F1 - Entrenamientos en Spa-Francorchamps [10-12 de Julio]

[Robeck]

Los equipos se entrenarán entre el martes y el jueves en Spa    

Los equipos que participan en el Mundial de Fórmula Uno completarán tres jornadas de entrenamientos, entre el martes y el jueves próximos, en el circuito belga de Spa-Francorchamps

En dicho trazado, en el que por primera vez se llevarán a cabo unos test, los equipos se prepararán para la siguiente cita del campeonato, el Gran Premio de Alemania, que se disputa el 22 de julio en el Nürburgring, así como para el de Bélgica, que se disputará el 16 de septiembre.

El equipo McLaren-Mercedes tiene previsto que el primer día ruede el español Pedro de la Rosa, piloto de pruebas, y que su compatriota Fernando Alonso lo haga el miércoles y el jueves


McLaren estrena hoy en Spa mejoras en el coche

McLaren tiene previstas novedades para el G.P. de Alemania, que se disputará la semana próxima, con el fin de recuperar el terreno perdido respecto a Ferrari. El título lo logrará el equipo que consiga evolucionar mejor y más deprisa en las próximas carreras.

Lewis Hamilton tendrá ocasión de conducir hoy el coche con estas mejoras y a la vez conocer Spa –importante cara al GP de Bélgica– mientras que mañana y el jueves será Fernando Alonso quien haga evolucionar el McLaren MP4/22 y ultime la puesta a punto.

Entre tanto, tormenta en Spyker. Albers no ha aportado los fondos prometidos debido a problemas con sus patrocinadores y podría ser 'despedido'.

Adrián Vallés es piloto probador del equipo, pero suenan nombres de 'veteranos con experiencia' que faciliten progresos más rápidos. El nombre de Marc Gené es uno de los más nombrados junto a los de Klien y Karthikeyan

[Robeck]

Spa día 1: Hamilton marca la pauta

Lewis Hamilton ha registrado el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos colectivos de la Fórmula Uno en el circuito belga de Spa-Francorchamps.

Todas las escuderías del Mundial iniciaron esta mañana sus programas de pruebas con vistas a las próximas citas del campeonato. Lewis Hamilton se puso al frente de la tabla de cronos con un mejor tiempo de 1'46"613, mientras que segundo fue el polaco Robert Kubica conun registro de 1'47"059.

El brasileño Felipe Massa acabó tercero por delante del alemán Ralf Schumacher y el brasileño Nelson Piquet Jr, quien hoy ha estado evaluando varias piezas nuevas en el R27.

Red Bull Racing ha salido a pista con su piloto oficial David Coulthard que ha acabado en sexto lugar seguido del alemán Nico Rosberg, el italiano Vitantonio Liuzzi, el británico James Rossite, y el austriaco Christian Klien. El probador de Spyker, Giedo van de Garde completa la tabla.

En el apartado de incidentes, destacar las banderas rojas provocadas por Piquet, cuando su Renault se paró al final de la chicane, Coulthard, después de que su monoplaza, que aún sigue sufriendo problemas con la caja de cambios, se parase en pista, y Liuzzi al perder algunas partes de la carrocería de su Toro Rosso.

[Sasar wrc]

[Vito]

 Con el despido de Albers en Spyker supongo que durante estos tests querrán probar al futuro recambio. Y con Van der Garde sin la superlicencia y rodando, es muy posible que lo pongan como piloto titular. Equipo holandés que se acaba de quedar sin su piloto holandés, lo lógico sería buscar otro que lo fuera...

[Vito]

 Tiempos de hoy miércoles. Ferrari vuelve a los puestos de cabeza...

Spa Francorchamps - 11/07/2007
1 . F. Massa - Ferrari F2007 - 1:46.698 (+ 0.000 ) - 54 vueltas
2 . F. Alonso - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:47.012 (+ 0.314 ) - 68 vueltas
3 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1:47.754 (+ 1.056 ) - 44 vueltas
4 . R. Schumacher - Toyota TF107 - 1:48.534 (+ 1.836 ) - 29 vueltas
5 . A. Sutil - Spyker Ferrari F8-VII - 1:48.873 (+ 2.175 ) - 49 vueltas
6 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:48.915 (+ 2.217 ) - 40 vueltas
7 . J. Button - Honda RA107 - 1:49.526 (+ 2.828 ) - 50 vueltas
8 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:49.732 (+ 3.034 ) - 53 vueltas
9 . N. Rosberg - Williams Toyota FW29 - 1:50.295 (+ 3.597 ) - 52 vueltas
10 . A. Davidson - Super Aguri Honda SA07 - 1:52.438 (+ 5.740 ) - 54 vueltas
11 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:55.155 (+ 8.457 ) - 29 vueltas.

[Robeck]

Massa: "Para ganar a McLaren hay que trabajar mucho"
Felipe Massa fue el más rápido ayer en Spa, pero exige más fiabilidad a su equipo para poder remontar la desventaja con el equipo inglés
   
Felipe Massa hizo el mejor tiempo en los segundos entrenamientos de Spa-Francorchamps, celebrados en la jornada de ayer. Pese a su gran remontada en Silverstone, el brasileño se ha visto relegado a la cuarta posición del campeonato. En una entrevista a 'Autosport.com', el piloto de Ferrari afirma que tendrán que trabajar duro para alcanzar a los McLaren.

Massa habló primero del circuito belga, que aunque haya cambiado su trazado "no supone una gran diferencia". El cambio de la curva final es lo único que puede ser positivo "si sirve para adelantar", a pesar de que no tiene un buen trazado. En cuanto a la entrada al pit lane, polémica por su estrechez, considera que "puede ser un problema si un coche se para ahí" porque en ese momento "ningún otro puede entrar", y "cuando se va al límite, la pared queda muy cerca", lo que puede llegar a ser bastante peligroso.

Para el piloto de Ferrari, estos entrenamientos no ayudan mucho con respecto al próximo GP porque todavía no tienen una estrategia clara. Tal vez se probará "algo nuevo para ver si funciona en Nurburgring" pero de momento "el coche va bien". Eso lo demuestran los buenos resultados que mejoran cada día.

La remontada de Massa en Silverstone fue de las que hacen historia. Un fallo en la salida de la carrera del GP de Gran Bretaña le privó de un puesto en el podio. El brasileño se lamenta del error y asegura que "era una gran oportunidad para ganar", a pesar de que hizo "una estupenda carrera". Reconoce que "el espectáculo puede ser mejor para la carrera", pero él aspira al título, no únicamente a crear un show. Por eso, estos entrenamientos en Spa deben servir para "no volver a tener problemas de fiabilidad nunca más".

A partir de ahora es el momento de la remontada. Aunque "para estar por delante de McLaren hay que realizar un trabajo enorme, se está haciendo un duro esfuerzo". Es más, "puede que los McLaren parezcan estar más adaptados a los nuevos neumáticos, pero Ferrari los utiliza mejor en la carrera. Esto es lo que se ha visto en las dos últimas carreras, lo que significa que no paramos de trabajar cada día". Con este panorama, la lucha en lo que queda de temporada está asegurada.

http://www.as.com/articul.../20070712dasdaimot_3/Tes/

[Robeck]

[Vito]

 Tiempos del tercer día de entrenamientos oficiales...

Spa-Francorchamps - 12/07/07 :
1. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1'47''042 (+ 0.000) - 69 vueltas
2. Robert Kubica - BMW Sauber - 1'47''265 (+ 0.223) - 78 vueltas
3. Fernando Alonso - McLaren Mercedes - 1'47''645 (+ 0.603) - 75 vueltas
4. Mark Webber - Red Bull Renault -1'47''699 (+ 0.657) - 44 vueltas
5. Giancarlo Fisichella - Renault - 1'47''724 (+ 0.682) - 76 vueltas
6. Alexander Wurz - Williams Toyota - 1'48''437 (+ 1.395) - 76 vueltas
7. Jarno Trulli - Toyota - 1'48''491 (+ 1.449) - 76 vueltas
8. Sébastien Bourdais - Toro Rosso Ferrari - 1'48''585 (+ 1.543) - 91 vueltas
9. Takuma Sato - Super Aguri Honda - 1'48''610 (+ 1.568) - 99 vueltas
10. Rubens Barrichello - Honda - 1'48''704 (+ 1.662) - 81 vueltas
11. Christian Klien - Spyker Ferrari - 1'49''119 (+ 2.077) - 63 vueltas


 Destacar el buen tiempo de Bourdais, aunque 8º, a "sólo" segundo y medio de Kimi. Y bueno, el que Klien, que hace dos días estaba montado en el Honda, esté ahora sobre el Spyker creo que dice mucho de lo que pretenden sus mandatarios. El tiempo no es que sea el mejor, pero siendo un piloto con un coche nuevo y que no es precisamente una bala... Me parece bien...