Indycar - Temporada 2010

The_unforgiven_too · 18-04-2010, 22:39

Se está corriendo en Long Beach en estos momentos. Will Power parecía fijo para la victoria, pero ha tenido un problema y se está yendo para atrás.
Ryan Hunter Ray lidera cuando llevamos 19 vueltas.

The_unforgiven_too · 18-04-2010, 22:46

Cuentan que a Will Power se le ha activado sólo el limitador de velocidad :s
Parece que el coche ya funciona bien, a ver si remonta.

The_unforgiven_too · 18-04-2010, 22:54

Takuma Sato se la pega (otra vez)

Por lo menos parece que esta vez puede seguir y no ha sido culpa suya.

Como curiosidad "Esto solo pasa en américa", el nombre de la carrera es "Toyota GP of Long Beach", y todos los coches llevan motores Honda

The_unforgiven_too · 18-04-2010, 23:06

Se está estabilizando la carrera, hace falta un caution como el comer.

The_unforgiven_too · 18-04-2010, 23:18

Los doblados están fastidiando mucho a Hunter-Ray, Wilson se le está acercando. Por ahora no hay caution, algo sorprendente.

A Baguette no le está yendo bien la aventura americana, se retira por romper la suspensión en un toque con el muro.

The_unforgiven_too · 18-04-2010, 23:23

Estupidez (no se cómo describirlo) de Alex Lloyd. Estaba molestando a los líderes, y Justin Wilson le ha golpeado, cuando estaba a menos de un segundo del Hunter-Ray.
Me juego lo que querías a que hay jaleo cuando se encuentren después de la carrera.

The_unforgiven_too · 18-04-2010, 23:31

Y ahí está el caution que hacía falta. Romancini intenta un adelantamiento suicida sobre Rahal, y le sale mal, como es normal aquí.

The_unforgiven_too · 18-04-2010, 23:42

Se relanza la carrera. Después del primero había unos doblados, así que sin problemas para RHR. Power había vuelto a la segunda posición, pero Wilson le ha hecho un adelantamiento de libro.

The_unforgiven_too · 19-04-2010, 00:06

Se acabó. Ryan Hunter-Ray ha dominado completamente. Ha sido una carrera algo inusual por cuanto sólo ha habido un caution, por lo demás totalmente merecida.

The_unforgiven_too · 19-04-2010, 09:54

La clasificación final:

Cita:

Pos Driver Team Gap
1. Ryan Hunter-Reay Andretti 85 laps
2. Justin Wilson Dreyer & Reinbold + 5.6031s
3. Will Power Penske + 8.5864s
4. Scott Dixon Ganassi + 10.6287s
5. Tony Kanaan Andretti + 11.7732s
6. Mario Moraes KV + 16.5171s
7. Helio Castroneves Penske + 16.8928s
8. Ryan Briscoe Penske + 18.2214s
9. Dan Wheldon Panther + 19.4575s
10. Mike Conway Dreyer & Reinbold + 19.9307s
11. Vitor Meira Foyt + 27.4005s
12. Dario Franchitti Ganassi + 28.1352s
13. Hideki Mutoh Newman/Haas/Lanigan + 28.6037s
14. Marco Andretti Andretti + 30.0120s
15. EJ Viso KV + 31.6182s
16. Danica Patrick Andretti + 32.1804s
17. Simona de Silvestro HVM + 33.1652s
18. Takuma Sato KV + 1 lap
19. Alex Lloyd Dale Coyne + 1 lap
20. Raphael Matos Luczo Dragon/de Ferran + 1 lap

Retirements:

Alex Tagliani Fazzt 65 laps
Graham Rahal Sarah Fisher 58 laps
Mario Romancini Conquest 58 laps
Bertrand Baguette Conquest 45 laps
Milka Duno Dale Coyne 10 laps

The_unforgiven_too · 19-04-2010, 10:02

Y el resumen de la carrera:

Gorgias · 28-04-2010, 01:16

Va de Indy Light, pero bueno... Carmen Jordá está siendo entrevistada en Buenafuente. Realmente, quien no lo vea, no se está perdiendo nada especial, ni ningún detalle curioso o raro. Por supuesto están poniendo las fotos de cuando hace de modelo y de tema carreras... lo dicho, nada destacable, por ahora.

Un saludo!

The_unforgiven_too · 28-04-2010, 12:08

Cita: Escrito por Gorgias

Va de Indy Light, pero bueno... Carmen Jordá está siendo entrevistada en Buenafuente. Realmente, quien no lo vea, no se está perdiendo nada especial, ni ningún detalle curioso o raro. Por supuesto están poniendo las fotos de cuando hace de modelo y de tema carreras... lo dicho, nada destacable, por ahora.

Un saludo!

Desde mi punto de vista, poco bien se hace a sí misma con estas cosas, mejor que se centre en obtener resultados, porque si no acabará siendo una cara bonita que pasear por ahí.

Si no tenéis nada que hacer durante una hora y media, la Indy ha subido a Youtube la carrera completa de Kansas 2001, para que vayamos calentando las ganas de ovales.

Por cierto, ¿Qué pensáis de la idea de la organización de tener un campeonato de circuitos ruteros y otro de ovales dentro del campeonato grande? Supongo que esto servirá para que esos pilotos que no han brillado hasta ahora tengan posibilidades de ganar "algo" cuando pasemos a los ovales.

Gorgias · 29-04-2010, 03:04

Gracias por el vídeo. A ver si saco un rato, me olvido de todo y me pongo a ver la carrera

Cita: Escrito por The_unforgiven_too

Desde mi punto de vista, poco bien se hace a sí misma con estas cosas, mejor que se centre en obtener resultados, porque si no acabará siendo una cara bonita que pasear por ahí.

Exacto. Cuando hace un par de años o así, fue al programa ese de "El hormiguero", la sensación que se sacó fue la misma: no va por su habilidad o talento como piloto. Va por su cara bonita y a la gente le importa bien poco lo demás. Flaco favor a si misma, aunque ya dicen que lo importante es que hablen de ti.

Cita: Escrito por The_unforgiven_too

Por cierto, ¿Qué pensáis de la idea de la organización de tener un campeonato de circuitos ruteros y otro de ovales dentro del campeonato grande? Supongo que esto servirá para que esos pilotos que no han brillado hasta ahora tengan posibilidades de ganar "algo" cuando pasemos a los ovales.

Pues sí, supongo que esa será la idea. En principio no soy muy partidario de ovales, aunque les reconozco su estrategia y cosillas. Soy más de circuito clásico. Por lo que dar la oportunidad a pilotos ruteros de destacar me parece muy buena idea. Recordemos que cuando un piloto oval ganador ha llegado a F1, no ha solido tener buenos resultados (creo que Villeneuve sería la única y gran excepción más reciente). Y más de una vez ha tenido que irse sin pena ni gloria. Si en EE.UU. empiezan a "educar" a los pilotos en pistas ruteras, veremos si en el caso de saltar a la F1, las cosas les salen mejor. Yo apostaría a que sí.

Un saludo!

The_unforgiven_too · 30-04-2010, 15:03

Cita: Escrito por Gorgias

Pues sí, supongo que esa será la idea. En principio no soy muy partidario de ovales, aunque les reconozco su estrategia y cosillas. Soy más de circuito clásico. Por lo que dar la oportunidad a pilotos ruteros de destacar me parece muy buena idea. Recordemos que cuando un piloto oval ganador ha llegado a F1, no ha solido tener buenos resultados (creo que Villeneuve sería la única y gran excepción más reciente). Y más de una vez ha tenido que irse sin pena ni gloria. Si en EE.UU. empiezan a "educar" a los pilotos en pistas ruteras, veremos si en el caso de saltar a la F1, las cosas les salen mejor. Yo apostaría a que sí.

Un saludo!

Pues mira, en eso no había pensado yo. No es mala idea, como dices, "educar" a los pilotos americanos (y a la audiencia también) en los circuitos ruteros.
Quién sabe, puede que todo sean maniobras y "sugerencias" de Ecclestone a la organización de la IndyCar para dar más importancia a la F1 en los USA.

The_unforgiven_too · 01-05-2010, 11:33

Ryan Briscoe se lleva la pole del primer óvalo de la temporada, y además con una buena diferencia. Le acompaña Scott Dixon en primera fila.
El dominador hasta ahora, Will Power, sólo ha podido ser 8º, mientras que Danica Patrick sube posiciones hasta la décima.
Destaco a Takuma Sato, que en su primera carrera en este tipo de circuitos ha conseguido calificar 13º, por delante de habituales como Kanaan y Ryan Hunter Ray.

Cita:

Pos Driver Team Speed
1. Ryan Briscoe Penske 212.15mph
2. Scott Dixon Ganassi 211.22mph
3. Dan Wheldon Panther 211.22mph
4. Dario Franchitti Ganassi 211.19mph
5. Hideki Mutoh Newman/Haas/Lanigan 211.11mph
6. Alex Tagliani Fazzt 210.86mph
7. Vitor Meira Foyt 210.66mph
8. Will Power Penske 210.62mph
9. Helio Castroneves Penske 210.49mph
10. Danica Patrick Andretti 210.41mph
11. Marco Andretti Andretti 210.40mph
12. Mike Conway Dreyer & Reinbold 210.38mph
13. Takuma Sato KV 210.35mph
14. Mario Moraes KV 210.17mph
15. Raphael Matos Luczo Dragon/de Ferran 209.91mph
16. Sarah Fisher Sarah Fisher 209.89mph
17. Tony Kanaan Andretti 209.72mph
18. EJ Viso KV 209.73mph
19. John Andretti Andretti 209.73mph
20. Simona de Silvestro HVM 209.43mph
21. Bertrand Baguette Conquest 209.32mph
22. Justin Wilson Dreyer & Reinbold 209.18mph
23. Jay Howard Sarah Fisher 208.77mph
24. Ryan Hunter-Reay Andretti 208.41mph
25. Alex Lloyd Dale Coyne 208.30mph
26. Milka Duno Dale Coyne 207.88mph
27. Mario Romancini Conquest

Romancini no marcó tiempo al estrellarse en la primera práctica, y no tener tiempo suficiente para arreglar el coche.

El vídeo de la práctica:

The_unforgiven_too · 01-05-2010, 15:09

Un par de sanciones: Dan Wheldon y Marco Andretti han sido encontrados culpables de cruzar la línea blanca de la parte baja de la pista, y por lo tanto pierden sus tiempos y empezarán desde atrás.
Esto sube a Dario Franchitti y a Hideki Mutoh a la tercera y cuarta posición respectivamente.

The_unforgiven_too · 02-05-2010, 00:00

Scott Dixon ha sido el dominador absoluto de la prueba, por delante de su compañero Franchitti. Para haceros una idea de lo sobrado que iba, a falta de 12 vueltas, a Dixon aún le quedaban 18 cargas del Push to Pass. Sólo 6 coches han terminado en la vuelta del líder.

Briscoe ha tenido un problema con una rueda mal puesta y no ha podido luchar demasiado. Los japoneses Takuma Sato y Mutoh iban de fábula, 5º y 6º creo recordar, pero se han tocado y estrellado

Cita:

Pos Driver Team Time/Gap
1. Scott Dixon Ganassi 1h50m43.1410s
2. Dario Franchitti Ganassi + 3.0528s
3. Tony Kanaan Andretti + 3.2210s
4. Helio Castroneves Penske + 3.8300s
5. Ryan Hunter-Reay Andretti + 6.1133s
6. Ryan Briscoe Penske + 6.7951s
7. Mario Moraes KV + 1 lap
8. Alex Tagliani Fazzt + 1 lap
9. John Andretti Andretti + 1 lap
10. Vitor Meira Foyt + 1 lap
11. Danica Patrick Andretti + 2 laps
12. Will Power Penske + 2 laps
13. Marco Andretti Andretti + 2 laps
14. Mike Conway Dreyer & Reinbold + 2 laps
15. Dan Wheldon Panther + 2 laps
16. Raphael Matos Luczo Dragon/de Ferran + 2 laps
17. Sarah Fisher Sarah Fisher + 2 laps
18. Justin Wilson Dreyer & Reinbold + 3 laps
19. Alex Lloyd Dale Coyne + 3 laps
20. Bertrand Baguette Conquest + 3 laps
21. Simona de Silvestro HVM + 3 laps
22. Mario Romancini Conquest + 4 laps

Retirements:

Hideki Mutoh Newman/Haas/Lanigan 186 laps
Takuma Sato KV 186 laps
Jay Howard Sarah Fisher 172 laps
Milka Duno Dale Coyne 84 laps
EJ Viso KV 71 laps

The_unforgiven_too · 02-05-2010, 09:43

El resumen de la carrera:

The_unforgiven_too · 22-05-2010, 16:28

Takuma Sato ha tenido un accidente gordo hoy en los entrenamientos para la Indy 500

Y encima lo ha tenido el peor día, tan cerca de la calificación.

The_unforgiven_too · 22-05-2010, 23:52

Emocionante el día de hoy, muchos favoritos la están pasando canutas, y los que deberían conformarse con menos están arriba.

Se la han pegado Tony Kanaan:

Y Mario Moraes:

Ambos sin consecuencias para los pilotos, pero sí para sus aspiraciones. Tendrán que intentar calificarse mañana, ya fuera de los 24 primeros.

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