ForoCompeticion

Necesito informaci�n sobre telemetr�a PI

fernischumi — Mon, 06 Sep 2010 15:45:31 GMT

Me han ofrecido un trabajillo en el mundo de las carreras y me gustaria empaparme algo de la Telemetria PI Research antes de decidir que hacer. Alguien tiene alg�n manual o algo relacionado con dicha Telemetria? (PI Research)

Problemilla para reproducir un v�deo...

Jaume_LeVolant — Mon, 06 Sep 2010 14:22:48 GMT

A ver, tengo un par de v�deos descargados que son en formato .VOB (no lo habia visto nunca) y no lo puedo ver ni con AVS, ni Quicktime ni IrfanView ni nada de nada, me he descargado unos plugins para el IrfanView pero nasti...

Me podeis ayudar? :P

Recomendaciones de juegos

RaLLy — Sun, 05 Sep 2010 17:41:59 GMT

siempre que se quiere comprar un juego,se mira en revistas,programas dedicados a la television e internet,pero no hay mejor recomendacion que la de un amigo,asi que se abre este hilo para recomendar juegos a aquellos que anda con dudas sobre algunos juegos

MotorStorm Pacific Rift

La segunda parte de MotorStorm vuelve con mas fuerza de nunca,aprendiendo de los errores del primero juego,el equipo de Evolved Estudios a logrado un juego lleno de adrenalina donde ganar es lo unico que importa

En un isla del pacifico,abandona por el ser humano,se centra el segundo titulo de este juego,se trata de carreras entre varios tipos de coches(motos,quads,buggys,coches de rallys,4x4,camiones y en este se incluye los poderosos monster truck) en varias superficies de la isla que se dividen en 4 zonas,la zona de tierra,agua,fuego y aire,cada cual tiene su propia version de la carrera,por ejemplo en la zona de fuego,las carreras se centraran en zonas con lava ardiente y gases toxicos,mientras la zona de aire,se centrara en circuitos en zonas muy altas de la isla y de saltos imposibles

Aparte del modo de siempre,ganar por encima de todo,ya sea de modo legal,(adelantando) como ilegal(atropellar,aplastaro empujar a los contrarios),cada vehiculo tiene sus pros y contras,la moto es la mas rapida y agil,pero tambien la mas fragil y mas facil de "quitar de enmedio" mientras los camiones son los mas lentos,pero los mas duros y que puede "limpiar" la pistade contarios,por medio tenemos los coches de rallys,a pie medio entre todas las caracteristicas

Los modos de carreras,seran,carrera;ganar solo cuenta,limite de golpe;tiene un limite de posibles golpes o destrucciones del coche;por tiempo;tienes un tiempo limite para dar las dos vueltas al circuito;eliminacion,como su propio nombre indica y de velocidad,que consta pasar controles para llegar al ultimo con al menos 16s para pasar la prueba

Cada nivel es mas complicado y dificil,los pilotos seran mas competitivos y menos "simpaticos"desde el nivel 1 al 8
Tiene un modo foto donde en la misma carrera hacer varias fotos sin limite del juego,ya sea del paisaje,muy bien recreado o alguna escena de la carrera,como un salto,pasar por el agua o la misma batalla

Es definitva,un gran juego para todos aquellos amantes de la velocidad

Regional Catalunya. Cr�nica 11� Ral�li de Terra Ciutat de Cervera

Jaume_LeVolant — Sun, 05 Sep 2010 17:16:18 GMT

Despu�s el par�n veraniego para que toda la fam�lia catalana de los Rallyes se tomara unas m�s que merecidas vacaciones, el dia 4 de Septiembre se volv�a a poner en marcha la maquinaria del Campeonato Catal�n de Rallyes Absoluto y la Copa Catalana de Rallyes de Tierra, as� como el Open de Catalunya y el Volant RACC.

En esta ocasi�n, los equipos se desplazaban hasta la ciudad de Cervera para disputar la 11� edici�n del Rallye de tierra que se disputa por los caminos cercanos a la localidad. Presentes en el Parque Cerrado estaban los habituales de la Tierra a los que se sumaba una vez m�s el dakariano Nani Roma y el piloto mundialista Albert Llovera, adem�s de los tres pilotos que siguen el campeonato absoluto: Jordi Zurita, Climent Domingo y Albert Orriols. Asimismo, todos los Peugeot 107 Cup y los participantes del Open Catalunya tambi�n se encontraban en Cervera.

El formato del Rallye era el mismo que en 2009: comienzo a las 15:00h para acabar pasada la medianoche, con 8 tramos por delante, de los que el Open deb�a hacer solo 6. Dos tramos a triple pasada por la tarde para despu�s hacer las dos pasadas por el corto tramo nocturno.

Asi pues, el Rallye daba comienzo con el Scratch en el primer tramo de Jordi Gomez, que conseguia ser 2" m�s r�pido que Nani Roma. Orriols se clasificaba tercero, Zurita cuarto y el otro aspirante al Campeonato, Climent Domingo, lo hac�a en d�cima posici�n con el Peugeot 207 RC de Mavisa. Uno de los aspirantes a la victoria en 2RM, Alex Bercianos, sufria un accidente al caer por un terrapl�n con el Fiat Stilo lo que motivaba el abandono. En el segundo tramo, era de nuevo Gomez el que marcaba la pauta a seguir, pues ganaba el tramo y aumentaba su ventaja al frente en otros 3" respecto a Nani Roma. Orriols terminaba de nuevo tercero por delante de Zurita y de Jordi Nualart, que hizo volar su Ibiza hasta la 5a posici�n del tramo. A todo esto, Climent Domingo romp�a el motor del 207, lo que le obligaba al abandono y compromete seriamente sus opciones al Campeonato Absoluto. Otro piloto que deb�a abandonar era Jordi Blancafort, que en el aterrizaje de un salto romp�a los soportes del motor.

Despues del primer bucle, Gomez, Roma, Orriols, Zurita y Nualart ocupaban las 5 primeras plazas. Entre los participantes del Volant RACC, Guerrero lideraba c�modamente la clasificaci�n con unos sorprendentes 11" de ventaja sobre Carchat, a los que segu�an Victor Raluy y Marc Paradell. En cuanto al Open, Miquel Prat lideraba por delante de G�vila y Segovia.

La segunda pasada por el tramo A era de nuevo Gomez el m�s r�pido, con otros 3" de ventaja con Orriols, a los que segu�an Roma a 14" y Zurita a 18". En el tramo B2, para no variar Gomez se llevaba el Scratch por delante de Orriols (+11"), Roma (+12") y Zurita (+31"). En este tramo, el piloto del Volant Victor Raluy deb�a abandonar despu�s de una peque�a salida, a la que se sumaba un mal aterrizaje en el salto donde da�aba seriamente el radiador del coche.

En este momento, los participantes del Open hac�an un par�n hasta la noche, para la disputa de los tramos nocturnos, mientras que el resto de equipos se dirigia a la asistencia para dejar en condiciones los coches de cara a los tramos A3 y B3.

En el A3, era Nani Roma el que se apuntaba el Scratch con 9" de ventaja sobre Gomez, a los que segu�an Orriols, Zurita y Jos�n Diego. En la �ltima pasada por el tramo B, Jordi Gomez volv�a a marcar otro Scratch por delante de Roma, Orriols, Bay�s (que sal�a con Jordi Al�s de copiloto) y Zurita.

A falta de las dos pasadas por el tramo nocturno, Jordi Gomez encabezaba c�modamente la clasificaci�n seguido de Roma, Orriols y Zurita, todos bastante separados en tiempo, lo que hac�a presagiar que la lucha ya habia terminado. En cuanto al Volant RACC, Carchat lideraba por delante de Paradell y Guerrero.

Llegados al tramo nocturno, ambas pasadas eran ganadas por, qui�n si no, Jordi Gomez al que nadie pudo darle alcance. En cuanto al Volant RACC, este tramo tambi�n era de tr�mite y una pasada la ganaba Jordi Trius que sali� en Super Rallye y la otra era ganada por Guerrero. En cuanto al Open, Miquel Prat no di� opci�n y si bien no gan� ninguna pasada nocturna, siempre estuvo ah� para conservar el liderato.

As� las cosas, Jordi Gomez se alzaba con la Victoria en Cervera, seguido en el podio por Nani Roma y Albert Orriols, que de paso ganaba entre los pilotos del Absoluto, con el otro superviviente, Zurita, detr�s. En el Volant RACC tampoco hubo cambios y Carchat se apunt� la victoria por delante de Paradell y Llobera. Entre los 2RM, Jordi Nualart ganaba por delante de Dot y De Las Heras. En cuanto al Open, se di� la circunstancia de que, sin ganar ningun tramo, Miquel Prat se llevaba la victoria gracias a la regularidad y los problemas de sus rivales.

La clasificaci�n final fu� la siguiente:

1.- Gomez - Izquierdo 50'43"
2.- Roma - Barrab�s +29"
3.- Orriols - Mu�oz +1'05"
4.- Zurita - Amigo +2'12"
5.- Nualart - Josep + 3'56"

Volant RACC:

1.- Carchat - Ribeiro 1h 01'01"
2.- Paradell - Mar�n +1'28"
3.- Llobera - Torres +2'26"

Open:

1.- Prat - Montaner 42'03"
2.- Padull�s - Cendra +2'53"
3.- Segovia - Rodriguez +3'06"

PDE-RACING

Jordi Gomez parece estar en otro nivel, pues este a�o est� arrasando en la tierra y nadie puede con �l.

Nani Roma volando en direcci�n al podio. Se agradecen las participaciones de estos pilotos en un Regional.

Orriols fue muy regular, lo que le llev� a ganar en el apartado Absoluto. Zurita tampoco le di� demasiada
guerra.

Joan Carchat fragu� su triunfo en la resistencia y regularidad. Mientras los otros romp�an, �l y su copi
Claudi Ribeiro supieron aguantar la dureza del Rallye.

En este preciso instante del aterrizaje, Raluy romp�a el radiador. Pocos centenares de metros antes,
habia sufrido una peque�a salida, de ah� el port�n trasero abierto.

Con solo dos pasadas de reconocimientos, el exceso de fogosidad suele pasar factura... si bi�n no fu� m�s
all� la salida de pista, para volver al camino este equipo sufri� lo suyo. Un almendro y una higuera pueden dar f�
de ello...

Los rasantes s�n los puntos m�s buscados en la tierra, y m�s si son en zonas r�pidas. Un deleite para
la vista.

(c) Jaume Poch - Forocompeticion.com 2010
Fotograf�as de Alta Competici� para FCOM

Fallece Shoya Tomizawa, en paz descanse

Monkey — Sun, 05 Sep 2010 13:23:14 GMT

El japon�s Shoya Tomizawa, de 19 a�os, falleci� a las 14:20 horas de hoy, seg�n la nota oficial distribuida por la direcci�n de carrera del Gran Premio de San Marino de motociclismo, como consecuencia de las graves lesiones que sufri� en el transcurso del duod�cimo giro de la carrera de Moto2 en el circuito de Misano Adri�tico.

Tomizawa rodaba en cuarta posici�n de la prueba de Moto2 cuando perdi� el control en una zona del circuito en la que las motos alcanzan una velocidad en torno a los 240 km/h. y los dos pilotos que le segu�an no pudieron evitar al accidentando.

Al rodar por los suelos, el sanmarinense Alex de Angelis colision� con la moto de Tomizawa, mientras que el brit�nico Scott Redding no pudo evitar al piloto y lo acab� arrollando.

Trasladado con urgencia al hospital del circuito y dada la extrema gravedad de sus lesiones, con m�ltiples traumatismos en cr�neo, t�rax y abdomen, se decidi� llevarle en ambulancia hasta el centro sanitario de Riccione, en donde se certific� su fallecimiento a las 14:20 horas.

Fotos de Rally de Tierra Navalcarnero 2010

MadridMotor — Sat, 04 Sep 2010 14:23:39 GMT

Ya estamos de vuelta Rodri y yo del primer rally de tierra despues del paron veraniego, os dejamos una foto de adelanto, mucho calor como siempre por estas tierras, aunque no tanto como en Villamanta.

Proximamente pondremos mas fotos.

[HILO OFICIAL] WRC - Rally Jap�n 2010 - 10 - 12 septiembre

feresc13 — Fri, 03 Sep 2010 17:47:31 GMT

Tras debutar en el WRC en 2004, el Rallye de Jap�n se convirti� r�pidamente en una de las pruebas con mejor acogida del calendario, y una de las que atrae a un mayor n�mero de aficionados locales.

Jap�n y los rallyes est�n intr�nsecamente relacionados, y es que los constructores japoneses como Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Mazda, Nissan y, tal vez de forma m�s destacada, Subaru, han tenido �xito en el mundo de la competici�n. Los aficionados a los rallyes japoneses, como ocurre en la mayor�a de deportes, son leales, est�n bien informados y son extremadamente entusiastas.

La base del rallye est� en Hokkaido, la isla m�s al norte de Jap�n, y entre 2004 y 2007 transcurr�a por caminos de tierra estrechos y retorcidos en la regi�n de Tokachi, cerca de la ciudad de Obihiro.

En su �ltima edici�n, en 2008, la base de la prueba se traslad� a Sapporo, la ciudad principal de Hokkaido, y const� de una serie de nuevos tramos de tierra en los alrededores de la zona, por caminos forestales. Tambi�n se llev� a cabo una de las S�per Especiales m�s espectaculares del a�o, la cual se celebr� en el interior y exterior del moderno estadio Sapporo Dome.

Este a�o el Rallye de Jap�n regresa al calendario WRC tras su ausencia en 2009, seg�n el sistema de rotaci�n de pruebas FIA.

Nuevo para el 2010

La base del rallye y la S�per Especial seguir�n ubicadas en el Sapporo Dome, pero el parque de asistencia se ha trasladado a una nueva localizaci�n, a tres kil�metros de distancia.

Inscritos

1 - S�bastien LOEB - Daniel ELENA - Citro�n C4 WRC
2 - S�bastien OGIER - Julien INGRASSIA - Citro�n C4 WRC
3 - Mikko HIRVONEN - Jarmo LEHTINEN - Ford Focus RS WRC 09
4 - Jari-Matti LATVALA - Miikka ANTTILA - Ford Focus RS WRC 09
5 - Matthew WILSON - Scott MARTIN - Ford Focus RS WRC 08
6 - Henning SOLBERG - Ilka MINOR - Ford Focus RS WRC 08
7 - Dani SORDO - Diego VALLEJO - Citro�n C4 WRC
8 - Kimi R�IKK�NEN - Kaj LINDSTR�M - Citro�n C4 WRC
9 - Federico VILLAGRA - Jorge PEREZ COMPANC - Ford Focus RS WRC 08
11 - Petter SOLBERG - Chris PATTERSON - Citro�n C4 WRC
14 - Khalid AL-QASSIMI - Michael ORR - Ford Focus RS WRC 08
22 - Martin PROKOP - Jan TOM�NEK - Ford Fiesta S2000
26 - Bernardo SOUSA - Nuno Rodrigues DA SILVA - Ford Fiesta S2000
29 - Jari KETOMAA - Miika STENBERG - Ford Fiesta S2000
32 - Toshi ARAI - Daniel BARRITT - Subaru Impreza WRX STI
33 - Gianluca LINARI - Massimo SALVUCCI - Subaru Impreza WRX STI
38 - Hayden PADDON - John KENNARD - Mitsubishi Lancer Evo IX
43 - Reijo MUHONEN - Miika TEISKONEN - Mitsubishi Lancer Evo X
44 - Paulo NOBRE - Edu PAULA - Mitsubishi Lancer Evo X
45 - Rui WANG - Hongyu PAN - Subaru Impreza WRX STI
46 - Anders GRONDAL - Veronica ENGAN - Subaru Impreza WRX STI
47 - Shuhei MUTA - Naoya TANAKA - Subaru Impreza WRX STI
48 - Patrik FLODIN - G�ran BERGSTR�M - Subaru Impreza WRX STI
53 - Roman PE�EK - Vit HOUST - Toyota Auris S2000
54 - Michel JOURDAIN - Oscar SANCHEZ - Mitsubishi Lancer Evo IX
61 - Eiichi IWASHITA - Akihiko TAKAHASHI - Mitsubishi Lancer Evo IX
62 - Haruo OSHIMA - Tatsuya IDEUE - Mitsubishi Lancer Evo IX
63 - Yozo WATANABE - Shigeru IKEDA - Mitsubishi Lancer Evo IX
64 - Atsushi MASUMURA - Hiroshi SUZUKI - Mitsubishi Lancer Evo X
65 - Yasuhiro ONISHI - Masayasu TATEYAMA - Mitsubishi Lancer Evo X
66 - Takeshi ISHIGURO - Hakaru ICHINO - Mitsubishi Lancer Evo IX
67 - Syohei ISHIKAWA - Mitsuo ISHIGEDANI - Mitsubishi Lancer Evo IX
68 - Tomoki OHASHI - Takahiro YASUI - Subaru Impreza WRX STI Spec C
69 - Fuyuhiko TAKAHASHI - Mitsuo NAKAMURA - Subaru Impreza WRX STI
70 - Satoru ITO - Akiko NAKAGAWA - Mitsubishi Lancer Evo IX
71 - Mitushiro AOKI - Fumika AOKI - Mitsubishi Lancer Evo IX
72 - Yoshikazu Mitani - Masakazu ARAI - Mitsubishi Lancer Evo VIII
73 - Gento NAGAYOSHI - Hiroyuki BABA - Mitsubishi Lancer Evo IX
74 - Eiichi NAKAMURA - Hiroaki MIYABE - Mitsubishi Lancer Evo X
75 - Fumio NUTAHARA - Tadayoshi SATO - Ford Fiesta 1.6
76 - Yuya SUMIYAMA - Naoki KASE - Suzuki Swift Sport
77 - Osamu FUKUNAGA - Hisatsugu OKUMURA - Suzuki Swift Sport
78 - Hideaki NAMBA - Takashi KAMENORI - Subaru Impreza WRX STI
79 - Tatsuru SAITO - Akira ENDO - Mitsubishi Lancer Evo IX
80 - Yuichi YAMADA - Munenori KITAHARA - Mitsubishi Lancer Evo IX
81 - Masahiko HIRAGI - Akio KITAYAMA - Subaru Impreza 555
82 - Tomokazu NONAKA - Seiichiro YAYANAGI - Subaru Impreza WRX STI
83 - Tadamitsu NIIHORI - Visut SUKOSI - Subaru Impreza WRX STI
84 - Ben SEARCY - Samantha STEVENS - Mitsubishi Lancer Evo VII
85 - Koji BABA - Mitsuhiro ONAYA - Mitsubishi Lancer Evo X
86 - Tetsuya IKEDA - Junichi MIMA - Mitsubishi Lancer Evo IX
87 - Katsuhiko TSUTSUI - Shuichi NAITO - Mitsubishi Lancer Evo VIII
88 - Yashushi HARA - Satoko HARA - Daihatsu Sirion
89 - Masuhiro ITO - Jun CHIGAMI - Daihatsu Sirion
90 - Tomohide HASEGAWA - Nobuyoshi HARA - Daihatsu Sirion
91 - Kouichi NOGARIYA - Souichirou KANNO - Mitsubishi Lancer Evo VIII
92 - Tomonori NASU - Hiroki KANOU - Mitsubishi Lancer Evo IX
93 - Masami SUGIYAMA - Miki ITOH - Toyota Run X RSi
94 - Shunichi WASHIO - Takashi SUZUKI - Suzuki Ignis Sport
95 - Nobuaki MIYANO - Atsushi ISHII - Mitsubishi Lancer Evo VIII
96 - Yasunori HAGIWARA - Koichi KATO - Subaru Impreza WRX STI
97 - Kumiko KOIDE - Tadayuki AKIMA - Mitsubishi Lancer Evo IX
98 - Kimito KONDO - Takahiro WAKI - Daihatsu Sirion
99 - Tatsuya AOYAMA - Kazuyuki YUZAWA - Toyota Yaris
100 - Takanobu KAWAMURA - Takaaki NAKANISHI - Daihatsu Sirion
101 - Haruo MIKI - Koichi MIKI - Daihatsu Sirion
102 - Naru SATO - Yoshihiro KONDO - Suzuki Ignis Sport
103 - Daichi MOCHIZUKI - Takuya KUBO - Subaru Impreza WRX STI
104 - Ujun ARAI - Osamu YODA - Honda Civic Type-R
105 - Show AIKAWA - Sadatoshi ANDO - Ford Fiesta ST
106 - Masashi TOMIZUMI - Ryuta SATO - Toyota Yaris

Itinerario

Jueves 9 septiembre (Hora CET)

SS1 SSS Saporo 1 - 1,57 km - 18.48 (11.48)
SS2 SSS Saporo 2 - 1,57 km - 18.58 (11.58)

Viernes 10 septiembre (Hora CET)

SS3 Iwanke 1 - 27,01 km - 10.28 (03.28)
SS4 Kamuycep 1 - 33,66 km - 11.26 (04.26)
SS5 Kina 1 - 9,55 km - 12.24 (05.24)

SS6 Iwanke 2 - 27,01 km - 15.20 (08.20)
SS7 Kamuycep 2 - 33,66 km - 16.18 (09.18)
SS8 Kina 2 - 9,55 km - 17.11 (10.11)

SS9 SSS Saporo 3 - 1,57 km - 18.33 (11.33)
SS10 SSS Saporo 4 - 1,57 km - 18.42 (11.42)

S�bado 11 septiembre (Hora CET)

SS11 Nikara 1 - 17,68 km - 10.32 (03.32)
SS12 Sikot 1 - 27,76 km - 11.02 (04.02)
SS13 Koyka 1 - 3,57 km - 11.43 (04.43)

SS14 Nikara 2 - 17,68 km - 15.28 (08.28)
SS15 Sikot 2 - 27,76 km - 15.58 (08.58)
SS16 Koyka 2 - 3,57 km - 16.39 (09.39)

SS17 SSS Saporo 5 - 1,57 km - 18.33 (11.33)
SS18 SSS Saporo 6 - 1,57 km - 18.42 (11.42)

Domingo 12 septiembre (Hora CET)

SS19 Bisan 1 - 9,48 km - 07.38 (00.38)
SS20 Sunagawa 1 - 3,00 km - 09.06 (02.06)
SS21 Naekawa 1 - 17,23 km - 09.42 (02.42)

SS22 Bisan 2 - 9,48 km - 10.26 (03.26)
SS23 Sunagawa 2 - 3,00 km - 11.52 (04.52)
SS24 Naekawa 2 - 17,23 km - 12.28 (05.28)

SS25 SSS Saporo 7 - 1,57 km - 14.08 (07.08)
SS26 SSS Saporo 8 - 1,57 km - 14.17 (07.17)

Palmar�s

2004 - P. Solberg - P. Mills	2005 - M. Gr�nholm - T. Rautiainen	2006 - S. Loeb - D. Elena
2008 - M. Hirvonen - J. Lehtinen	2009 - M. Hirvonen - J. Lehtinen

Clasificaciones campeonato

WRC

Conctructores

PWRC

SWRC

Previsi�n meteorol�gica

Compro despiece Canon A480

RaLLy — Fri, 03 Sep 2010 17:43:19 GMT

Necesito un engranaje del mecanismo de apertura del objetivo,ya que canon no tiene esa pieza,me vende el objetivo entero y me sale mas caro que la misma camara,asi que si sabeis de alguien que tenga esta camara,avisarme

II Rali de Galicia Hist�rico - Cami�o de Santiago 2010 ( 17-18 Septiembre 2010)

henry sport — Fri, 03 Sep 2010 09:37:47 GMT

Pues en menos de 15 dias ya se vuelve a celebrar la segunda edicion de este rallye en Melide y por los inscritos que hay pinta que volvera a ser otro exito

Programa horario de la prueba

Itinerario horario

Reglamento de la prueba http://www.ralidegalicia.com/histor[....]umentos/Reglamentoprovisional03.pdf

WEB DE LA PRUEBA http://www.ralidegalicia.com/

Galer�a fotografica "PRP Racing"

Leyre — Thu, 02 Sep 2010 21:56:27 GMT

Tiempo de Exposici�n: 1/640
Apertura de Lente:f/5.6
ISO: 500
Prueba: RS �a�arri 2010
Piloto: Aingeru Castro/Angel CAstro

Tiempo de Exposici�n: 1/640
Apertura de Lente:f/5.6
ISO:500
Prueba: RS San Miguel 2010
Piloto: Aitor Arrieta/Oihane Ituarte

Tiempo de Exposici�n:1/640
Apertura de Lente:1/640f/4.5
ISO:200
Prueba:RS Miengo 2010
Piloto:Marcos Diego/Vicente Diego

Tiempo de Exposici�n:1/800
Apertura de Lente:f/9.9
ISO:200
Prueba: Rallye de Tierra Guijuelo 2010
Piloto: Jose A. Suarez/CAndido Carrera

Tiempo de Exposici�n:1/1000
Apertura de Lente:f/5
ISO:200
Prueba: Tramo de Tierra Ausejo 2010
Piloto: Luis Vallejo/Alex Botella

Tiempo de Exposici�n: 1/1000
Apertura de Lente:f/5
ISO:200
Prueba:RS Arce - Camargo 2010
Piloto: Pedro Zubizarreta/ Fito del Barrio

Barridos

Tiempo de Exposici�n: 1/80
Apertura de Lente:f/19.9
ISO:200
Prueba: Subida Alisas 2010
Piloto: Alberto Alonso

Tiempo de Exposici�n: 1/80
Apertura de Lente:f/22
ISO:800
Prueba: RS Miengo 2010
Piloto: Javier MArtinez/Sanda Montoto

Tiempo de Exposici�n: 1/125
Apertura de Lente:f/10
ISO:200
Prueba: Tramo de Tierra San Asensio 2010
Piloto:Jon Lejarza/David Manzano

Tiempo de Exposici�n: 1/250
Apertura de Lente:f/9.9
ISO:200
Prueba:RS �a�arri 2010
Piloto: Mario Perez/Javi Ortega

Tiempo de Exposici�n:1/80
Apertura de Lente:f/16
ISO:200
Prueba:Rallye de Tierra Guijuelo 2010
Piloto: Nani Roma/Xavier Amigo

Tiempo de Exposici�n:1/80
Apertura de Lente:F/12.9
ISO:200
Prueba: Slalom Agurain 2010
Piloto: Dani Estevez

Tiempo de Exposici�n:1/80
Apertura de Lente:f/5.7
ISO:200
Prueba: Subida Udana 2010
Piloto: I�igo olabeagasboetxea

NOCTURNO

Tiempo de Exposici�n: 1/80
Apertura de Lente:f/4
ISO:800
Prueba: RS 1000 Cruces 2009
Piloto: Javier Fernandez/Luis A. Dertiano

Tiempo de Exposici�n: 1/200
Apertura de Lente:f/5.7
ISO:400
Prueba: RS Gernika 2009
Piloto: Rafa Olabe/ Aitor Irazabal

Tiempo de Exposici�n: 1/200
Apertura de Lente: f/4.5
ISO: 400
Prueba: RS 1000 Cruces 2009
Piloto: Damian Saiz/Iker Balerdi

Concentraci�n Internacional SAAB en Suiza - Agosto 2010

Sau37 — Thu, 02 Sep 2010 10:10:12 GMT

Durante mis vacaciones en Suiza el pasado mes de Agosto, tuve la suerte que durante los d�as 13 a 15 de Agosto se celebraraba en la localidad donde estaba alojado (Interlaken) el "International Saab Club Meeting 2010", o lo que es lo mismo, una concentraci�n internacional de Saab.

Es cierto que en Espa�a Saab tiene muy poca tradici�n, pero la marca de Trollh�ttan (Suecia) tiene una gran legi�n de seguidores a lo largo de Europa, y en �sta concentraci�n qued� patente.

Para que �sta "quedada" fuese un �xito, tuvieron 2 factores clave: uno es el emplazamiento, pues organizar un evento as� en Suiza es sin�nimo de fotos en escenarios fant�sticos. En �ste caso, la concentraci�n se hizo en un aer�dromo militar a las afueras de Interlaken.
Y el segundo factor es que �stos "Saabers" son una gran familia, recorren miles de kil�metros juntos yendo de concentraci�n en concentraci�n, y �se espiritu es admirable.

La concentraci�n cont� con m�s de 200 veh�culos de todas las �pocas, venidos de lugares tan alejados como Finlandia, Rusia, Suecia (obviamente), Estonia, Inglaterra... y muchos m�s. En nuestro caso, no encontr� ning�n espa�ol, y volvemos a lo antes, ya que Saab no es una marca que haya calado en el coraz�n de los espa�oles.

Repasando lo que vimos, destacaban varios veh�culos (tengo que reconocer que aprend� mucho sobre Saab, pensaba que era una marca con poca tradici�n y que hab�a fabricado el 900, los 9-3 y poco m�s, pero estaba equivocado...).

�ste era uno de los m�s espectaculares, un Saab Sonnet I (posiblemente el modelo m�s deportivo creado por Saab) de mitad de los a�os 50... y yo creyendo que era una marca sin historia...

Un Saab 99 bien llamativo llegado de Rusia precioso e impecable, como la mayor�a de los participantes.

Otra de las joyas de la concentraci�n era �ste otro Saab 99 de rally con 180 CV, que hab�a participado en el Rally Boucle de Spa de 1976 y que estaba a la venta. El due�o estaba encantado de mostrar a cada persona que se interesaba cada detalle del veh�culo.

Que curioso, resulta que los Saab eran famosos hace a�os porque la gente los usaba como "autocaravanas" y viajaban en ellos para luego dormir en el techo. Muy divertidos �stos veh�culos.

Tambi�n hab�a sitio para algo de "tuning", como �ste Saab 96 de mediados de los 60 que ven�a de Finlandia, con un acabado negro mate que le quedaba francamente bien, aunque le daba aspecto de veh�culo de la mafia...

�sta era la parte m�s deportiva de la concentraci�n, el espacio para los Saab Sonnet III , un veh�culo que no hab�a visto en mi vida y con aspecto similar al de un Ford Capri (de hecho usaba motores Ford V4), y que se fabric� hasta 1973 tras unas ventas desatrosas, por lo que hoy d�a es un coche muy apreciado por los coleccionistas.

Y como curiosidad, comentar que estuvo como invitado a la concentraci�n el se�or Erik Carlsson. Es el hombre mayor del chaleco verde en la foto.

Los aficionados de los rallys nos podran contar m�s cosas sobre �l, pero as� por encima diremos que fue siempre el piloto "oficial" de rallys de Saab, de ah� su apodo de "Mr.Saab". Ganador de rallys como el RAC, el Montecarlo en 2 ocasiones, el San Remo... y que con 80 a�os sigue mostrando su amor por la marca, y los fans se lo agradecen, puesto que en todo momento estuvo firmando camisetas, gorras, en los propios coches, siempre con una sonrisa en la cara.

Y �sto es todo, espero que os haya gustado leer �sta mini "cr�nica" y que a partir de ahora valoreis m�s �sta marca, que tantas veces ha estado en apuros, pero que de una forma u otra resiste.

A m� ya me pueden contar como un fan m�s de los suecos :mola:

P.D: Si quereis ver m�s fotos, os dejo un link con varias galer�as fotogr�ficas: http://www.intsaab2010.ch/intsaab201...-_Gallery.html

Apuestas Nacional - Rally Pr�ncipe de Asturias 2010 - 10 - 11 septiembre

feresc13 — Wed, 01 Sep 2010 17:51:20 GMT

Uno de los rallys t�picos y m�ticos del Nacional vuelve a la acci�n, d�nde la lluvia suele hacer acto de presencia y pioner en adversidades a los osados pilotos; encuadrado dentro del calendario del Europeo de Rallys es el turno del Pr�ncipe de Asturias.

La m�canica de apuestas ser� la misma que en las �ltimas campa�as, sirva como recordatorio el sistema de puntuaci�n y por quienes debeis apostar:

General

+5 por acertar un piloto entre los 5 primeros
+5 por acertar su posici�n
+5 por acertar el ganador del rallye.

Copa GT

+5 puntos si se acierta el ganador de la categoria GT, se apostara solamente por el ganador de la categoria GT.

Grupo N

+5 puntos si se acierta el ganador del Gr.N, se apostara solamente por el ganador del Gr.N (excepto S2000)

2 RM

+ 5 puntos si se acierta el primer clasificado con un vehiculo de dos ruedas motrices, solo se apostara por un coche con dos ruedas motrices

Copa Clio R3

+5 puntos si se acierta el ganador de la Copa Clio R3, se apostara solamente por el ganador de la Copa Clio R3

Copa Suzuki Swift

+5 puntos si se acierta el ganador de la Copa Suzuki Swift, solo se apostara por el ganador de la Copa Suzuki Swift. Dorsales 21 - 35

El plazo para apostar finaliza el pr�ximo jueves 9 de septiembre a las 15.00 (Pen�nsula y Baleares), momento en que se iniciar� el shakedown.

Dejar bien claro por quien apostais, cualquier apuesta que pueda conducir a confusi�n, as� como incoherente, no ser� contabilizada.

La lista de inscritos para la cita es la siguiente:

2 - Alberto HEVIA - Alberto IGLESIAS - Škoda Fabia S2000
3 - Miguel FUSTER - Ignacio AVI�� - Škoda Fabia S2000
4 - Joan VINYES - Jordi MERCADER - Suzuki Swift S1600
6 - Jonhatan PEREZ - Enrique VELASCO - Peugeot 207 S2000
7 - Victor Manuel SENRA - David VAZQUEZ - Ford Fiesta S2000
9 - Rub�n GRACIA - Diego SANJUAN - Mitsubishi Lancer Evo X
10 - Gorka ANTXUSTEGUI - Gabriel SUAREZ - Suzuki Swift S1600
12 - Miguel ARIAS - Roberto ARIAS - Renault Clio R3
14 - Jos� Antonio SUAREZ - C�ndido CARRERA - Renault Clio R3
15 - C�sar PALACIO - Isarel �LVAREZ - Renault Clio R3
16 - Alberto MONARRI - Borja ROZADA - Renault Twingo R2
17 - Roberto BALLESTEROS - Fernando FERNANDEZ - Renault Twingo R2
19 - Adrian DIAZ - Cesar DIAZ - Ford Fiesta R2
20 - Marta SURIA - Mario GONZALEZ - Ford Fiesta R2
21 - Ferran PUJOL - Enric ROSELL - Suzuki Swift
22 - Pablo PAZO - Juan Luis GARCIA - Suzuki Swift
23 - Victor PEREZ - Rodolfo DEL BARRIO - Suzuki Swift
24 - Pablo REY - Miguel UZAL - Suzuki Swift
25 - Aitor FERNANDEZ - Alejandro PORTELA - Suzuki Swift
26 - Diego PINILLA - Emilio PALENCIA - Suzuki Swift
27 - Angel Luis ROMO - Francisco Miguel COLCHON - Suzuki Swift
28 - Jorge PEREZ - Alejo SOUTO - Suzuki Swift
29 - Miguel Angel BLANCO - Ivan GARRIDO - Suzuki Swift
30 - Surhayen PERNIA - Borja ODRIOZOLA - Suzuki Swift
31 - Cristian BELSA - Luka LAROSA - Suzuki Swift
32 - Mario ZULLO - Jos� M� ZORNOZA - Suzuki Swift
33 - Jonathan RODR�GUEZ - Juan Jos� NIEVES - Suzuki Swift
34 - Miguel GARCIA - Sergio SALOM - Suzuki Swift
35 - Marcos RODR�GUEZ - Pedro LOPEZ - Suzuki Swift
36 - Juli�n GOMEZ - David PEREZ - Citro�n Saxo VTS
37 - Alejandro HIDALGO - - Citro�n C2 GT
101 - Pedro BURGO - Marcos BURGO - Mitsubishi Lancer Evo X
102 - Fran CIMA - Alejandro NORIEGA - Mitsubishi Lancer Evo X
103 - Xabier LUJUA - Jos� Jacinto BURGOS - Mitsubishi Lancer Evo X
104 - Sergio LOPEZ-FOMBONA - Agust�n RAMOS - Nissan 350Z
105 - Jos� Lu�s PELAEZ - Aitor CARRAL - Mitsubishi Lancer Evo IX
106 - Daniel MARBAN - Victor FERRERO - Mitsubishi Lancer Evo X
107 - Angel Manuel PANICERES - Aintzane GO�I - Mitsubishi Lancer Evo IX
108 - Javier POLIDURA - Amadeo AGUIRRE - Subaru Impreza

http://img6.imageshack.us/img6/9843/...scritosrpa.jpg

Gracias y a disfrutar!

Periodistas piratas

opelastratos — Wed, 01 Sep 2010 08:05:48 GMT

Echad un vistazo al blog de nuestro compa�ero Eloy. Siempre hay caraduras que se aprovechan del trabajo de los dem�s.

http://http://laschorradasdeeloy.blo...-estudiar.html

Machete (La pel�cula)

racer — Tue, 31 Aug 2010 23:14:16 GMT

Machete es una pel�cula de Robert Rodr�guez, basada en un trailer original que figura como un adelanto dentro de la pel�cula del propio Rodr�guez: Planet Terror.

Protagonizada por Danny Trejo y con la participaci�n de Robert De Niro, Michelle Rodr�guez, Jessica Alba, Steven Seagal, Jeff Fahey y Lindsay Lohan, narra las andanzas de un ex agente federal mexicano que tiene que emigrar a Estados Unidos para buscarse la vida y que se ver� implicado en el intento de asesinato de un senador corrupto.

Segun Wikipedia: Machete (pel