones, modificaciones y trabajo de preparación, tenemos un gran trabajo por hacer en un breve período de tiempo. Esto a veces incide en nuestra logística y recursos humanos, que ocasionalmente necesitan ajustarse para que podamos llevar a cabo la fase de desarrollo en buenas condiciones".

Desde su debut en pista en el mes de Enero el coche francés ha completado 4.500km de pruebas sin que hayan surgido grandes problemas como explica Bruno Famin, director técnico de Peugeot,:"No hemos tenido problemas serios. Como con cualquier coche nuevo, por supuesto, hemos tenido que superar cierto número de pequeños problemas. Esto requiere tiempo y, en consecuencia, hemos puesto el acento en el trabajo de fiabilidad y en asumir un buen conocimiento del coche".

Además el coche presente lucirá una nueva imagen que todavía podría cambiar antes de su debut oficial en carrera en Monza.

Ahora a ver a qué nivel están respecto a los Courage LC70-AER, Pescarolo-Judd, Lola B07/17 Judd y el Dome S101.5-Judd.
   
Christian Traginer.

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http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19495);

Un saludo.

[racer]

En lo que respecta al deseo de racer de ver al equipo Pratt&Miller en Europa también tengo información al efecto.

Todos ello en Sportmotores.es.

Un saludo.

Por otra parte los máximos rivales de Aston Martin estos últimos años, los Chevrolet Corvette C6R de Pratt&Miller, están muy cercanos a competir en una segunda prueba en Europa además de Le Mans. El campeonato escogido obviamente sería el LMS y las pruebas de Silverstone o Spa las más probables a las que el todopoderoso equipo nortemanericano podría acudir.
   
Christian Traginer.

http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19459);

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Un saludo. 

Esta si q una excelente noticia, enfrentado dos de los mejores coches de la GT1 los Corvette Pratt & Miller y los Saleen de Oreca los cuales son mis favoritos!!!

Gracias por la info. E46 & MICK DOOHAN

[racer]

LMS: Peugeot debuta oficialmente en pista

Peugeot Sport debutará oficialmente en pista este fin de semana. El equipo francés pondrá en pista una de sus unidades del Peugeot 908 Hdi para los cinco pilotos presentes en Paul Ricard estos próximos Domingo y Lunes: Nicolas Minassian, Stephane Sarrazin, Sebastien Bourdais, Pedro Lamy, el piloto de pruebas Eric Helary y el español Marc Gené. El único ausente será el canadiense Jacques Villeneuve, que formará junto a Gené y Minassian en las 24 horas de Le Mans en Junio.

Peugeot está trabajando contrarreloj, dada la magnitud del proyecto, y ése es el motivo de la presencia de un solo vehículo este fin de semana, como explica Michel Barge, director de Peugeot Sport,:"La puesta a punto de los coches requiere trabajo, así como el programa que se ha desarrollado en el espacio de tan sólo un año. Con el programa de test, reconstrucciones, modificaciones y trabajo de preparación, tenemos un gran trabajo por hacer en un breve período de tiempo. Esto a veces incide en nuestra logística y recursos humanos, que ocasionalmente necesitan ajustarse para que podamos llevar a cabo la fase de desarrollo en buenas condiciones".

Desde su debut en pista en el mes de Enero el coche francés ha completado 4.500km de pruebas sin que hayan surgido grandes problemas como explica Bruno Famin, director técnico de Peugeot,:"No hemos tenido problemas serios. Como con cualquier coche nuevo, por supuesto, hemos tenido que superar cierto número de pequeños problemas. Esto requiere tiempo y, en consecuencia, hemos puesto el acento en el trabajo de fiabilidad y en asumir un buen conocimiento del coche".

Además el coche presente lucirá una nueva imagen que todavía podría cambiar antes de su debut oficial en carrera en Monza.

Ahora a ver a qué nivel están respecto a los Courage LC70-AER, Pescarolo-Judd, Lola B07/17 Judd y el Dome S101.5-Judd.
   
Christian Traginer.

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http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19495);

Un saludo.

[Robeck]

Hay ganas de ver si el Peugeot será competitivo desde sus comienzos 

[Mick Doohan]

Peugeot debuta con el mejor tiempo

El Peugeot 908 Hdi de Peugeot Sport ha terminado el día con el mejor tiempo en los entrenamientos colectivos de las Le Mans Series en Paul Ricards.

El único Peugeot 908 presente ha detenido el crono en 1:44.382, lo que a pesar de ser sólo un test, es una buena piedra de toque de la competitividad del nuevo coche francés. Peugeot continuará mañana en pista.

Una de las sorpresas del día ha sido el segundo mejor tiempo de Jan Charouz con el nuevo Lola B07/17 Judd del equipo de Antonin Charouz. Escasas cuatro décimas le separaban del Peugeot 908 Hdi.

Tercero entre los LMP1 era el Pescarolo-Judd de Rollcentre, con el rápido Joao Barbosa a los mandos del coche francés y que da una muestra de que pueden aspirar a podios este año. De hecho llegaron a estar por delante del propio equipo Pescarolo que era cuarto. El nuevo Dome S105.5 de Racing for Holland era quinto.

Entre los LMP2 Ángel Burgueño conseguía el mejor tiempo con el Lola B05/40 AER con las nuevas modificaciones 2007 de Lola. El piloto madrileño era sumamente eficaz al volante del coche británico y a pesar de las nuevas restricciones a los LMP2 era escasamente más lento que los tiempos del año pasado. En segunda posición de la categoría terminó Bruichladdich con el Radical SR9-AER a escasas décimas del tiempo de Burgueño. El equipo Saulnier con el Courage LC75 bajo bandera española terminó quinto de la categoría.

Los Saleen S7R de Oreca terminaron con los dos mejores tiempos de los GT1, justo por delante de las dos unidades Chevrolet -C6R y C5R- de Luc Alphand Adventures. Los Saleen S7R prometen ser tan eficaces como el año pasado y aún más fiables, difícil lo tendrán sus rivales.

Entre los GT2 mejor tiempo de Marc Lieb con el Porsche 997 RSR apoyado por fábrica de Horst Felbermayr, siendo el primer no Porsche el Ferrari 430 GT de Virgo Motorsport.

Los entrenamientos continuarán hoy Lunes mientras algunos equipos continúan haciendo simulaciones de 24 horas. De hecho en estos mismos momentos el equipo Courage Competition con su Courage LC70-AER y los dos Saleen S7R -con Stephane Ortelli volando desde China a los entrenamientos en Francia- de Oreca están ahora mismo, cuando se escribe esta crónica, haciendo una simulación de 24 horas.

Mejores tiempo no oficiales:
1. Peugeot Sport Peugeot 908 1.44.382
2. Charouz Lola B07/17 Judd 1.44.766
3. Rollcentre Pescarolo-Judd 1.45.308
4. Pescarolo Pescarolo-Judd1.45.877
5. RFH Dome S105.5 Judd 1.46.746
6. Courage Courage LC70-AER 1.46.843
7. ASM Lola B05/40-AER 1.47.291
   
Christian Traginer.

http://193.126.231.100/sp...(1002)++K-NOTICIA(19522);

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En el enlace que os dejo a continuación, podréis ver los tiempos de todos los participantes en las distintas sesiones de entrenamientos en Paul Ricard: http://www.lmes.net/2007/fr/essais/temps.asp

Ahora fotos: