IRC 2008 - El año de la confirmación.

[Stinkfist]

Jan Kopecky con un Peugeot 207 S2000 en el IRC 

El piloto checo pilotará un 207 S2000 mientras desarrolla el Skoda Fabia S2000 con el que podría debutar al final de la temporada 2008. 
www.rallyes.net

[SERGIO]

COUNTDOWN TO SAFARI RALLY BEGINS

The legendary Safari Rally in Africa is preparing for its second participation in the
Intercontinental Rally Challenge after issuing details of this year’s route. The
Kenyan classic will form the opening round of the series from March 21-23, over the
weekend of Easter, and the organisers are confident of another successful event.
The ceremonial start and spectator superspecial will take place once more in
Nairobi city centre, before the action runs down towards Nakuru and the Lake
Elementaita region, through the famed Delamere plantations.
Service during leg one will be at Elementaita Lodge. The second leg of the rally will be run closer to Nairobi
around the town of Athi River, which will also be the location for the day two service park.
The event will finish by 4pm on Sunday 23 March, with prize-giving taking place on the city
centre podium. Although the Safari roads have been traditionally considered as specialist
surfaces, the route has been designed in order to ensure that a normal gravel rally car can
negotiate the stages without too much damage. The total distance will be 800 kilometres, of
which 300 kilometres will be competitive. The official rally hotel will once more be the Grand
Regency in central Nairobi. Entries will open on 15 January, and they are expected to close
on March 7. The Safari Rally, which is set to have a maximum entry of 60 cars, will also
once again form part of the African Rally Championship. Last year’s winner of the event was
the Italian Andrea Navarra in an Abarth Grande Punto, but Abarth is still finalising the exact
details of its 2008 IRC programme. Another former winner of the Safari – but this time back
in 1978 – is the IRC’s motorsport development manager Jean-Pierre Nicolas.

RACE HOTS UP FOR KRONOS SEAT

The race for the second permanent Peugeot 207 S2000 seat at Kronos Racing, alongside
the recently-signed Freddy Loix, has intensified with Nicolas Vouilloz and Bryan Bouffier
both having been linked to the drive. Vouilloz, a former 10-time downhill mountain bike
champion, claimed three victories on last year’s IRC, while Bouffier is the reigning Polish
rally champion. A third full-specification Peugeot 207 S2000 will also be run by Kronos (in
collaboration with French tyre firm BFGoodrich) for different up-and-coming local drivers on
every rally.

LOIX: “TESTING IS KEY”

Freddy Loix believes that a full testing programme will be the key to his title hopes next year
in the Kronos-run Peugeot 207 S2000. Before each event this year, Kronos will carry out a
day’s testing in order to establish the most effective set-up for the local roads. The team also
has a full pre-season testing schedule planned. Loix said: “A proper test programme was a
very important factor. Last year, everyone else had a lot more testing than me. This time we
should be well-prepared for every event.”
Kronos will begin its programme on the second round of the IRC in Portugal, but Loix is
anxious to take the start of the first round, the Safari Rally, as well. “I’d like to be there,” he
added. “Last year, we saw that Andrea Navarra was able to profit from his win on the Safari
Rally all year. I’d like to find the budget to add the Safari to my programme.”

[Bihurtu]

Jan Kopecky con un Peugeot 207 S2000 en el IRC 

El piloto checo pilotará un 207 S2000 mientras desarrolla el Skoda Fabia S2000 con el que podría debutar al final de la temporada 2008. 
www.rallyes.net

 
FIA IRC - Kopecky cambia co-pilota e spera nella 207 S2000

FIA IRC - Kopecky cambia co-pilota e spera nella 207 S2000
Il Czech Rally Team Kopecky è già al lavoro nella pianificazione del programma 2008 di Jan Kopecky, che sarà navigato da Petr Stary e non più dall’abituale Filip Schovanek.

Kopecky dovrebbe correre alcune gare dell’Intercontinental Rally Challenge al volante di una Peugeot 207 S2000, nell’attesa di iniziare il lavoro di sviluppo sulla Skoda Fabia S2000, la quale potrebbe muovere i primi passi a febbraio, per poi debuttare prima della conclusione del campionato.

[Kid]

Para ser sincero no me hace mucha gracia lo de Kopecký, porque tenía la esperanza de que algún equipo mundialista le pescase alguna vez. Pero bueno, comprendo lo chungo que es y si eso es lo mejor que ha conseguido, pues debuti!

[IMPREZA]

de momento, con lo complicao q esta el WRC para entrar, me parece el mejor sitio donde competir, lo q me gustaria de verdad, es q compitiese con el skoda, y q de una vez, podamos ver a un skoda competitivo, luchando por el campeonato, aver si a finales de 2008, debuta con el...

[RaLLy]

de momento, con lo complicao q esta el WRC para entrar, me parece el mejor sitio donde competir, lo q me gustaria de verdad, es q compitiese con el skoda, y q de una vez, podamos ver a un skoda competitivo, luchando por el campeonato, aver si a finales de 2008, debuta con el...

estoy contigo,aparte del gran gasto que debe soportar para correr el wrc,que no es comparable al IRC

[SERGIO]

SAFARI RALLY TO BE DROPPED
FROM 2008 IRC CALENDAR
In view of the political difficulties in Kenya recently, it is with extreme regret that the organisers of
the Intercontinental Rally Challenge have decided not to include the Safari Rally on the IRC
calendar this year.
The Safari Rally will remain part of the African Championship and will run as scheduled from March
21-23.
Jacques Behar, the President of IRC series promoter Eurosport Events commented: “After a great
deal of careful consideration, we have decided that we have no choice but to omit the Safari Rally
from the calendar this year. I feel very sorry for the event organisers, who have put in so much work
to make the rally a success, and we look forward to welcoming the Safari back onto the IRC
calendar in 2009 if the political situation has stabilised. The Safari Rally remains an icon of world
motorsport, but the safety of our competitors will always be our primary concern. Our decision not to
include the Safari Rally this year is no reflection on the event organisers, who are the unfortunate
victims of political circumstances.”
The Safari Rally will be given ‘IRC Supporter Event’ status this year, prior to its expected return to
the full series in 2009. Highlights of this year’s event will also be shown on Eurosport. The possibility
of replacing the Safari’s slot on the IRC calendar with another event in April is currently being
considered, with further details to follow.

-----------------------------------
Resumiendo, que no se va a correr en Kenia este año, asi una prueba menos a la que viajar, con lo cual tambien la gente se ahorrará China, y incluso algun otro viaje largo, con lo cual se queda un IRC más asequible, que ójala sirva para que más corredores se animen a hacer varias pruebas.

[Stinkfist]

Copio lo que viene en Rally-Live en español


El Rally Safari se elimina

En vista de las recientes dificultades políticas en Kenia, los organizadores del Intercontinental Rally Challenge lamentan enormemente tener que tomar la decisión de no incluir el Rally Safari en el calendario IRC de este año.

El Rally Safari seguirá formando parte del Campeonato de África y está previsto del 21 al 23 de marzo.

Jacques Behar, presidente del promotor del IRC Eurosport Events comentaba: "Después de pensarlo cuidadosamente, hemos decidido que no nos queda más opción que eliminar el Rally Safari del calendario de este año. Lo lamento mucho por los organizadores de la prueba, que han trabajado mucho para convertir el rally en un éxito y esperamos recibir de nuevo el Safari en el calendario IRC de 2009 si la situación política se estabiliza. El Rally Safari sigue siendo un icono del mundo del automovilismo, pero la seguridad de nuestros participantes debe ser siempre nuestra principal preocupación.
Nuestra decisión de no incluir el Rally Safari este año no es ningún juicio sobre los organizadores, que son víctimas desafortunadas de las circunstancias políticas."

El Rally Safari recibirá el estatus de 'IRC Supporter Event' este año, antes de su esperado regreso al campeonato en 2009. Los aspectos más importantes de la prueba de este año se emitirán también en Eurosport.

La posibilidad de sustituir el espacio dejado por el Safari en el calendario IRC con otra prueba en Abril se está estudiando y pronto se darán más detalles.
(www.rally-live.com)

[IMPREZA]

era de esperar viendo ultimamente las complicaciones politicas, y la breve guerra civil q se ha vivido en el pais en las ultimas semanas...

parece q Africa se esta complicando, al menos para el mundo del motor... aver q pasa con la Copa de Africa de futbol... q esperemos este tranquilita...

[chileno wrc]

Lamentable, nuevamente la estupides pima mas que la cordura.

Tiempo atras Kenia WRC  , ayer Paris Dakar  , hoy Kenia IRC. 

Vamos Chile, a moverse, sino resulta la pedida con el Raid, entonces el IRC. 


Chao ...     

[jaimelameiro]

Lamentable, nuevamente la estupides pima mas que la cordura.

Tiempo atras Kenia WRC  , ayer Paris Dakar  , hoy Kenia IRC. 

Vamos Chile, a moverse, sino resulta la pedida con el Raid, entonces el IRC. 


Chao ...    

tendreis que pelearos con otras candidaturas de suramerica.

[feresc13]

Freddy Loix prsenta su nueva montura, el 207 S2000 de Kronos



http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=7571

[SERGIO]

Ahora nos falta saber el otro piloto de Kronos para el 2008

[feresc13]

No sigue Casier? Vouilloz seria una opción excelente.

[jaimelameiro]

yo habia escuxado Vouilloz

[IMPREZA]

creo q sera Nicolas, creo q lo he leido por algun sitio, al menos algun rumor,

Se sabe q hara Casier?

por cierto la decoracion del 207 de Kronos, preciosa, la mejor del IRC.

[Manu]

Buff creo que Kopecky en el Irc con un buen 207 va a dar muchisimo que hablar...

[jaimelameiro]

Buff creo que Kopecky en el Irc con un buen 207 va a dar muchisimo que hablar...

sera dificil con uno prestado

[SERGIO]

Se vende el Punto S2000 ex-Duval

Razon aqui ---> www.automeca.fr

[jaimelameiro]

yo he hechado la euromillones... si hay suerte un s2000 para el regional,,, ajajjajaja

[ranger]

para mi la categoria esta buena desde el punto de vista estetico, los coches los rallys son expectaculares pero es una categoria practicamente para pilotos novatos, un coche de esas carecteristicas lo maneja cualquiera, yo creo que se tendria que volver a lo de antes a coches con no menos de 400 caballos ahi se ve realmente quien es el mejor piloto luego de una temporada, como lo fueron vatanen, rhorl, kankunen, biason por favor que pilotos.

"para ser un buen piloto de rally hay que tener dos cosas: rapidez mental y pie de plomo" ari vatanen

[SERGIO]

Pilotos novatos?
?
?
?
?
Un coche de estos lo maneja cualquiera?
?
?
?
?

[ranger]

bueno no me exprese bien, me refiero a que son pilotos buenos pero no tanto, es decir denle un auto de estos a loeb o solberg y les saca una hora al segundo. espero haberme explicado bien

[SERGIO]

Hombre, lo de Loeb no te lo pongo en duda.
Pero en el IRC hay gente con muchisimo nivel, evidentemente muchos son de una segunda fila, pero al estar los WRC reducidos a 10, a algun lado tendrán que ir el resto que no tienen dinero, o por lo menos no pueden tener tantos Petrodolares o Muchis, gente como Kopecky, Loix, Bengue, Vouilloz ,Auriol ,son gente que ha corrido el mundial(con un WRC me refiero, con grupo N hay muchisimos más) o muchas pruebas, y no lo han hecho mal.
El resto de gente que corre son los punteros en los nacionales de sus respectivos paises.

[ranger]

si tenes razon en que hay pilotos en wrc que corren porque tienen mucho dinero, como mi compatriota perez companc con su munchis, pero no es mas piloto que ninguno de los que nombras vos, por ejemplo kopecky, voullioz merecen un wrc pero seguramente carecen del apoyo economico necesario
otro que no se como esta en un wrc es atkinson ese chabon es mediocre no se que le ven

[SERGIO]

A eso me referia yo.

Bienvenido al foro!!!

[jaimelameiro]

si , pero este deporte es asi,,, recordemos q solo hay 5 pilotos en el mundial q no tengan q poner dinero/patrocinador propio... loeb, sordo, solberg, latvala y hirvonen. El resto de volantes estan en venta.
Pienso que hay pilotos en el IRC que podrian actuar igual o mejor q los de arriba y no precisamente como pons, wilson , companc, etc etc.

[Kid]

si , pero este deporte es asi,,, recordemos q solo hay 5 pilotos en el mundial q no tengan q poner dinero/patrocinador propio... loeb, sordo, solberg, latvala y hirvonen. El resto de volantes estan en venta.
Pienso que hay pilotos en el IRC que podrian actuar igual o mejor q los de arriba y no precisamente como pons, wilson , companc, etc etc.

Yo te doy la razón... pero ¡como alguno te escuche! Este es un foro tranquilito... Pons es uno de los pocos temas que puede poner candente el asunto

[k1000o]

Re: IRC 2008 - El año de la confirmación.